莞惠城际GZH-14标 临时导改路施工方案 粗粒式 AC-25 AC-20 中粒式 AC-16 细粒式 AC-13 AC-10 砂粒式 AC-5 100 90-100 75-90 65-83 57-76 45-65 24-52 16-42 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7 100 90-100 78-92 62-80 50-72 26-56 16-44 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7 100 90-100 76-92 60-80 34-62 20-48 13-36 9-26 7-18 5-14 4-8 100 90-100 68-85 38-68 24-50 15-38 10-28 7-20 5-15 4-8 100 90-100 45-75 30-58 20-44 13-32 9-23 6-16 4-8 100 90-100 55-75 35-55 20-40 12-28 7-18 5-10 5.4.2施工工艺
沥青砼面层施工时采用商品沥青砼、机械运料、机械摊铺、机械找平、压路机压实，其主要施工技术、工艺：
(1)清扫干净基层，检查基层宽度、路拱、标高、平整度及弯沉值等，并经监理工程师检验符合设计、规范要求后方可进行沥青砼面层施工，并按规定喷洒透油层。施工前先按规范铺筑100m～200m的试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压，以确定良好的施工质量和路面施工的顺利进行，并明确以下技术指标：
①混合料的生产能力，运达与摊铺时的温度； ②初压、复压、和终压温度；
③压路机型号、质量、线压力、轮宽，轮胎压路机的轮重与气压； ④碾压时间，压路机类型组合，压路机振幅；
⑤压路机振动频率与行走速度的组合，振动与静压两种方式的最隹碾压遍数及松铺系数；
⑥压路机宽度与路面宽度的适宜搭接宽度； ⑦环境条件的影响。 (2)沥青混合料拌制和运输
本工程采用商品沥青砼，其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象，其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的相关规定的要求，不符合要求的不得使用；装运混合料要采用大吨位的自卸车，且有覆盖设备，车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。
(3)摊铺
当沥青混合料运到施工现场时，应及时进行摊铺，沥青混合料摊铺温度应附合设计、规范要求，在施工过程中要严格控制摊铺温度，要按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004表5.2.2-2、5.2.2-3的规定执行。当气温低于10℃时，不
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莞惠城际GZH-14标 临时导改路施工方案 得进行沥青砼路面施工。
沥青混合料采用机械摊铺，松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法确定；摊铺过程中应随时检查摊铺层厚、平整度及路拱横坡，并及时进行调整、人工找平。摊铺速度一般为2～6m/min，摊铺要连续、均衡进行，严格控制摊铺温度、厚度和平整度。
(4)压实及成型
压实要严格控制碾压温度、速度和遍数，保证达到要求的密实度。沥青混合料碾压程序分为：初压、复压和终压三道工序。
①??
初压
初压的目的是整平和稳定混合料。用双轮压路机压两遍，初压后检查平整度、路拱，并随时修整，如碾压时出现推移，可待温度稍低后再压。
②复压
复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，复压必须与初压紧密衔接，一般采用12t以上重型压路机碾压4～6遍，直至稳定和无明显轮迹。
③终压
终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面。采用轮式压路机碾压2～4遍。
碾压过程中要严格控制碾压温度，各阶段的碾压温度要符合设计、规范要求。碾压时应从外向内碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不要突然改变而导致混合料产生推移。碾压速度应附合规范要求。
(5)接缝处理
沥青面层的摊铺，原则上力求接缝的数量减到最少。沥青路面接缝分为纵缝和横缝，各种接缝必须紧密、平顺
纵向接缝处理有热接缝和冷接缝。摊铺时尽量采用热接缝，少用或不用冷接缝。热接缝施工时将已铺混合料留下10～20cm宽度暂不碾压，待后摊铺部分铺筑完后，再作跨缝碾压以消除缝迹。不得已采用冷接缝时，在铺筑另半幅将缝边缘切齐并清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。碾压时压路机应位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为10～15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动10～15cm，直至压路机全部在新铺层上为止。上下层纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜在车
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莞惠城际GZH-14标 临时导改路施工方案 道区画线位置上。
横向接缝形式分为平接缝和斜接缝，两幅及上、下层的接缝位置均应错位1m以上。对高等级路面，中下层的横接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4～0.8m。平接缝在预定摊铺段的末端先铺上一层隔离带（薄层砂带、麻袋）摊铺碾压成斜坡，下次施工时用切割机或人工垂直切除隔离带部分混合料。接缝在铺筑前应先清扫干净和吸取多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着进行充分压实，并搭接平整。
横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至压路机全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 5.4.3质量控制标准
(1)材料质量检查项目与频度
施工过程中材料质量检查的项目与频度
试验规程规定的平材料 检查项目 行试验次数或一次高速公路、一级公路 其他等级公路 试验的试样数 外观(石料品种、含泥量等) 随时 随时 － 针片状颗粒含量 随时 随时 2～3 颗粒组成(筛分) 随时 必要时 2 粗集料 压碎值 必要时 必要时 2 磨光值 必要时 必要时 4 洛杉矶磨耗值 必要时 必要时 2 含水量 必要时 必要时 2 颗粒组成(筛分) 随时 必要时 2 砂当量 必要时 必要时 2 细集料 含水量 必要时 必要时 2 松方单位重 必要时 必要时 2 外观 随时 随时 － 矿粉 <0.075mm含量 必要时 必要时 2 含水量 必要时 必要时 2 针入度 每2～3天1次 每周l次 3 石油沥软化点 每2～3天1次 每周l次 2 青 延度 每2～3天1次 每周l次 3 含蜡量 必要时 必要时 2～3 改性沥针入度 每天1次 每天1次 3 青 软化点 每天1次 每天1次 2 离析试验(对成品改性沥青) 每周1次 每周1次 2 中国铁建十六局集团有限公司 33
检查频度 莞惠城际GZH-14标 临时导改路施工方案 低温延度 弹性恢复 显微镜观察(对现场改性沥青) 乳化沥青 改性乳化沥青 蒸发残留物含量 蒸发残留物针入度 蒸发残留物含量 蒸发残留物针入度 蒸发残留物软化点 蒸发残留物的延度 必要时 必要时 随时 每2～3天1次 每2～3天1次 每2～3天1次 每2～3天l次 每2～3天1次 必要时 必要时 必要时 随时 每周1次 每周1次 每周1次 每周l次 每周1次 必要时 3 3 － 2 2 2 3 2 3 (2)热拌沥青混合料质量要求与频度 热拌沥青混合料的频度和质量要求 项 目 检查频度及单点检验评价方法 随时 逐盘检测评定 逐车检测评定 逐盘测量记录，每天取平均值评定 逐盘在线检测 质量要求或允许偏差 高速公路、一级公路 其他等级公路 试验方法 混合料外观 沥青、集料的加热温度 拌和 温度 混合料出厂温度 0.075mm ?2.36mm ?4.75mm 0.075mm 矿料 级配 ?2.36mm (筛孔) ?4.75mm 0.075mm ?2.36mm ?4.75mm 观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象 符合本规范规定 符合本规范规定 符合本规范规定 ±2％(2％) ±5％(4％) ±6％(5％) ±1％ ±2％ ±2％ ±2％(2％) ±5％(3％) ±6％(4％) ±0.3％ ±0.1％ － － － － － ±2％ ±6％ ±7％ － － 目测 传感器自动检测、显示并打印 传感器自动检测、显示并打印，出厂时逐车按T 0981人工检测 传感器自动检测、显示并打印 计算机采集数据计算 逐盘检查，每天汇总l次取平均值评定 每台拌和机每天l～2次，以2个试样的平均值评定 附录G总量检验 T 0725抽提筛分与标准级配比较的差 计算机采集数据计算 附录F总量检验 逐盘在线监测 逐盘检查，每天汇总l次取平均值评沥青用量(油石比) 定 每台拌和机每天l～2次，以2个试样的平均值评定 马歇尔试验： 值 每台拌和机每天个试件的平均值评定 浸水马歇尔试验 车辙试验 必要时(试件数同马歇尔试验) 必要时(以3个试件的平均值评定) 空隙率、稳定度、流l～2次，以4～6±0.3％ ±0.4％ 抽提T 0722、T0721 符合本规范规定 T 0702、T 0709、本规范附录B、附录C 符合本规范规定 符合本规范规定 T 0702、T 0709 T 0719 中国铁建十六局集团有限公司 34
莞惠城际GZH-14标 临时导改路施工方案 (3)质量控制标准
热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标淮
项 目 检查频度及 质量要求或允许偏差 其他等级公路 单点检验评价方法 高速公路、一级公路 随时 随时 逐条缝检测评定 逐车检测评定 随时 试验方法 外观 表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷，且无明显离析 紧密平整、顺直、无跳车， 3mm 符合本规范规定 符合本规范规定 设计值的5％ 设计值的8％ -3mm -5mm 设计值的-5％ 设计值的-10％ 设计值的-8％ 设计值的-10％ － 设计值的8％ 设计值的10％ 5mm 目测 目测 T 0931 T 0981 插入式温度计实测 施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度 接缝 施工 摊铺温度 温度 碾压温度 随时，厚度50mm以下 每一层次 厚度50mm以上 1个台班区段的平均值 ①厚度 每一层次 厚度50mm以下 附录G总量检验 厚度50mm以上 总厚度 每2000m一点单点评定 上面层 每2000m一点单点评定 每2000m检查1组逐个试件评定并计算平均值 222T 0912 实验室标准密度的97％(98％) 最大理论密度的93％(94％) 试验段密度的99％(99％) 3mm 5mm 1.2mm 1.5mm 1.8mm 2.4mm ±20mm 不小于设计宽度 ±l0mm ±0.3％ 5mm 7mm 2.5mm 2.8mm 3.0mm 3.5mm ±20mm 不小于设计宽度 ±15mm ±0.5％ 压实度 ②T 0924、T 0922 本规范附录E T 0931 T 0931 平整度上面层 随时，接缝处单杆评定 (最大中下面层 随时，接缝处单杆评定 间隙) 平整度(标准上面层 中面层 连续测定 连续测定 连续测定 连续测定 检测每个断面 检测每个断面 检测每个断面 检测每个断面 下面层 差) 基层 宽度 有侧石 无侧石 T 0932 T 0911 T 0911 T 0911 T 0971 纵断面高程 横坡度 沥青层层面上的每1km不少于5点，每渗水系数 ③300mL/min(普通密级配沥青混合料) 200ml/min(SMA混合料) 点3处取平均值 5.5临时人行道工程施工技术、工艺
本工程人行道路面结构层由上往下分别为：现状道路拆除的彩色面砖+5cm1:3水泥砂浆层+12cm厚4%水泥稳定石屑层。 5.5.1施工工艺流程
测量放线→4%水泥石屑稳定层→验收基层（合格）→铺砂浆层→人行道砖铺筑
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