缝，并应在板厚中央设置拉杆，以防止接缝张开和板的上下错动。
2）材料要求
（1）混凝土混合料的材料要求和配合比设计必须符合交通部部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG TF30-2014)的有关规定。
（2）基层是路面结构的主要承重层,根据沿线筑路材料的分布特点和工程地质情况，本设计中基层选用水泥稳定级配碎石或C20贫混凝土，底基层及调平层采用水泥稳定碎石或水泥稳定级配碎石，垫层采用级配碎石。基层、底基层材料宜采用32.5级水泥，碎石应具有一定的级配，其集料级配组成应符合部颁《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）的有关要求。
（3）路面基层压实度要求不低于97％，底基层压实度要求不低于95％，基层、底基层7天无侧限抗压强度分别不低于4.0MPa、3.0MPa。
（4）路面各结构层施工前应进行配合比设计及有关试验，以确定混合料的最佳含水量及水泥、矿料的合适用量，并现场铺筑试验路，在室内试验及现场试验的检测结果均应符合规范要求。
（5）路面面层、基层及底基层应采用集中厂拌、机械化运输、机械化摊铺和碾压的方法进行施工，路面面层施工应采用滑模摊铺机、轨道摊铺机或三辊轴机组等装备和工艺。
（6）路面应按规范要求刻槽，有条件宜采用非等距刻槽，尺寸为：槽深3～5mm，槽宽3mm，槽距在12～24mm之间随即调整，路面表面抗滑构造深度（铺砂法）在使用初期应达到：0.5≤ TD ≤1.0mm。
（7）混凝土养生应采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的养生方式。 （二）施工质量控制 1、基本要求
（1）水泥应符合国家有关标准规定。 （2）粗细集料、钢筋、水等应符合要求。 （3）外加剂必须有产品出厂合格证明和技术指标。
（4）施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。
（5）接缝及传力杆、拉杆的位置应符合设计要求。
（6）水泥混凝土板横向构造深度应符合施工规范要求；按规范要求养生。 2、质量控制
质量标准参考《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）与《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014)，交工质量检查验收的主要指标按照表按照下表进行。
水泥混凝土板养护质量标准 表5 项次 检查项目 检查方法 固定值或允许值 28d抗折≥4.5Mpa1 弯拉强度（Mpa） 小梁试验 或符合设计 2 板厚度（mm） 平整度，最大间隙△h3 （mm） 4 构造深度（mm） 铺砂法 0.5～1.0 每幅1处/200m 每200m纵横缝2条，每条35 相邻板高差（mm） 尺测 ≤2 处 每200m纵向工作缝，每条36 连续摊铺纵缝高差（mm） 尺测 ≤5 处 7 8 9 10 11 纵断高程（mm） 横坡度（%） 填缝饱满度（mm） 切缝深度（mm） 胀缝表面缺陷 胀缝板连浆（mm） 12 倾斜（mm） 弯曲和位移（mm） 13 传力杆偏斜（mm） 钢筋保护层仪 尺测 水准仪 水准仪 尺测 尺测 观察 ±10 ±0.15 ≤2 ≥50 不应有 ≤20 ≤20 ≤10 ≤10 每200m，6点 每200m，6点 每200m，6点 每200m，6点 每条 每条胀缝板安装 每块板每条两侧 每块板每条3处 每车道4根 3m直尺 ≤3 每幅车道2处10尺/100m 钻芯 极值≥-10 2个/100m 根据工程量 频率 注：纵断高程、横坡度适用于连续摊铺路段。
3、外观要求
（1）混凝土表面的脱皮、裂纹、石子外露、印痕等病害不得超过受检面积的2‰。 （2）接缝填筑应饱满密实。 （3）接缝、胀缝应无明显缺陷。
（4）浇筑面板混凝土时，不得污染邻近的原路面。
（5）破碎块应集中堆放，废渣须弃于指定的位置，不得危害边坡稳定、阻塞排水设施，不得污染边坡。
十六、施工注意事项
1、沿线施工作业时应该注意路面两侧通信光缆及电缆等公共设施，如无法绕避，应及时与业主联系协调。
2、施工前要做好相关的施工报批手续及交通维护工作，减少施工对沿线居民的生活的影响。 3、根据现场自然环境，材料供应、施工进度，加强现场材料的试验工作，选定最佳配合比方案及施工方法，指导现场施工，以确保施工质量。
4、施工时要注意保护环境，施工废料要及时清运。
5、水泥砼面板板块划分可根据现场作适当的调整。出入较大的，需及时与业主、设计联系。 6、分段施工的衔接处要注意留出一定长度不压，预留衔接处要适当加水泥和水重新拌和、整平，与下段同时压实。衔接处也可先压实，待下段施工时再挖松，并适当加水泥和水重新拌和、整平，与下段同时压实。
7、为了保证面层质量，在基层施工中，对其高程、压实度、水泥剂量、平整度进行控制，为面层施工打下了良好的基础。
8、水泥混凝土路面板的施工严格按照交通部部颁《公路路面基层施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》、《公路工程质量检验评定标准》的规定和要求进行。面层板的施工工序为：①安装模板；②设置传力杆；③混凝土的拌和与运送；④混凝土的摊铺和震捣；⑤接缝的设置；⑥表面整修；⑦混凝土的养生与填缝。
9、施工时，不得破坏原有的绿化，破坏时需恢复。
十七、沥青混凝土道路施工：
1 施工准备 1.1 技术准备
1．调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。
2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
3．对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。
1.2 材料要求
热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）的有关规定。 1.3 机具设备 1．主要机械设备
(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机，16~20t轮胎式压路机，1~2t手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2．施工及检测工具
(1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等 。
2、作业条件
2.1、沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化
沥青24h后方可进行施工。沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
2.2、沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
2.3．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
2.4．施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
3 施工工艺 3.1 操作工艺 1．测量放线
参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2．沥青混凝土混合料的运输
(1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。
(3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
(5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
(6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
(7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
1、摊铺