活，边坡防护及时跟上。
3）路床填筑前要清除干净地面杂草，对回填填料中的树根用人工捡出，对填料中挟带的大混凝土块、石块等要捡出，禁止使用带有垃圾，有机物质的填料进行回填，对过湿的回填填料可掺入生石灰处理，工期允许的话可进行晾晒，达到或接近最佳含水量时方可回填进行碾压密实，并严格控制摊铺厚度。
4）对粘性土质，在沟槽回填时必须排除积水，清除杂物，池塘应清除淤泥，再进行分层夯实。 5）对粉质土在沟槽回填填料时利用轻型井点可进行水密法施工，但回填厚度亦不能超过60cm，其密实方法采用插入式振捣器插实，在水密法过程中保持井点降水，每层取样试验，达到密实度要求后，再进行下一层回填，待回填填料全部碾压夯实完成后，密实度试验全部合格后再停止降水，拆除井点。无论是粘性土，还是粉质土，都不能一次性填筑过高，填筑过高也易引起弹簧。
（2）路床干燥碾压不密实的防治
1）现象，含水量太小，粉质填料颗粒松散，粘性土结硬块。 2）防治措施
当路床干燥时，应进行洒水湿润，直至路床填料层0-30cm全部湿润，待含水量合适后再碾压密实。
九、浆砌片石边沟施工
（1）先根据地面测放出中线和边坡架，并在沟槽两侧设水平基准点以便校核排水沟的标高。沟槽挖至一定深度后，校核中线和沟底标高以利及时修整。
（2）沟槽大致挖成后，再将中线和平水测到沟底，然后自中线向前后测放中线水平桩，并自中桩向两侧设边坡架，且以10m测设一个，弯线地段宜增密2～3m 设一个。
（3）按设计图检查沟槽的断面尺寸和标高，中轴线及坡度等，复核设计和施工规范，再铺设垫层。
（4）在砌筑前，应先将块石表面泥垢洗刷干净并用水湿润块石和灰砂砖，块石如带显著裂缝及片层剥落现象则不能使用。在砌筑时，应分层卧砌，每层约30～40cm。
（5）石块间隙应用水泥砂浆灌缝，灰线厚2～3cm为宜。如空隙较大，且选用大小合适的石块填塞，并用锤敲击夯实，防止水流下渗。
（6）沟的上缘必须与原地面衔接密贴，且砂砌片石不得高于原地面，铺砌于原地面不得有任何空隙。
十、片石混凝土挡墙施工
（1）施工场地准备
测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。
（2）基槽开挖
采用液压挖掘机进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。
（3）基础施工
片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中，选用高性能砼，严格控制配合比，砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。
采用插入式振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。
（4）墙身浇筑
基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。 （5）模板安装
模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。模板采用M14×500螺栓与预埋钢筋拉结配D48×3.5钢架管横、竖龙骨加固，并配以大号蝶形卡紧固，对拉螺杆按1000×500的间距布置，设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置，以防扔填片石碰坏PVC管.紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于
300mm。
（6）浇筑砼
混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振。混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
十一、浆砌片石护坡施工
11.1、施工工艺流程
施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→干砌片石。
11.2、施工要求
单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。
石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。
所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。
砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。
每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。
11.3、施工方法 11.3.1 护坡放样
路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平
整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。
11.3.2 护坡基础开挖
护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 11.3.3 砂垫层铺设
在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设平整，密实。
11.3.4 浆砌片石护坡砌筑 (1) 原材料采用
水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。
片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。
(2) 砌筑
① 施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。
② 砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。
③ 根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。 ④ 砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。 (3) 养生
应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。
11.4、施工质量控制
11.4.1 原材料质量：砂、片石、水泥进场后按规范进行检测，抽检合格后方可使用，严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。
11.4.2 严格按施工配合比拌制砂浆，保证计量正确。现场来料后，及时将原材料按规定取样送试验室确定配合比。现场材料配合比计量偏差不得超过下列数值：水泥和外掺混合材料按重量计为±2%，骨料按重量为±3%，水按重量计为±2%。
11.4.3 在砌筑基础、骨架时，均采用挤浆法操作，拌制水泥砂浆严格计量，每个工点有专人负责计量工作，严格按照施工配合比配料。
11.4.4 砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。
十二、垫层施工
1.摊铺、整形
（1）拌合料由自卸汽车运上工作面，按一定间距卸料后，人工铺平到松铺标高处，用路拱板修平，混合料松铺厚度应由试铺确定，摊铺过程经常挂线检查标高和横坡度，随时修整，严格按公路的设计标高和坡度进行稳定层铺设。
（2）在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细料离析现象。 2.碾压
（1）初次整平后，压路机要及时进行碾压，碾压时先由18T振动压路机进行碾压，要求连续碾压2～3遍，压第一遍后应观察层面平整情况，局部低洼处应立即填补。
（2）碾压原则
先轻后重，先静后振，先慢后快，再由振到静。碾压的遍数还要通过检验压实度进行调整。压实时，由公路横坡低的一侧向高的一侧进行碾压。
碾压时要使水泥稳定碎石基层的表面较湿润，如过于干燥，可洒少量的水，但不能过多。 3.养护
（1）混合料碾压完成，待水泥达到终凝时间（约8～10小时）后应开始喷水养护。 （2）要注意洒水车不能直接开上基层，且洒水时要注意水力不能过大，以免造成冲刷。 （3）要求连续养护一周以上。