Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ 4.现代船用柴油机的结构特点有（ ）。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用“薄壁强背”结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴
C．活塞、十字头、连杆和曲轴
D．十字头、连杆和曲轴
6.十字头式柴油机的主要运动部件
有（ ）。 A．活塞、连杆
B．活塞、连杆和曲轴
C．活塞、十字头、连杆和曲轴 D．十字头、连杆和曲轴
7.大型低速柴油机的主要固定部件有（ ）。 Ⅰ.机体 Ⅱ.机架 Ⅲ.机座 Ⅳ.气缸体
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
8.筒形活塞式柴油机的主要固定部件
有（ ）。
Ⅰ.机体 Ⅱ.机架 Ⅲ.机座 Ⅳ.气缸体
Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承
A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅱ＋Ⅳ
Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
C．Ⅰ＋Ⅲ D．Ⅲ＋Ⅳ
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ 5.筒形活塞式柴油机的主要运动部
件有（ ）。 A．活塞、连杆
B．活塞、连杆和曲轴
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9.通常中小型柴油机的机体是将下述
部件制成一个整体（ ）。 A．机座与机架 B．机架与气缸体 C．气缸体与机座 D．气缸体与油底壳
10.下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中，（ ）不正确。 A．燃烧室部件钻孔冷却 B．采用薄壁轴瓦
C．曲轴上装轴向减振器
D．采用铸造曲轴
11.机体通常是采用下述工艺制造的（ ）。
A．铸造 B．焊接 C．锻造 D．螺栓连接 12.在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（ ）。 A．高 B．两者相同 C．低 D．随机型而定
13.允许采用滚动轴承作为主轴承的柴油机是（ ）。
A．中速机 B．高速机 C．低速机 D．都可以 14.新型中速柴油机一般都采用（ ）。
A．倒挂式主轴承、不设机座 B．倒挂式主轴承、设机座 C．正置式主轴承、不设机座 D．正置式主轴承、设机座 15.关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是（ ）。 A．柴油机无机座
B．气缸体与机架铸成一体 C．气缸套与气缸体铸成一体 D．主轴承采用倒挂式结构 16.十字头式柴油机采用中隔板将（ ）隔开。
A．曲轴箱与油底壳 B．气缸与油底壳 C．气缸与曲轴箱 D．气缸与扫气箱
17.关于十字头式柴油机下列说法正确的是（ ）。
A．理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的
B．十字头的导板固定在机座上 C．活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字
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头下部用螺母固定两种方式 D．气缸套不受侧推力，所以机体
无横向振动
18.关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（ ）。
A．曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开
B．横隔板处有活塞杆填料函 C．双侧导板性能优于单侧导板，现代低速机普遍采用双侧导板十字头
D．导板采用飞溅润滑，气缸采用注油润滑
19.在气缸直径与最高气体爆炸压力
一定的条件下，采用十字头式柴油机的最大优点是（ ）。 A．减少气体力的合力
B．使十字头销的直径不受气缸直径的限制
C．增大气体力的合力
D．使十字头销的直径受到气缸直径的限制
20.十字头式柴油机运动机构的侧推力由（ ）承受。 A．活塞 B．导板 C．气缸盖 D．气缸体
21.在气缸直径与活塞行程相同的条件下，十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机（ ）。 A．高 B．两者相同 C．低 D．随机型而定
22.关于筒形活塞式柴油机的主要优点，不正确的是（ ）。 A．体积小 B．重量轻 C．结构简单 D．寿命长
第二节 活塞
1.活塞环环槽中的运动形态是由（ ）
决定的（ ）。
A．气体力 B．惯性力 C．摩擦力 D．A＋B＋C
2.活塞承磨环在（ ）情况下不必更换。
A．断裂 B．磨平 C．松动 D．缺损
3.活塞承磨环在（ ）情况下不必更换。
A．断裂 B．磨平 C．松动 D．缺损
4.通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（ ）。
A．活塞环较高 B．缸套较高 C．两者相同 D．随机型而异 5.气密性最好的活塞环搭口形式是（ ）。
A．直搭口 B．斜搭口 C．重叠搭口 D．平搭口 6.活塞环的搭口形式有（ ）。 A．直搭口 B．斜搭口 C．重叠搭口 D．A＋B＋C 7.密封环断面形状中，间隙可变促进磨合，防止烧结，允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是（ ）。
A．梯形环 B．倒角环 C．扭曲环 D．矩形环
8.从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是（ ）。
A．矩形环 B．梯形环 C．倒角环 D．扭曲环
9.在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（ ）。
A．矩形环 B．梯形环 C．倒角环 D．扭曲环
10.活塞环采用松孔镀铬的目的是（ ）。
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A．提高耐磨性 B．提高弹性
C．防止黏着磨损 D．提高表面润滑性
11活塞环在环槽中产生扭转与弯曲，
其形成的原因是（ ）。 A．环搭口间隙大 B．环平口磨损大 C．环弹力不足 D．环槽过度磨损
12.活塞环内表面刻痕的目的是（ ）。
A．提高耐磨性 B．提高弹性 C．防止黏着磨损 D．以利于磨合
13.影响活塞环张力的是活塞环的（ ）。
A．径向厚度 B．直径 C．搭口间隙 D．环槽间隙 14.下列影响活塞环弹力的是（ ）。
A．天地间隙 B．搭口间隙 C．环的高度
D．环的径向厚度与高度 15.压缩环的密封作用主要依靠（ ）。 Ⅰ.环的径向弹力 Ⅱ.燃气对环的轴向压力 Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力 Ⅴ.与缸壁摩擦力
A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅲ
16.压缩环的密封作用主要来自于（ ）。
A．自身弹性 B．环的材料 C．气体对环背的作用力 D．A＋C
17.通常活塞上均装有多道压缩环，其目的是（ ）。
A．保证可靠密封，延长吊缸周期 B．防止活塞环断裂 C．加强布油效果 D．加强刮油作用
18.刮油环的作用是（ ）。 A．散热 B．气密 C．刮油、布油 D．磨合 19.压缩环的主要作用有（ ）。 A．密封 B．散热 C．导向 D．A＋B
20.活塞环的泵油现象主要是由于（ ）。
A．气缸滑油太多 B．存在搭口间隙 C．存在天地间隙 D．环弹性不符要求
21.活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（ ）。 A．漏气 B．断环
C．环黏着 D．环槽严重磨损 22.活塞环的轴向磨损会使环的（ ）。
A．天地间隙增大 B．搭口间隙增大 C．背隙增大
D．自由开口间隙增大
23.关于活塞的作用下列说法不正确的是（ ）。
A．压缩气缸内的空气
B．二冲程柴油机中启闭气口 C．组成燃烧室
D．二冲程柴油机中排出气缸内废气
24.某些二冲程十字头式柴油机活塞
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采用套管式冷却机构，其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（ ）。 Ⅰ.导向 Ⅱ.密封 Ⅲ.减小水击 Ⅳ.减小穴蚀 A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅱ 25.某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂，其主要优点是（ ）。 A．热容量大 B．不易结炭 C．输送方便
D．对输送机构密封性要求不高 26.活塞刮油环的正确安装方法应是（ ）。
A．刮刃尖端向上 B．刮刃尖端向下
C．刮刃尖端向上、向下皆可 D．随机型而异
27. 关于刮油环不正确的说法是（ ）。 A．其作用是刮下缸壁上多余的滑油 B．天地间隙较小 C．刮油环的刮刀尖端安装无方向性 D．有单刀与双刀两种形式
28.活塞刮油环的天地间隙小，其主要目的是为了（ ）。 A．利于散热
B．防止刮油环窜动 C．减少泵油作用
D．防止刮油环轴向磨损太大 29.活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（ ）。 A．气缸上部 B．气缸下部 C．气缸中部 D．任意位置
30.在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（ ）。
A．行程中直径最大处测量 B．行程中直径最小处测量 C．二冲程机放在气口处测量 D．活塞位于上止点处测量 31.活塞环表面镀铬的目的是（ ）。 A．降低表面粗糙度 B．磨合容易 C．提高润滑性能
D．提高表面硬度以提高其耐磨性 32.活塞环的泵油作用的主要原因是（ ）。
A．活塞环随活塞同步运动 B．活塞环装配不当 C．刮油环刀口装反
D．活塞环天地间隙存在
33.大功率柴油机活塞冷却方式大多采用（ ）。
A．循环冷却 B．振荡冷却 C．开式冷却 D．喷射冷却 34.活塞环的径向磨损会使环的（ ）。
A．天地间隙增大 B．背隙增大
C．搭口间隙增大 D．平面间隙增大
35.压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（ ）。
A．相同 B．压缩环较大 C．刮油环较大 D．随机型而异 36.在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（ ）。 A．高温燃气漏泄 B．搭口间隙过大 C．搭口间隙过小 D．环失去弹性
37.下列各项中影响活塞环弹力的是
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（ ）。
A．天地间隙 B．搭口间隙 C．表面硬度 D．环的厚度 38.在活塞环测量中如发现使用中的
活塞环搭口间隙增大，则说明（ ）。
A．搭口磨损 B．环工作面磨损 C．环槽磨损 D．环平面磨损 39.活塞环的平面间隙是指（ ）。 A．环内圆面与环槽低圆面之间的间隙
B．环工作面与缸壁之间的间隙 C．环端面与环槽上或下面之间的间隙
D．环工作状态的搭口间隙 40.斜搭口活塞环的搭口间隙是（ ）。
A．自由状态下切口的垂直距离 B．自由状态下切口端周向开度 C．工作状态下切口的垂直距离 D．工作状态下切口端周向开度 41.下列关于活塞环的各种说法中，错误的是（ ）。 A．压缩环的主要作用是密封与散热 B．重叠搭口的气密性最好 C．压缩环的硬度比缸套稍小
D．活塞环全部换新后应进行磨合 42.柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（ ）。 A．测压缩压力 B．测最高爆发压力
C．测排气温度 D．观察排烟颜色 43.四冲程柴油机活塞的功用错误的是（ ）。
A．组成燃烧室 B．传递燃气动力 C．启闭气口 D．承受侧向力 44.下列材料中不适于作为活塞环材料的是（ ）。
A．灰铸铁 B．合金铸铁