恩施州道路桥梁工程开发开发建设总公司沿黔公路A2标段 实施性总体施工组织设计
路基挡墙施工工艺框图
测量放线
挖 基
基底检查
是 砌体砌筑泄 水孔、反滤层
否 挡护工程标
高检查
是 按设计做墙顶砂浆或砼勾缝
养 生
砂浆或砼制作 21
恩施州道路桥梁工程开发开发建设总公司沿黔公路A2标段 实施性总体施工组织设计
路基排水工程施工工艺框图
路基碾压 测量放线 沟槽开挖 沟身整形 基底处理 抹 面 沟身砌筑 勾 缝 质量检查 养 生 3.1.5 防护、排水工程
本标段防护工程主要有浆砌片石护坡、现浇混凝土护坡、浆砌片石（砼）挡土墙、植草皮、种草等。排水工程主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟等。
3.1.5.1测量放样，定线，开挖基坑。
3.1.5.2沟壁整修：铺砌之前，进行整修，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实
22
恩施州道路桥梁工程开发开发建设总公司沿黔公路A2标段 实施性总体施工组织设计
平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。
3.1.5.3 铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满，沟缝平顺，沟底纵坡满足设计要求与路线纵坡相同。砂浆强度满足设计要求，并对砂浆试块进行抗压强度实验，并做好技术交底。砌缝砂浆饱满，两侧抹面平整、顺直，砌筑砂浆要求配合比准确。
3.1.5.4 盖板：采用场外预制，集中运输，人工安装的施工方案。注意在搬动预制件的时候一定要轻放，防止损坏盖板，安装后盖板应与路面平齐。
3.1.5.5截水沟设在离路堑的边沿至少5m，且沟底纵坡不小于0.2%，截水沟砌于透水性较大的土壤上时，沟底及沟壁应以不透水材料加固。
3.1.5.6截水沟的上缘必须与原地面衔接密贴，其铺砌不得高于原地面，且铺砌与原地面之间不得有任何空隙，挖出的土可在堑坡与截水沟之间修成土台并进行夯实。
3.1.5.7急流槽应嵌入地面，其底部应砌筑抗滑平台，槽底表面应具有阻水消力性能的粗糙面
3.2 桥梁工程
根据本工程特点，桥梁工程的施工是制约本工程工期的重要环节，必须作为关健工作，投入足够人力、设备以保证工期。 3.2.1 工程概况
本合同段设计有六座桥（四座旧桥加宽，两座新建桥梁），具体工程概况如下： 桥 名 巴尔塞桥 柏杨小桥 黄连冲小桥 花溪小桥 泗溪河大桥 K39+742小桥 3.2.2 施工安排
为了加快本标段的工程进度，采用平行流水作业法施工，根据桥所处位置的地质情况，桩基础采用机械钻孔施工；墩台采用组合钢模现浇成型；空心板预制场预制，再进行后张法施工；并选用有经验的施工队伍施工。
施工准备工作
3.2.2.1认真学习设计图纸和设计技术资料，以确保施工准确无误。
中心桩号 桥长（m） K26+090 K29+332 K35+374 K45+118 K34+940 K39+742 10 12 14 10 127.1 26.04 桥 型 石拱桥 石拱桥 混凝土板桥 石拱桥 预应力混凝土 空心板梁桥 预应力混凝土 空心板梁桥 跨径布置 1-5m 1-7m 1-8m 1-5m 6-20m 1-20m 备注 旧桥加宽 旧桥加宽 旧桥加宽 旧桥加宽 新建 新建 23
恩施州道路桥梁工程开发开发建设总公司沿黔公路A2标段 实施性总体施工组织设计
3.2.2.2设计资料现场核对。组织桥梁施工人员对各桥址现场调查，包括施工时平面布置，桥梁位置、地质水文状况水准点及控制桩等进行全面的调查核对。
3.2.2.3组织有关人员进行法律、法规、合同条款、施工技术规范、程序及作业指导文件操作规程方法的学习和培训。
3.2.2.4编制施工组织设计和质量控制计划。
3.2.2.5开工前，对桥梁施工所需用砂石、水泥、钢筋等材料，按规范要求取样进行试验，试验结果报监理工程师审批。
3.2.2.6检修好桥梁施工所需要的机械设备，保证在桥梁施工过程中机械设备的完好性。
3.2.2.7对各桥所用各标号砼进行配合比设计，在砼浇筑前40天完成，并报监理工程师审批。
3.2.3 施工方案说明
3.2.3.1下部构造施工 3.2.3.1.1灌注桩施工： 桩基础施工
3.2.3.1.1.1首先进行水中的桥墩人工筑岛，标高高于水位1.5m以上，进行钢护筒埋设，用振动打桩锤打入一定深度，一般在原地面线以下3m。护筒内径比设计桩径大20cm，位移偏差小于5cm。钻孔桩施工拟用设备，根据本合同段桥梁地质主要为白云石，选用旋转钻机。
桩基成孔
3.2.3.1.1.2钻孔桩施工开孔后选用优质粘土造浓浆加片（卵）石将孔上部反复护壁，一般情况下孔口部分护壁三次，在钻进过程中始终保持孔内水头1m以上，严格控制泥浆比重1.3左右，试验人员随时抽样检查，并指导冲孔操作人员高速泥浆比重，在钻孔过程按照进尺，护壁循环进行，护壁时抛填片石，黄泥按适量的比例，在施工中严格执行操作交接班制度，认真填写钻孔记录，操作人员要加强安全检查，钻孔机械运行一定时间后要例行检查、保养。
3.2.3.1.1.3在钻进的过程中，根据钻孔进尺的情况，每24h至少除渣一次，除渣时卸下钻头，将抽渣筒安装其上，除渣过程应及时向孔内补充水头，保证孔内水应高度，保持孔内压力，防止发生塌孔、垮孔的事故。在除渣完成后，为保证泥浆的浓度、比重，应向孔内抛填适量的一定比例的粘土，之后采用低冲程慢冲造浆，填复泥浆浓度后方可进尺。钻孔出的废料必须及时清除至废土场，不能积压在桩孔周围，以防挤压孔壁造成坍孔。
3.2.3.1.1.4垂直度检验：钻头放入孔底，收紧钢丝绳，在护筒顶面测出钢丝绳的平面位置，提升钻头顶面到露出水面，测出钢丝绳位置，二次测量对比，则可计算出倾斜度。倾斜度偏差小于1%。
3.2.3.1.1.5当有倾斜迹象时，可回填片石低冲程钻进，或减压扫孔。待垂直度达到要求后，再重新进尺。
3.2.3.1.1.6冲孔进尺至设计孔深后，若桩基底符合设计要求，即可先进行除渣，再将吸浆管、空压机安装到位，进行抽浆清孔，抽浆清孔时就随补充水头，使泥浆浓度稀释，清孔达到设计要求后，经监理工程师验收认可。
钢筋笼的制作、安装
3.2.3.1.1.7钢筋笼骨架在岸上根据其长度整体制作或分段制作后焊接。制作后，通过监理工程师对其钢筋数量、大小、长度进行检查验收签证后，吊入孔内。在安装时，采用吊车进行吊装，应垂直、缓慢沉入孔底，安排专人在桩孔旁扶住，以防损坏孔壁而塌孔
24
恩施州道路桥梁工程开发开发建设总公司沿黔公路A2标段 实施性总体施工组织设计
或孔底沉淀层厚度达不到设计要求。在顶面进行固定时用钢筋焊接架子交叉固定。固定时，用护筒上设置的中心线，与钢筋笼中心位置对准，使钢筋位置安放准确。
灌注桩基砼
3.2.3.1.1.8采用导管灌注混凝土，导管应对准孔中心，混凝土在导管中自由坠落。开始灌注混凝土时，孔底积水不应超过50mm，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防水渗入孔内。当用导管法灌筑时，桩顶2m以下的混凝土可利用其自由坠落捣实，在此线以上的混凝土必须用振捣器捣实。在施工过程中孔内混凝土尽可能一次连续灌注完毕，若施工缝不可避免时，除满足规范要求外，还应在施工缝上设置上下连接钢筋。连接钢筋的截面积可按桩截面的1%设置。若在施工缝上设有钢筋骨架，则钢筋骨架的截面积可作为上述1%的配筋的一部分；若钢筋骨架的总截面积超过桩截面积的1%，则可不设置连接钢筋。
3.2.3.1.1.9灌注桩基砼同时，需按要求预埋好声测管，灌注完后，应将管孔掩塞好，以防堵塞。
3.2.3.1.2系梁、墩柱、盖梁的施工 为保证混凝土表面平整光滑，墩柱及桥台和盖梁，均采用由工厂加式制作的拼装式大块钢模。系梁在干处或水中的人式筑岛上开挖基坑，抽水，基底浇筑20cm厚C25砼，绑扎钢筋，再立侧模浇筑砼。
墩柱及桥台采用提升滑模的方式施工，模板内贴脂板，每次拆模后立即清理模板表面，模板立好后，表面涂刷脱模剂，以保证砼表面光滑。大块模板使用槽钢纵横加设拉杆加固，以保证模板稳固和不变形。钢筋在岸上制作，在现场绑扎，混凝土在岸上集中拌和，采用输送泵运输。
墩柱施工时预埋能支撑盖梁砼用的预埋构件，在顶端安放支架，然后用卷扬机吊升模板，吊运在岸上制作的钢筋骨架，采用输送泵浇筑砼。
3.2.3.2 上部构造施工 3.2.3.2.1支座安装 施工准备
3.2.3.2.1.1安装前，对支座产品进行检查，不符合设计要求的，不得使用；
3.2.3.2.1.2支座安装前先对墩、台支座位置的混凝土表面进行表面平整清洁，以保证整个面积上的压力均匀；
3.2.3.2.1.3检测表面、底座或支座垫石的标高及中心位置，所有标高和位置的调整必须进行监理工程师的批准；
支座安装施工
3.2.3.2.1.4采用经过批准的粘接剂或水泥沙浆，将支座粘接在结构物上；水泥砂浆水灰比不得大于0.5，砂浆层在支座边缘的各个方向延伸5cm并予以修整；
3.2.3.2.1.5支座安装时，应水平安装，其坡度不能超过2%；
3.2.3.2.1.6支座安装时，尽量安排在平均日温度在+5～+20℃时进行； 支座安装施工注意事项
3.2.3.2.1.7为了支座安装和更换方便，不得采用绝对的固定的装置； 3.2.3.2.1.8在上部梁体架设时，采取措施保持支座的正确位置； 3.2.3.2.1.9抹平的水泥砂浆必须干燥、清洁且粗糙；
3.2.3.2.1.10橡胶支座与上下部结构之间必须接触紧密，不得出现空隙； 3.2.3.2.2空心板梁的施工 3.2.3.2.2.1预制场布置
遵循“安装方便、安全、紧凑、运输畅通”的原则，采用预制场预制，预制场设置在K34+730右侧附近和K40+700右侧附近。
25