实度等试验工作。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。 1、路基压实度具体指标
填方高度＜1.57m
路床顶面以下深度 （cm） 0~40 回填8%灰土 40~80 回填5%灰土 80~100 回填5%灰土 100~120 回填5%灰土 原地面（犁翻，掺5%石灰） 路基压实度（%） ≥95 ≥95 ≥93 ≥90 ≥87
填方高度≥1.87m
路床顶面以下深度 （cm） 0~40 回填8%灰土 40~80 回填5%灰土 80~150 回填5%灰土 150以下 回填5%灰土 原地面（犁翻，掺5%石灰） 路基压实度（%） ≥95 ≥95 ≥93 ≥90 ≥87
2、路基工程的质量要求
路基填料应符合规范和设计的规定，填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。路基检测项目根据《公路路基施工技术规范》相关规定执行。
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路基实测项目
项目 路床纵断高程(mm) 路床中线偏位(mm) 允许偏差 -20、+10 不大于30 检验频率 范围(m) 20 100 点数 1 2 不大于9 路床平整度(mm) 不大于20 20 路宽(m) 9-15 大于15 路床宽度(mm) 不小于设计值+B 40 路宽(m) 2 1 1 2 3 检验方法 用水准仪测量 用经纬仪、钢尺量取最大值 用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值 用钢尺量 20 路床横坡 +0.3%且不反坡 边坡 不陡于设计值 20 不大于9 9-15 大于15 2 4 6 用水准仪测量 用坡度尺量 外观鉴定：路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑；路基边坡坡面不顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
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第四章. 路面工程
本项目路面结构层有两种形式，一种为混凝土路面，一种为沥青路面。 混凝土路面结构层为：面层为20cm C30混凝土，基层为两层15cm水泥稳定碎石，底基层为20cm 12%石灰土。
沥青路面结构层为：面层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C），基层为32cm水泥稳定碎石，底基层为20cm 12%石灰土。根据规范要求，在两层沥青面层之间设置粘层，在基层顶面设置沥青封层作为技术处理措施，已保护基层及防止雨水下渗。
一、12％石灰稳定土施工
1、混合料组成准备
送样至检测单位做击实试验确定混合料的最佳含水量、最大干(压实)密度，最佳含灰量，无侧限抗压强度试验。根据强度标准，选定合适的石灰剂量。
正常按设计中12%灰土施工，石灰：土=12:100（质量比）。 2、施工准备
1）准备下承层
检查路基的平整度、压实度、高程、横坡度等符合规范要求，验收合格后铺筑稳定土底基层。
2）测量放样
恢复中线，在路基上定出石灰稳定土施工范围并设指示桩，在指示桩上标出设计标高。
3）石灰选在宽敞而临近水源且地势较高的地方集中堆放，预计堆放时间较长时，用土、塑料布或其他材料覆盖封存。生石灰使用前7-10天充分消解，以免使用后未消解的石灰吸水后继续消解，引起局部胀松鼓包，影响稳定土层的强度和平整度。每吨生石灰消解需用水量约为500-800kg。消解后的石灰保持一定的湿度，含水量约20%，以免过于飞扬。消石灰过孔径10m的筛并尽快使用。 3、运输和摊铺
1）运土
运土时，对预定堆土的路基先洒水使其湿润，不应过分潮湿而造成泥泞；土装车时严格计量、控制，每车数量基本相等。卸土距离严格掌握，避免土不够或
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过多；土堆每隔一定距离留一缺口：土在下承层的堆置时间不应过长，运土较摊铺土工序提前1-2天。如用土含水量偏大，将土提前运至路侧进行晾晒，待含水量适宜时，备至下承层上。
2）摊铺土
事先通过试验确定土的松铺系数。推土长度参照施工日进度，以够加石灰、拌和、碾压为准。用推土机均匀摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，形成一定的路拱。土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。
检验松铺土的厚度是否满足预计要求(松铺厚度=压实厚度×松铺系数)。必要时，进行减料或补料工作，保证铺土的厚度符合要求，密实度均匀，以使石灰土的高程和厚度易于达到标准。
3）摊铺石灰
在土层上用8T两轮压路机碾压l-2遍，使其表面平整，有一定密实度。 在地面上用灰线洒出10米见方的方格网，根据每块网格的面积、厚度、灰剂量计算摊铺石灰的数量，将卸置的石灰均匀摊开。石灰摊铺完后，表面没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。掌握边线准确，摊铺均匀，厚度符合要求。 4、拌和与洒水
先用多铧犁将石灰翻到土层中间，不能翻到底部，后用稳定土拌和机拌和，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员工调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。
在拌和过程中，及时检查含水量。如需要，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值，洒水车距离应长些。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不能在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部含水量过大。拌和机械紧跟在洒水车后面进行拌和。
在洒水过程中，人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细集料“窝”以及局部过湿之处，拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”，且水份合适均匀。 5、整形与碾压
1）整形（平地机）
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混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机、推土机快速碾压l-2遍，以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处，用齿耙将其表层耙松，并用新拌的石灰混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须倾适平整。
2）碾压
整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时(如表面水分不足，应适当洒水)，初压后，用12-15T三轮压路机、18-2lT三轮压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾压。碾压时后轮应重叠l/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需6-8遍。压路机的方式同路基碾压。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有\弹簧\、松散、起皮等现象，应及时翻开，重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑基层时处再作找补。 6、养生
石灰稳定土在养生期间保持一定的湿度，不应过湿。养生期一般不少于7天。在养生期间石灰土表层不能忽干忽湿，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实，初期禁止重型车辆通行。
二、水泥稳定碎石施工
混合料设计应附有试验室的试验数据。根据设计要求，该项目水泥稳定碎石基层为32cm、30cm，分两层摊铺。 1、工艺流程
原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺（分两层）→初整→稳压→细整→碾压成型→养生。 2、材料要求
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