1、主要控制点
（1）临时墩施工操作平台及上下步梯； （2）7#、10#墩提升站安装平台及上下步梯； （3）钢梁上弦人行通道； （4）钢桁拱下弦； （5）吊索塔架安装平台； （6）吊索塔架挂索平台； （7）钢梁上弦放索滑道； （8）钢梁节点拼装作业平台； （9）钢梁上弦节点拼装上、下爬梯； （10）钢梁油漆施工脚手架； （11）钢梁高栓施拧工作平台； （12）钢梁桥面移动式工作平台； （13）墩顶及临时支墩顶面布置 （14）平索安装及张拉平台； （15）桥面板运输线； (16) 运输设备及起重设备； （17）钢梁合龙脚手平台； （18）其它方面。
2、主要工序（环节）的易发事故及专项安全技术保障措施 2.1预拼存放场 2.1.1易发事故
（1）物体打击事故；（螺栓或冲钉击伤操作人员）
（2）起重伤害；（使用各类吊机造成的物体打击、触电伤害） （3）触电伤害。（电气线路或手持电动工具） 2.1.2安全技术保障措施
（1）钢梁构件必须要有足够的存放场地，构件的摆放顺序及码放层数必须严格按照规定执行，避免受到碰撞和积压造成构件的损坏。
（2）钢梁预拼存放场内运输线路应布局合理，安全标志设置完备。
26
（3）弦杆、竖杆、斜杆、平联、横联、桥面板等预拼台座基础应有足够的承载力，台面平整、坚实。组拼时，杆件不得产生下沉和偏斜。 （4）预拼场内应有良好的排水设施。
（5）钢梁杆件应分类存放，按安装顺序排列。 （6）预拼场内龙门吊机起重作业安全技术措施如下：
①使用前必须检查起吊钢丝绳状态，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其它安全装置应可靠。检查应在无电情况下进行，检查并确认一切正常后，方可送电试车以确认安全装置的可靠性。检查完毕，鸣长铃通知指挥，然后守岗待令。
②液压系统应安全可靠，所有电气设备的金属外壳均应接地。
③起重机上禁止搁放或存放易爆或易燃物品；工具、备件等应放在工具箱内；禁止随意搁放，以免落下伤人
④走行起动前，要确认走行轨道上无障碍物，轨道地基无沉陷；走行起步时要鸣笛（铃）示警，缓慢起步；起重机走行时，要确认两侧驱动是否同步，如发现偏移，必须停车检查、调整；起重机行走时，禁止搭人或搭物；起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或走行操作。
⑤被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求；起吊时要平稳垂直起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物体，起吊物下禁止站人；禁止起吊物长时间停留在空中；空车走行时，吊钩要离地面2m以上。
⑥两台起重机合吊一物体时，应使用平衡梁。起重量不得超过两台总起重量的80%。两台起重机走行、吊放等动作要一致。
⑦起重机各系统及部位的保养按相应的保养要求执行，对起重机进行维护或维修使必须切断电源。
⑧风力超过六级时，应立即停止工作，并用两侧夹轨钳夹住钢轨。龙门起重机停止使用时亦应照此办理，并将吊钩升到上限位置，关好门窗，切断电源。
⑨应根据龙门起重机的使用频率，制定相应的定期检查制度，按期对起重机结构、机械、电气、液压系统、起重部件、安全装置等进行全面检查。
⑩当班运行情况应如实记入运转记录，对未处理的问题应记在运转记录的交接班记录栏内，并及时通知接班人员。
（7）钢梁预拼、存放、运输布置总图详见附图1。
27
2.2临时支墩 2.2.1易发事故
（1）高处坠落；（由于通道防护不到位，操作人员从临时支墩顶跌落） （2）起重伤害；（靠近提升站WD120吊机） （3）坍塌。（结构整体垮塌） 2.2.2安全技术保障措施
（1）临时支墩基础和结构应按设计安装，对接头部位按要求进行检测并备案，安装后的临时支墩不得沉陷、变形、偏斜，连接应牢固，应定期检查测量并做好记录，一旦发现裂纹等缺陷立即采取措施。临时支墩应按照施工工况进行设计检算，以保证结构有足够的强度、刚度和稳定性。临时支墩安装完毕后，必须经过检查签证后方能使用。
（2）临时支墩顶部安装操作平台、栏杆、步梯等防护设施。临时支墩安装平台、操作平台、上桥步梯和电梯详见附图2～附图4。
（3）10#墩墩顶及临时墩墩顶设好信号灯及充足照明，使得WD120吊机吊物避开结构物及操作人员；
（4）临边作业遵循高挂低用原则系好安全带，水平移动范围较大时，在水平方向张拉一条麻绳或尼龙绳，行走时将安全带扣在上面，以免失足跌落。 2.3墩旁托架 2.3.1易发事故 （1）高处坠落； （2）溺水。
2.3.2安全技术保障措施
（1）底节墩旁托架立柱分节段安装，对接处应布置临时工作平台，平台四周加设栏杆、安全网。
（2）底节墩旁托架顶部布置安全走道及托架起顶操作工作平台，以便安装墩旁托架底节顶部可调分离口及托架起顶作业。托架起顶平台详见附图5。 （3）临边（水）作业人员必须穿好并系紧救生衣，悬空作业时遵循高挂低用的原则系好安全带。 2.4提升站 2.4.1易发事故
28
（1）高处坠落； （2）起重伤害。 2.4.2安全技术保障措施
（1）10#墩提升站基础高出地面近40m，基础施工时应在基础钢管桩对接位置布置临时工作平台，平台四周加设栏杆、安全网。
（2）提升站吊机安装时应有专人负责指挥，并制定详细安装方案，确保吊机安装过程安全顺利。
（3）7#墩提升站应在相应桥面位置设置安全标识。7#墩提升站详见附图6。 （4）WD120吊机起重作业安全技术措施如下：
①使用前必须检查起吊钢丝绳状态，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其它安全装置应可靠。检查应在无电情况下进行，检查并确认一切正常后，方可送电试车以确认安全装置的可靠性。检查完毕，鸣长铃通知指挥，然后守岗待令。
②起重机上部禁止搁放或存放易爆或易燃物品，由于工作平台较高，出现火情短时内难以得到支援，所以应备足灭火器（用以消除电器火灾的机械泡沫灭、卤代烷、二氧化碳灭火器）；工具、备件等应放在工具箱内；禁止随意搁放，以免落下伤人。
③起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或旋转操作。
④被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求；起吊时要平稳垂直起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物体，起吊物下禁止站人；禁止起吊物长时间停留在空中；空车运行时，吊钩要离地面2m以上。
⑤起重机各系统及部位的保养按相应的保养要求执行，对起重机进行维护或维修使必须切断电源。
⑥风力超过六级时，应立即停止工作，并将吊钩升到上限位置，关好门窗，切断电源。
⑦应根据起重机的使用频率，制定相应的定期检查制度，按期对起重机结构、机械、电气、液压系统、起重部件、安全装置等进行全面检查，做好记录备查。
⑧当班运行情况应如实记入运转记录，对未处理的问题应记在运转记录的交接班记录栏内，并及时通知接班人员。
29
2.5钢梁运输 2.5.1易发事故 （1）车辆伤害； （2）船舶碰撞； （3）淹溺。
2.5.2安全技术保障措施 （1）水上运输
①钢梁杆件采取水运时，应采取防滑移、防变形措施，严格堆码层数，每层间按要求支垫，支垫物不得损伤杆件油漆面或喷铝面。杆件棱角应设置护木。
②钢梁杆件装船时严格禁止超载、偏载，必要时应加配重、调整平衡，卸船时应均匀分层卸运。
③水上作业时，应检查工作船的走道和两侧栏杆是否完善，运料船之间空隙应铺脚手板并挂安全网。
④人员上下码头、乘坐交通船、临水作业必须穿戴好救生衣。 （2）陆地运输
①钢梁上、下弦杆及桥面板采用运输平车运输，运输线路路基要求平整、安全可靠。运输过程中，大节点竖直向上或向下，不得平放。部分超宽、超长杆件应按规定设置超限标记、信号，确保钢梁运输车辆的安全运行。其它杆件的陆地倒运，采用长车运输。
②所有运梁线路，均应有专人养护维修，运梁车司机和领车信号员，应经过培训并考核合格。
③运梁平车上应安装专用支架，并捆扎牢靠，防止钢梁杆件在运输过程中的变形及滑移。
④牵引车与平板车的联结必须牢固，经常检查制动装置确保安全可靠，牵引车应缓慢运行，最高时速不超过5km/h,通过平交道口时，应有人维持交通秩序。 （3）桥上运输
①桥上临时运梁轨道前端应设止轮器。
②陆上运输，桥上钢梁杆件运输平板车上也应安装运输支架，超宽时拉设钢丝绳将杆件绑紧，防止车辆运行时杆件滑落。
③桥面运梁时，应避免运料轨道和台车碰撞剪力钉。
30