钢梁架设安全施工组织设计(9)

2019-08-30 20:36

2.3.3应急救援指挥部总指挥、副总指挥、执行指挥接到生产安全事故报告后,应当立即赶赴事故现场,组织事故抢救。

2.3.4应急救援指挥部办公室设在调度室,根据总指挥副总指挥或执行指挥的指示,立即启动本预案,按本预案的分工,迅速组织救援人员,抢险设备、物资器材等到达事故现场,听从总指挥统一指挥,立即开展应急抢险救援工作。

2.4应急救援联络方式

2.4.1指挥部全体成员的手机24小时开通;

2.4.2平时联系电话:13951903755(调度),水上甚高频无线电话:频道为8频道,紧急情况联系频道:06公共频道。

2.4.3应急救援电话: 急救:120, 火警:119,交通事故:122, 南京市水上搜救中心:025-12395 海事局大胜关海事处:025-86705562 3、常见易发事故应急救援程序 3.1人员落水应急处置预案

3.1.1各船舶应按照船舶证书中规定配齐救生圈、救生艇(筏),各施工平台上配置4~10个救生圈,救生抛绳。在施工中,现场必须留有一艘交通船值班,在人员落水救助后,能及时把伤员送往岸上。

3.1.2各平台人员落水应急救助由当班的安全人员负责指挥,各船舶由船长、驾长负责指挥救助。

3.1.3得到人落水信息后,(船舶按“应急部署表”积极施救,释放救生艇、筏),迅速抛救生圈,组织人员,调动船舶赶赴出事现场,以各作业点自救为主,进行施救,积极救人,必要时调集其它作业点船舶、人员增加救援力量。在救助的同时,应迅速报告项目部领导或值班人员。

3.1.4项目部值班人员接到报告后,应迅速向领导报告,安排车辆和医务人员到交通码头,组织交通接送,以便及时把伤员送往医院,同时拨打120急救电话,通知救护车进行救护。

3.1.5当发生人员落水时,各船舶、作业平台人员无条件服从调度,及时赶赴出事现场。

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3.1.6在救助过程中,应考虑到潮汐、风向,扩大搜救范围,发现落水者从下风方向缓速接近落水者并救助上船。

3.1.7夜间配备足够的照明设备。

3.1.8对落水人员现场施救,进行人工呼吸,冬季做好防冻保暖工作,必要时对落水人员进行紧急抢救,对受伤人员应急包扎,准备好毛毯,热水或及时转移到机舱取暖等。

3.2内部施工船舶、交通船舶、运输船舶发生碰撞、搁浅、火灾的应急处置预案

3.2.1船舶碰撞应急处置

3.2.1.1船舶邻近碰撞和发生碰撞,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员应急。

3.2.1.2船长应督促大副和轮机长查明破损部位和损坏情况,有无进水、人员伤亡、油污染情况及程度,轮机长应立即测量油舱液位,大副应派专人监督破损部位,及时向船长报告检测结果。以便船长确定施救方案和判断是否需要外援救助。

3.2.1.3当一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力操纵船舶使破洞处于下风侧。

3.2.1.4若船体破损进水,应组织排水和堵漏,若进水严重应设法抢滩;若发生人员受伤,应立即进行抢救。

3.2.1.5轮机长应负责机舱内的损害控制,对主机、辅机、舵机等机舱设备的损坏情况进行估计和抢修,并报告船长,还应按指示在舱柜之间转移燃油和压舱水等工作,提供电力和辅助机械等方面的各项服务。

3.2.1.6船舶碰撞双方,应交换有关船名、呼号、船籍港、船舶登记编号。船长应向对方船长送一份“碰撞责任通知书”,要求对方船长签字并盖船章。对方要求本船船长签署同类文件时,仅应明确批注“仅限收讫”类文字。

3.2.1.7值班船员(驾驶员)应做好详细记录,船员应向船长如实汇报有关情况;船长负责指导驾驶员谨慎如实地填写航行日志。

3.2.1.8若被撞船舶处于危急状态,在不严重危及本船安全的情况下,应尽力提供援助,包括救助对方船员或协助被撞船舶抢滩等。

3.2.1.9若情况紧急,船长有权请求第三方救助。若碰撞损害严重,确属无力

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抢救时,船长应宣布弃船。

3.2.2船舶搁浅应急处置

3.2.2.1得到船舶搁浅报告后,交通船应立即赶赴现场施救。

3.2.2.2了解失事船舶搁浅水域情况、配载情况、搁浅程度,是否需要外援等。 3.2.2.3协助搁浅船趁潮水自行脱浅。

3.2.2.4及时将情况向海事部门VTS中心和指挥部报告。 3.2.2.5船舶有倾覆危险时,要紧急疏散有关人员。

3.2.2.6组织救助力量现场施救,在水流不急、搁浅程度不严重时,可用拖轮将搁浅船舶向深水方向拖入深水区。

3.2.3船舶火灾爆炸应急措施

3.2.3.1当船舶发生火灾时,应按“应急部署表”的要求进行自救,首先抢救遇险人员,根据火势、失火部门、人员情况进行救助。

3.2.3.2把失火部位调整到下风方向,把人员向上风方向转移、疏散。 3.2.3.3向安全地点或上风疏散对周围有危险的船舶。

3.2.3.4及时向海事部门报告,争取现场巡逻艇对现场水域进行封航。 3.2.3.5失火船舶应根据失火部位情况,做好封舱,利用速闭装置关闭应关闭的阀门和天窗,同时利用 船上的消防灭火器材和灭火系统灭火,迅速启动消防泵。

3.2.3.6调度现场船舶进行施救,迅速调集灭火器材、灭火设备,施救船舶必须具备良好的防火性能,保障自身安全,尽量从上风方向靠近失火点。

3.2.3.7必要时,拨打火警电话119,请求专业消防队赶赴出事现场,进行灭火。

3.3对航经施工水域船舶失控及外来船舶误入施工区的处置预案

在施工平台及其它施工水域按规定显示好信号,加强对值班人员教育、检查,提高值班人员的安全意识,增强责任心,加强值班瞭望,及时提早发现误入施工水域船舶。当值班人员发现船舶误入施工区时,应立即拉响警报,通知现场船舶调度及现场拖轮值班人员,并用高频和误入船舶取得联系,问清情况,现场拖轮值班人员接到通知后,应迅速报告船长,船长应立即通知备车,做好应急准备,同时应起航,前往误入船舶地点。并与误入船舶联系,问清情况,若属误闯施工区,及时通知离开施工水域,在安全水域停泊,并通知海事部门;若属船舶失控,

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除现场拖轮协助外,还应立即向大桥海事处求援。 3.4高处坠落事故应急救援预案

3.4.1当发生高处坠落事故后,立即至电指挥中心,详细报告事故发生地及受伤人数。

3.4.2在工地兼职救护人员的指导下,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

3.4.3出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入。发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送医院治疗。

3.4.4发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架上或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者的搬运过程中严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

3.4.5发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把伤者受伤部位临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定办法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木版、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。

3.4.6遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。

3.4.7动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。 3.5物体打击事故应急救援预案

3.5.1当发生物体打击事故后,立即与指挥中心联系,详细报告事故发生地及受伤人数,伤害严重时立即拨打“120”。

3.5.2在工地兼职救护人员的指导下,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如有伤员发生休克,应先处理休克。遇到呼吸、心

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跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约120度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

3.5.3出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送医院治疗。 3.6触电事故应急救援预案

3.6.1触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救,打“120”急救电话,详细报告事故发生地及触电者人数情况,并且与指挥中心取得联系,报告事故情况。

3.6.2脱离电源的基本方法有:

3.6.2.1将出事附近电源开关刀拉掉或将电源插头拔掉,以切断电源。 3.6.2.2用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拔离或者将触电者拔离电源。

3.6.2.3必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源。

3.6.2.4救护人员可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。

3.6.2.5如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人员可先用干燥的木版塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采取其他办法把电源切断。

3.6.2.6如果触电者及断落在地上的带电高压导线,且尚未却确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点8~10米的范围内,以防跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后,应迅速将其带至8~10米以外立即开始触电急救。只有在确证线路无电。才可在触电者离开触电导线后就地急救。

3.6.3在使触电者脱离电源时应注意的事项:

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