1.检录：领队会议期间，根据大赛执行委员会提供的名单抽签决定未来三天的检录顺序，各参赛队认真保管好检录号牌（一个带序号的信封），不得丢失，此抽签由裁判长主持，工作人员记录，领队签字（姓名）确认。
2.一次加密：比赛当天（7：00，会议室）参赛队按检录序号参加一次加密抽签，获得一次加密号牌，加密号牌由选手亲自抽取，选手必须携带身份证、学生证、参赛证（简称三证）。检录后选手的三证及检录号牌由一级加密裁判统一保管（封装在检录号牌信封内），当天比赛完成后统一分发，地点：检录处。三证不全者原则上不能通过检录，特殊情况须经所在省教育厅、公安机关出具有效证明。此抽签由一次加密裁判主持，工作人员记录，参赛队队长签字（检录号小写）确认后交保密室封存。注意：领队和指导教师不得进入。
3.二次加密：通过一次加密的选手凭一次加密号牌确定的顺序，抽取二次加密号牌，二次加密号即工位号（用信封装好）。此抽签由二次加密裁判主持，工作人员记录，参赛队队长签字（工位号小写）确认后交保密室封存。注意：领队和指导教师不得进入。
4.解密：所有比赛结束后，经过二次解密、一次解密，确定参赛队对应的成绩。
（四）正式比赛
1.选手凭二次加密号牌（工位号）进入竞赛场地。裁判长在选手候赛时间内将竞赛任务书下发到各工位，参赛选手根据任务书要求，自行分工，合理计划安排。
2.各参赛队统一听从裁判长发布竞赛开始指令后正式开始竞赛，合理利用现场提供的所有条件完成竞赛任务。
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3.参赛选手在比赛期间实行封闭管理，每天早上在比赛前30分钟进入比赛场地，参赛选手迟到15分钟不得进入考场，各分赛项参赛队参赛选手不足3人不允许参加比赛。赛场统一提供饮水，选手休息、饮食等时间都算在竞赛时间内。
4.竞赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受裁判员的监督和警示，以确保参赛人身及设备安全。选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时，裁判长有权中止该队竞赛；如非选手个人因素出现设备故障而无法竞赛，由裁判长视具体情况做出裁决(调换到备份工位或调整至最后一场次参加竞赛)；如裁判长确定设备故障可由技术支持人员排除故障后继续竞赛，将给参赛队补足所耽误的竞赛时间。
5.参赛队若提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，竞赛结束时间由值场裁判记录，参赛队结束竞赛后不得再进行任何操作。
6.裁判长在竞赛结束前15分钟、5分钟进行竞赛剩余时间提醒，裁判长发布竞赛结束指令后所有未完成任务参赛队立即停止操作和工位清理。
7.参赛选手不携带任何参赛队及个人信息入场比赛，参赛选手不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场，赛场内提供必需用品。
8.参赛队提交的分析报告等竞赛成果，需要裁判员与参赛选手签字确认，其中参赛队由场上队长签参赛队工位号。
（五）成绩评定及公布
1.竞赛采用过程评分和结果评分两种方式，过程评分主要对人物安全、设备使用、操作规范、团队协作、职业素养进行评判；结果评
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分是针对学生提交的分析报告进行评判，主要包括思路的合理性、数据的准确性、过程的规范性和结论的权威性等进行评判，并针对必要的理论知识进行ASE标准化考核。在赛项执委会领导下，赛项裁判组负责赛项成绩评定工作，参赛队成绩通过“三级审核”，确保比赛成绩准确无误，并上报赛项仲裁组，由赛项仲裁工作组对赛项结果作最终裁定。
2.大赛命题专家组负责大赛命题工作，命题专家负责考核模块互不交叉，比赛前2天通过抽签确定赛题。
3.裁判报到后，封闭管理。每天比赛前2小时通过抽签方式，确定裁判执裁工位，裁判不能执裁同省参赛队。
4.为保证裁判执裁标准一致，裁判进行竞赛预演培训。 5.竞赛成绩在当日竞赛完毕3小时后公布，裁判长、仲裁长、监督组长审核签字。
6.其它未涉及事项或突发事件，由大赛组委会负责解释或决定。 八、竞赛环境
竞赛场地在承办院校合格场地进行，两个分赛项在同一场地上进行，其竞赛场地面积和比赛工位设臵如下，具体见表三。
表三 分赛项占地面积及工位数
分赛项 竞赛场地面积（㎡） 汽车发动机系统检修 3000 汽车电气系统检修 3000 比赛工位（个） 18 18 竞赛场地每个工位占地面积50㎡，设有尾排通风装臵，提供稳定的电、气源，场地采光、照明和通风良好。具体摆放方式见图一：
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图一 竞赛工位平面布局图
赛场内安排有裁判工作、休息区、仲裁室、专家室、医疗室、选手封闭室、卫生间等必要的区域；裁判工作区、仲裁室、选手封闭区刚性隔离，配备志愿者，严禁外人进入；所有比赛工位用专用屏风隔离，避免相互影响；现场配备音响设备，以便有效组织赛场活动；现场配备有计时器，准确把控竞赛时间；赛场准备机要室，严禁外人进入，钥匙由裁判长和监督组长分别掌握。
九、技术规范 1.知识和技能考核点
“汽车发动机系统检修”分赛项的知识和技能考核点见“附件1：2016年汽车发动机系统检修竞赛方案”的第二项内容。
“汽车电气系统检修”分赛项的知识和技能考核点见“附件2：2016年汽车电气系统检修竞赛方案”的第二项内容。
2.分析报告
为了统一规范分析报告书写和提高裁判判罚精确性，公布“汽车
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发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分赛项的分析报告式样，其中：
“汽车发动机系统检修”分赛项的分析报告式样见“附件1：2016年汽车发动机系统检修竞赛方案”的第四项内容。
“汽车电气系统检修”分赛项的分析报告式样见“附件2：2016年汽车电气系统检修竞赛方案”的第四项内容。
十、技术平台
汽车发动机系统检修竞赛项目、汽车电气系统检修竞赛项目全部在2012款迈腾1.8TSI+DSG基本型整车上进行，具体见表四。
表四 竞赛器材配备表
竞赛项目 汽车发动机系统检修、汽车电气系统检修 赛项器材 全新车辆 故障诊断仪器 示波器 尾气分析仪 万用表 拆装工具 交互式教学系统 说明 迈腾1.8TSI+DSG基本型 金奔腾SDT929 中经合 HUS-802 中经合 MAHA MGT-400 通用（承办方提供） 世达工具车 IHT-GEL01（迈腾TSI） 数量 1 1 1 1 1 1 1 注：世达工具车及工具详单如下： 10MM系列花形旋具套筒T10:型号22101 10MM系列花形旋具套筒T15:型号22102 10MM系列花形旋具套筒T25:型号22104 10MM系列6角套筒10MM:型号12305 10MM系列6角套筒13MM:型号12308 5.10MM系列6角套筒14MM:型号12309
10MM系列专业快速脱落棘轮扳手8'':型号12902 10MM系列花形旋具套筒T20:型号22103 轴用直口卡簧钳7''：型号72001
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