资源的有效整合，把千公里海岸线真正打造成威海休闲度假旅游的龙头。
“六板块”，即中心城市旅游板块、成山头极地海滨生态旅游板块、石岛渔家民俗风情旅游板块、昆嵛山文化旅游板块、文登温泉休闲旅游板块、大乳山福地养生旅游板块。
（1）中心城市旅游板块。范围包括环翠区、高技术产业开发区、经济技术开发区和工业新区。突出刘公岛爱国主义教育基地、城市风光、温泉高尔夫休闲度假、韩国商品购物基地四大旅游主题，在完善刘公岛、环翠楼、中央电视台影视城、定远舰等传统主要景区点的同时，加快打造双岛湾、金线顶、九龙湾、小石岛四大休闲旅游度假区，将威海湾海上游轮、里口山风景区、亚细亚文化交流中心等休闲体验式项目在短期内推向市场，保护好英租时期遗留文物，推进文化与旅游的融合；加快建设宝泉广场工程、国际邮轮码头、华夏主题公园、海上音乐舞台等精品旅游大项目，打造大型文化演出节目，丰富夜生活，延长游客在威停留时间。构建集城市人文、林海度假、海滨观光、海权文化、郊野休闲、古迹游览于一体的龙头旅游区域。
（2）成山头极地海滨生态旅游板块。主要以现有的成山头景区、天鹅湖度假区、西霞口野生动物园为依托，突出海滨极地、始皇东巡、观赏天鹅等旅游资源特色，打造西霞口国际滨海旅游休闲度假区。区内规划建设海水浴场、五星级酒店、滑雪场、温泉度假村、海水理疗中心、旅游房地产等休闲康体项目。同时，搞好圣水观国家森林公园、天鹅湖生态乐园、烟墩角中国海草房生态博物馆、花斑彩石奇石馆等重点旅游项目建设，形成以成山半岛滨海度假、天鹅湖湿地风貌、朝阳港海岸地质景观和圣水观世外桃源四大旅游主题区域为中心的旅游板块。
（3）石岛渔家民俗风情旅游板块。范围为荣成南部沿海一带。以赤山法华院、画村、花村、九顶铁槎山等景点为中心，突出海滨渔家民俗特色，发展度假、民俗、海岛旅游，加快赤山景区海上乐园、苏山岛生态旅游、好当家闻涛度假村等项目建设，形成以赤山法华院传统文化旅游、石岛湾渔
家民俗、铁槎山山海风光、好当家生态农业为主题的海滨民俗风情游览区。
（4）昆嵛山文化旅游板块。范围包括文登中西部一带，境内拥有海上仙山之祖昆嵛山、道教名山圣经山、李龙故里回龙山、红色之旅天福山。主要依托上述“四山”，充分挖掘其诗学文化、道教文化、李龙文化、红色文化、和谐文化等积淀深厚的文化底蕴和源远流长的神话传说。对昆嵛山进行综合开发，打造成休闲养生、亲近自然的旅游度假胜地。按照“道法自然，天人合一”、传统与现代相结合的整体思路，将道教全真派发源地－圣经山打造成集观光、度假、文化传播于一体的旅游胜地。
（5）文登温泉休闲旅游板块。范围包括文登中部和南部沿海一带，主要是依托“五泉（天沐、呼雷汤、汤泊、七里汤、大英汤）一线（南海黄金海岸线）”资源进行开发，突出文登温泉众多和南海休闲度假两大特色，加快“温泉走廊”疗养区项目的规划建设，建成集温泉洗浴、休闲度假、水上康疗、餐饮住宿于一体的综合性温泉度假基地，将文登市打造成“温泉之都”。
（6）大乳山福地养生旅游板块。范围为乳山南部沿海一带。按照“一轴（乳山市区和银滩旅游度假区为两极的旅游发展轴）、两带（滨海休闲旅游带、田园生态旅游带）、五区（银滩旅游度假区、大乳山滨海旅游度假区、岠嵎山风景区、小汤温泉度假区、黄金文化主题公园）”的规划布局，突出银滩“天下第一滩”和大乳山自然原始风貌的旅游特色，加快建设大乳山福地养生园、福如东海文化园、黄金文化主题公园等旅游大项目，形成以银滩休闲度假、大乳山福地养生、岠嵎山天然石雕为主题区域的旅游板块，全力打造“母爱圣地、幸福乳山”。
5．以核能、风能为主的新能源产业基地
核电，在荣成宁津建设石岛湾核电站项目，规划建设1台20万千瓦和1台60万千瓦高温气冷堆机组，1台100万千瓦超临界高温气冷堆机组，4台125万千瓦AP-1000压水堆机组，1台140万千瓦和1台170万千瓦CAP-1400大型
先进压水堆机组，规划容量约1000万千瓦，总投资1500亿元。其中高温气冷堆示范电站一期工程，争取2013年建成投产。争取乳山红石顶核电项目尽早开展前期工作。
风电，加快实施总投资36亿元、总装机容量34万千瓦的国华瑞丰二、三期，歌美飒文登，大唐文登，鼎能文登，华能乳山等风电项目，积极推进总投资约300亿元、总装机容量120万千瓦的中海油海上风电项目，总投资75亿元、装机容量30万千瓦的华能海上风电项目。力争到2015年，全市风电装机总容量达到80万千瓦。
水电，全力推进总投资61亿元、总装机180万千瓦的文登抽水蓄能电站项目前期工作，争取2011年-2012年获得国家核准并开工建设。项目建成后，年可发电26亿度，为全市乃至全省电网稳定运行提供高效能的“调节器”。
其他可再生能源，在有条件的区域适时推进太阳能发电和余热、余压、余气综合利用发电项目建设，加快开发地热能、潮汐能、农村沼气等新型能源，申请建设国家海洋能产业示范基地。大力推广蓝星泰瑞光电公司光伏建筑一体化技术，以联电乳山1万千瓦太阳能光伏发电站项目为引领，建成一批具有示范带动作用的可再生能源项目。制定节能产业发展政策措施，大力发展节能产业。
6．以镆铘岛石化项目为主体的现代石化基地
实施好总投资715亿元的镆铘岛石化基地项目。在配套码头项目已列入山东及威海港口总体规划的基础上，积极争取项目列入国家“十二五”规划，开工建设2000万吨/年炼油、1000万吨/年天然气、100万立方米原油储备库、100万立方米成品油储备库、5万吨/年固体及5万立方米/年液体化工周转库及配套码头的综合性大型石化基地。项目实施分期建设，一期规划新建1000 万吨/年炼油、350 万吨/年天然气、100 万立方米原油储备库、100 万立方米成品油储备库、原油码头、成品油码头及配套码头工程。近期争取尽快启动成品油储存设施及输运管线建设，建设一处5万吨级成品油码头和50-100万吨成品油储备库。 五、现代化基础设施建设
（一）综合运输体系 1．公路建设
进一步配套完善国省道主干线及“三纵、三横、一环”公路主框架和与其相连的支线公路建设。在基本实现我市公路现代化的前提下，提高公路等级，增加公路密度，建设适应我市经济发展需要，布局合理、纵贯南北、横贯东西、密布市区、辐射全省的现代化的公路网。在此基础上，进一步完善县乡公路网络，实现各镇驻地到各县(市)区驻地全部由二级以上公路连接。
对外交通，构筑以高速公路、高等级省道为主骨架的威海市对外交通公路网络：向西通往烟台为烟威高速公路和国道309线、省道S301线、S302线；向东通往成山头方向为环海路、成大线（省道S302线）；向南形成以青威高速为主线的三条快速路，分别引自城市环山快速路、青岛路、威海新港，并向南延伸与市域快速路网相连；建设青威线和荣乌线威海连接线工程，作为省网高速公路环线的一部分，发挥高速公路网络的综合效益。
组合城市交通，加强组合城市交通网路建设，在已有威乳高速公路及疏港路的基础上，加快建设总投资20.9亿元、全长39.7公里的荣乌高速荣成至文登段及连接线项目，推进文登至莱阳段前期工作进度，尽快建设横贯我市中部腹地的第一条高速通道，结束荣成不通高速的历史。
交通枢纽，完善威海公路主枢纽站场布局和站场设施，加快枢纽客运站建设，近期重点建设威海汽车西站、威海汽车站二期工程。 2．铁路建设
加快推进总投资356亿元的青烟威荣城际铁路项目，在我市境内投资100亿元，是我市有史以来最大的投资项目，建成后将使威海与青岛、烟台成为1小时经济圈，并通过与全国快速铁路干线联网，可使威海与全国中心城市的交通联系更为便捷，为蓝色经济区建设提供坚实的基础保障平台。在草庙子镇西侧规划大型客货运站，将市区货运站搬迁至此，并在新站周边布置威海大型批发商贸市场。延长现有疏
港铁路，沿海岸线向东走线，穿过华能电厂灰坝、油码头，并采用局部地段填海造地的方式最终进入三期威海港，规划增设疏港铁路货运站点。规划荣成疏港铁路，东起荣成，向西与现有303省道平行走线，并穿过规划威海南部新区草庙子站，出威海市域最终与烟台铁路衔接。规划充分考虑铁路发展需求，其线路用地以绿化形式预留控制，并协调草庙子客货运站统一布置。 3．港口发展
突出港口在蓝色经济区建设中的引擎地位，充分发挥港口的辐射带动作用，加强港口对外合作、资产重组，加大全市港口内部整合力度，以组建大型港口集团和增强综合竞争力为目标，加快区域中心港口建设，适度发展起辅助作用的中小港口。加强中心港口的大型化、专业化深水码头建设，完善港口配套设施，更新和改进装卸装备，实现港口作业的现代化、机械化和专业化，使全市港口向着布局合理、功能齐全、配套完善、管理先进、服务优良的港口体系方向发展。重点建设威海港南区，逐步改造老港区，适当扩建石岛港、张家埠港、龙眼港、乳山口港，新建大型专业港口，抓好清理航道、锚地养殖物和疏浚航道、港池工作。近期，加快实施威海港国际客运中心搬迁及港区扩建项目，争取7-10万吨级泊位尽快投入运营，结束威海港不能停靠大型船舶的历史；加快推进文登张家埠新港项目，为文登南海新区的临港产业发展提供有力支撑。 4．机场建设
抓住民航业快速发展的机遇，完善机场相关配套设施，加强机场管理水平，重点推进总投资3.56亿元的威海机场三期扩建工程（国际航站楼和综合服务区项目），机场扩建后将使现有规模扩大一倍，年旅客接纳能力达到280万人次，一步跨入国际中型机场行列。进一步加密现有航线、拓展新航线，尽早开通威海至日本、香港及东南亚的周末航班，努力开辟新的国内航线。 （二）水利工程布局 1．防洪保安工程