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的1/3，相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外测，以减少立杆偏心承载情况。
⑤剪刀撑沿架高连续布置，横向也连续布置，纵向每隔5根立杆设一道，每片架子不少于三道，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外，在其中间应增加2～4个扣结点。
⑥由于排架搭设是依靠扣件螺栓紧固完成，因此，每个节点的扣件螺栓施工中都必须用力矩板手进行检查，只有当力矩达到5KNm时才能通过，对顶端放槽钢的模杆与立杆之间的扣件应作重点检查，每跨抽查50%，对其他扣件每跨抽检10%。
⑵支架预压
①支架的搭设保证足够的强度、刚度和稳定性。支架搭设完成后进行支架预压。支架预压采用相当于箱梁自重和模板重量的堆载进行不间断预压，堆载方式采用装满沙的沙包或水袋。
②预压荷载全联一次性加载后观测支架变形和沉降，满载后连续48小时测量未见明显沉降,则可视为地基处理能满足要求；卸载后支架反弹载1cm以内，否则支架的竖向刚度需要加强。预压完成后汇同设计单位、业主及监理根据支架在受荷载后的变形值及地基沉降值最后确定预拱度。
3、箱梁模板施工
1)为了保证箱梁外表面砼的光洁和平整，箱梁的外模板采用δ=18mm的涂塑胶合板，箱梁模板见（图4-5）所示：
2)现浇箱梁分两次成型。梁的内模采用定型钢模或木模，底模中间部分不用模板封底，腹板采用木模对锁螺丝稳定。
3)模板的对锁螺丝孔利用箱梁中的透气孔，箱梁的模板是一次到位，不分翼板和箱体。
4)箱梁内模的顶模采用木模配制，利用对锁螺丝孔，每侧放一根通长3□×6□板，以使搁顶板模板，为便于箱体内的模板拆除，需在每只箱子预留人孔。人孔待内模拆除后连接钢筋并浇筑同样标号混凝土封闭。
5)在铺设梁底模时应设置预拱度，以抵消基础沉降，支架、底板等压缩造成的影响，预拱度数值根据设计给出的数据和实测的加载试验数据来定。试验时在1跨的1/4L，1/2L与支点处放置所需的荷载。
6)根据已布置支撑和两墩间的坡度，再加预拱度施工抛高值来测放底板再在已铺设底模板上精确放出箱梁的边线与中心线，作为侧模和布置钢筋的依据。
7)底模铺完后，再用仪器检验梁的标高和边线。特别要注意梁园弧侧模与梁底模衔接。
8)内模安装应在钢筋定位后进行。
9)模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行复验。
10)模板与模板的接缝中嵌入吹塑纸，以防砼漏浆。 11)施工脚手架不能和模板及其支撑相连。 12)模板在使用前更要涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂，应采用一种品种，不能使用易粘在砼上或使砼变色的油料。
13)固定在模板上的预埋件和预留孔须安装牢固，位置准确。 14)浇筑砼时要设置沉降标志，模板要派专人看模，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，要及时纠正。
15)两次浇捣箱梁之间的施工缝接合面应严格按施工缝进行处理。
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16)对有支座墩的箱梁底模铺到墩柱上时，在底模处开一个与顶面积同样大小的洞，梁底与支座垫块间隙以砂填实，并在砂表面抹上一层砂浆，替作底模落架时将
其挖除即可。墩柱与梁体固接的墩，把该处的箱梁模板与柱包起，使墩模箱体固接在一起。
17)落架严格按规范要求进行操作，每跨先跨中开始拆除支架，再延伸到支点横向应对称均衡卸落。
4、钢筋施工（钢筋骨架形成） 1)进场的钢筋都必须具有质保单。
2)钢筋在使用前必须按《公路桥涵施工技术规范》验收，分批做好原材料及焊接试验，试验合格后方能使用。
3)按图纸精确地放出钢筋大样，按翻样单进行断料弯配。钢筋根数要准确，并按次筋让主筋的原则布置。
4)对钢筋骨架中的起弯钢筋，严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。 5)梁的底部，腹板及翼板的底部都要确保保护层厚度。 6)箱梁底部和上部的上下层钢筋同应用乙字型钢筋支撑，每1.5m放一档，以防施工时两层钢筋拼在一起。
5、砼施工及养护
1)箱梁砼采用商品砼，泵送砼入模方法，水泥采用525#普通硅酸盐水泥，具有质保单，黄砂为中粗，选择质优和良好级配的石子（最大粒径为25mm），配合比必须经过试验合格后才能使用。
2)减水剂的型号与掺量按试验室的要求掺入。
3)每段先浇筑跨中部位砼，再由跨中向支点扩展，以减少支架沉降影响。对箱梁横截面砼分两次浇筑，第一次浇底板和腹板砼，第二次浇顶板砼。
4)第一次浇筑砼时先浇筑箱梁底部砼，用平板式振动器拖振密实，振不到的地方用插入式振捣器插振，牛腿处的砼一定要浇到半个牛腿的高度左右，再浇腹板砼，两边对称分层浇捣。在浇筑腹板的同时，箱梁内的底板要有专人把多余砼铲出抹平，收水。
5)第二次浇顶板砼前注意施工缝处理，凿除腹板顶面上砼表面的松散层，清扫干净，用水冲洗凿毛表面，再进行第二次砼浇捣。
6)浇筑工应分区段各负其责，对梁两侧的砼，要边浇筑砼边用锤敲击梁侧模，插入式振捣器沿模板附近的砼应慢慢拔出，便于砼的气泡逸出。梁面砼用平板式振动机振实后，收水扫毛。
7)砼浇筑完毕后在12小时以内用湿麻袋，草包遮盖，经常洒水，保持砼湿润状态，不少于一周。若遇气温高或太阳曝晒时，则应在砼初凝后即覆盖湿草包以免砼的干缩裂缝。
8)为了确保箱梁砼外表平整光洁，色差基本上一致，在施工中采取的措施见立柱施工中相应部分。
6、箱梁预应力施工（包括真空压浆） ⑴预应力张拉
①锚具和锚夹具出厂前由供方提供质量证明书。锚具的强度、硬度、锚固能力等应分批按有关规定进行检验，符合要求才能使用。
②张拉前，应对钢绞线按规范要求做试验，张拉前必须对构件端部预埋件、砼、预应力孔道全面检查，如发现有蜂窝、裂缝、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，
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须按有关规定采取措施，端部的予埋钢板一定要垂直于孔道中心线，钢板上的焊碴、毛刺、砼残碴等要清除干净。
张拉时砼强度不低于设计和规范的规定强度，张拉顺序严格按照设计规定。 ③为了确保张拉力的准确性，在张拉前对张拉设备（包括千斤顶、油泵油表、胶管）“进行油压值一输出力”的标定，以后两个月检验一次或张拉200次以后校验。
待箱梁混凝土强度达到设计强度的90%以上且龄期不小于7天时，方可按设计顺序张拉钢束，张拉钢束时必须注意：
（a）钢束张拉步骤为：0—初应力（10%～25%бcon）—бcon （持荷5min锚固），张拉时应计入锚圈口及千斤顶内摩阻损失。
（b）张拉原则为：先横梁、后纵向、先长束后短束。预应力束具体张拉顺序见施工图纸。
④预应力钢束的张拉采用张拉力与延伸量双控，两端钢束延伸量应基本一致，实测伸长值与理论伸长值的误差控制在6%以内，否则应停止张拉，查明原因，两端预应力钢束应同步张拉。
⑤张拉中应调整初应力到10%бcon时，开始测伸长值。
张拉后钢绞线切割应离锚头5cm左右，采用砂轮切割，同时用冷水浇淋锚头降温，严禁火焰直接接触锚具或电弧切割。张拉完毕后，应随即压浆，一般不宜超过三天。
⑥压浆前必须对孔道进行检查，对排气孔、压浆孔、钢筋滑移等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。
⑵预应力真空压浆施工工艺
① 预应力真空压浆施工工艺流程
体内预应力施工完成 水泥浆配比材料准备完成 抽真空，检测预应力管道 真空度是否符合工艺要求 水泥浆搅拌完成 启动真空泵开始吸浆 检查压浆泵出口处的浆体情况， 符合要求后进行管路连接 观察排气孔的出浆情况，符合要求后屏浆2～3分钟 按此顺序施工其余的孔道压浆
预应力压浆完成后及时清洗设备与管路
②为了防止预应力筋的腐蚀、提高结构的安全度和耐久性、确保工程质量，本工程主桥体内预应力压浆采用真空压浆施工工艺。预应力张拉后，应用40号水泥浆
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及早压浆，不得超过3天，以防预应力钢材锈蚀，灌浆材料建议采用专用灌浆剂。压浆前应用压缩空气或压力水清除管道内杂质，水泥浆的水灰比不宜超过0.4~0.45，抗压强度R28>45Mpa，不得掺入各种氯盐。为减少收缩，可掺入适量对混凝土和钢束无不利作用的外加剂作为膨胀剂，也可加入复合型减水膨胀剂，掺入量由试验确定，膨胀率等要求可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。
③预应力真空压浆是在普通压浆的基础上，利用预应力管道内的预抽真空将从压浆泵内流出的高性能水泥浆吸出排气孔从而完成压浆的过程，能有效消除压浆所产生的气泡、解决水泥浆泌水、消除水泥浆空气、为预应力管道是否够密封提供保证，保证了压浆的饱满度与强度。
④水泥浆的压注应在张拉锚固后72小时内完成。 A、水泥浆配合比
根据试验确定的浆体配合比（按重量）： 水泥：外加剂：水=1 :0.16 :0.41 B、水泥浆参数
通过试验确定上述材料的配合比，采用高速制浆机拌制水泥浆体参数如下： 流动性 14～18秒
泌水率 搅拌后3小时基本无泌水 流动性保持时间 不小于1小时 水泥终凝后的强度 不小于设计强度 C、真空压浆施工管路安装 安装示意见（图4-7）所示：
9856B4CBBBBA714131013DBBCB15111412接搅拌机321附注：1-SZ-2型真空泵；2-压力表；3-空气滤清器；4-球阀a；5-球阀b；6-球阀c；7-锚头密封装置；8-构件；9-孔道；10-球阀d；11-球阀e；12-压浆泵；13-三通；14-活接头；15-过渡接头。图4-7 真空压浆示意图 D、真空压浆设备采用SZ-2型真空泵及3SNS注浆泵
⑤孔道压浆过程
A、搭设临时操作平台，搬运注浆材料，布置水电管路。检查材料、设备、辅助的型号、规格及数量等是否符合要求。按设备的要求进行注浆元件的密封联接。
B、割除多余钢绞线，按要求对锚头部位用环氧或水泥浆封裹密封，封锚后
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24～48小时内压浆。
C、启动真空泵，从孔内排除空气，若真空压力达到-0.06～-0.1MPa并保持稳定表示孔道密封效果良好，若达不到-0.06～-0.1MPa，则表示孔道密封不严。
D、确保密封良好后，在负压满足-0.06-0.1MPa的前提下，将浆体用注浆泵以0.05～0.7MPa的压力压进孔道，直到浆体通过空气滤清器，关闭有关球阀。
继续压浆1～2分钟，使孔道内保压，关闭进浆阀。
E、除保留进浆阀和排气阀外，拆除其余所有设备及配件，并迅即清洗。 F、至少待孔道内水泥浆终凝3小时后方可拆除进浆阀和排气阀。
每一次制浆时制作不少于三组的70.7×70.7×70.7的水泥浆试块、养护28天后检查其抗压强度作为档案资料和评定水泥浆质量的依据。
7、箱梁施工质量保证措施 ⑴对施工方案的控制
对施工组织设计的审阅，除审查施工工艺、措施等外，应充分注意： ①支架搭设前支撑位置土基碾压或设置垫层的方案。 ②立杆与地面间地木或型钢铺设方案。
③支架搭设时立杆的数量间距要进行受力计算。
④支架搭设方案与底模安装的方法，要绘制施工图，并能满足预应力张拉的作业面。
⑤箱梁施工时，根据混凝土浇筑分层高度，决定芯模的设计和拆除方案。 ⑥箱梁分层浇筑面的位置确定和施工缝处理方案。
⑦对施工准备工作的控制：审查清基工作和地下管线保护工作措施；做好平面位置放样复核及水准点复核。
⑵对材料的控制
①加强预应力筋、锚具及预应力砼材料的控制。
②对于采用的锚具，包括连接器、成品，在工厂应进行探伤检验，并在钢束张拉达到极限强度95%时，锚具应无损伤和钢束过量回缩、锚塞滑移等现象。
③压浆采用水泥标号不低于425号，且出厂时间不得超过3个月。 ⑶对张拉的控制措施
①当气温下降到5℃以下且无保温措施时，禁止进行张拉工作。
②在张拉开始前，所有的钢丝束在张拉点之前应能自由移动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力筋的水平和垂直移动。总张拉力和计算伸长值应取得监理工程师的同意。
③最少应有一组取自浇筑梁体混凝土的试块强度达到90%设计强度时，才允许进行张拉。张拉时应通知监理工程师旁站。
④张拉完毕后，应立即由技术人员检查张拉记录，填报质量检验资料，报请监理工程师确认，经监理工程师同意方可实施压浆工序。张拉完毕后，应即封锚压浆，以不超过24h为宜。
⑷对孔道压浆的控制措施
①张拉完毕后，应立即将锚塞周围预应力筋间隙用水泥浆封锚，封锚水泥浆抗压强度不足10Mpa时，不得压浆。
②为使孔道压浆顺畅及使浆液与孔壁结合良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，并对排气孔、压浆孔、排水孔等全面检查，同时对压浆设备进行安装检查。
③压浆采用的配合比应严格按设计配合比实施。
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