装炸药集中装在底部。光爆炮孔堵塞长度一般为口部1m左右，堵塞材料采用钻孔的石屑粉或粘土堵塞。堵塞后爆破网路按设计要求敷设。爆破网路起爆点设在安全地带。 安全警戒：从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。
装药爆破：装药前用测绳检查孔深，要求符合设计要求；眼内若有残留石粉或钻渣，应一次性清除干净。在采取措施后仍不能达到设计要求时，应根据实测深度修改装药量。 安全检查：爆破完成，间隔规定时间后，进行安全检查，包括处理瞎炮，无误后解除警戒，即可开放线路，放行车辆。
检查爆破效果和影响：估算炸方量，计算每方用药量，总结经验为下次爆破服务，此外还要调查爆破对周围环境的影响，包括飞石、地震波有无对周围的人、畜和建筑物造成损伤及损失。
出碴：台阶爆破后，先将堆积在坡面上的危石清理掉，炸松的大块石进行二次爆破解小，然后再进行挖装作业。挖装机械采用挖掘机挖装，自卸汽车运输至填方地段。 ③、石质边坡开炸：
为合理控制边坡的超挖、欠挖现象，石质边坡采用光面爆破技术。进行光面爆破，应严格保持炮眼在同一平面上，炮眼间距a和最小抵抗线W之比应小于0.8，装药量应控制适度，并采用合理的药包结构，通常炮眼直径应为药卷直径的1~2倍，或采用间隔药包、间隔钻孔装药。同一排孔必须同时起爆。
石质边坡开挖后应顺直，大面平整，边坡上不得有危石及松石，严格控制超爆超挖、欠挖。挖方边坡从开挖面向下分级刷坡，刷坡后的边坡不得陡于设计坡率。 ④、半路堑段石方施工：
为了避免爆破后岩石碎屑影响填方及桥涵施工，对半路堑段的石方采用松动爆破。 石质路床顶面采用密集小型排炮施工，炮眼底标高低于设计路槽标高10~15cm，装药时在孔底留10~15mm空眼段，装药量可按松动爆破法计算(同上式)。 ?、路基开挖注意事项：
①、施工前仔细调查自然状态下山体稳定情况，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时处理。
②、开挖应自上而下，严禁开挖“神仙土”。
③、施工前切实做好地表排水工程，排出水不得危及附近建筑物、道路和农作物。
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④、要严格控制爆破飞石范围，必要时可用草、砂袋或其他柔韧的物体覆盖。 ⑤、要控制爆破块度，尽量减少二次破碎工作量，提高装运效率。
⑥、爆破器材存放地点应严格做好安全保卫措施，做好爆破物品的领销手续，严防爆破器材流失。 ?、质量标准：
①、路基的路床标高、宽度、线型及边坡坡率应符合图纸要求，边沟、截水沟、排水沟沟底无阻水、积水现象，并具备铺筑要求，临时排水设施与现有排水沟渠相通，石方边坡应平顺稳定，无险石悬石。
②、土方路基的检查，实测项目均应满足《公路工程质量检验评定标准》中有关规定。
㈤、路基填筑 1、土方路堤填筑
土方路堤利用路堑开挖的土方及外借土方，自卸汽车运输、推土机推平、整平，振动式压路机碾压至规定密实度。 ?、路堤填料要求：
在路堤填筑前，填方材料按每5000m3以及土质变化时取样，按照JTJ051-93《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量和击实验，确定土的最大密度和最佳含水量，以选取合适的填料。填料应满足以下要求： ①、应选用级配较好的粗粒土、砂类土、强风化石料，不得使用淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。
②、93区以下的填料液限不得大于50%，塑性指数不大于26，95区填料液限不得大于40%，塑性指数不大于18。指标超过规定值时不得直接作为路堤填料。需要使用时，应采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。 ③、不同性质填料不得混填，应分层填筑。 ?、土方路堤填筑方法：
路堤填筑采用挖掘机挖土，自卸汽车运输，推土机摊铺和整平，振动压路机碾压达到要求密实度。其施工程序如下：
路堤基底碾压→挖方路基利用方(或借方)土质物理指标试验→汽车运输至填方地段→填方、推土机推平→含水量检测→振动式压路机碾压→推土机整平→检测压实度→(冲击式压路机碾压)→下一层施工。
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①、取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
B、根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。
C、确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压实机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高度一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。
②、按路堤横向全断面宽度分成水平层，逐层向上填筑；若原地面不平，从最低处分层填筑分层压实；原地面纵坡大于12％地段，采用纵向分层填筑法施工。松铺厚度应根据现场压实试验确定，一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小10cm。每层填土宽度应以设计宽度每边多填宽30cm，保证整修后边坡压实度和有效尺寸。
③、不同性质填料分层填筑，不得混填。沿纵向同层次改变填料种类时，必须做成斜面衔接；填方相邻作业若非同时同一水平面填筑，产生高低接头，先填地段应按1：1坡度分层留好台阶，后填地段应逐层将松土挖平一并碾压密实。
④、涵洞等构造物处的台背填料的选择及压实度必须符合设计或规范要求。其填料采用渗透性材料，涵洞缺口填筑应两侧对称均匀分层回填压实，分层松铺厚度宜小于20cm，采用>1t的小型振动压路机分层压实。
2、填石路堤的填筑
石方填筑中严格按照技术规范的有关规定分层填筑，每层填筑厚度不宜大于0.5m，采用工作质量18t以上的重型振动压路机碾压。
?、 填料要求
填石路堤的石料来源主要是路堑开挖利用的石料，施工时注意其强度和风化程度是否符合要求。填石路堤石料强度要求饱水极限抗压强度值不小于15Mpa。
用于填石路堤的石料粒径一般情况下，最大粒径不超过层厚的2/3。在填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料最大粒径不得大于10cm。
?、填筑方法
填石路堤的填筑施工方式有倾填和逐层填筑、分层压实两种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路堤内，和用推土机将爆破石块推入路堤两种情况。无论是哪一种倾填情况，由于石料是从高处自然落下，石料间难免犬牙交错，空隙较大，故倾填路堤的压实、稳定等问题较多。因此，本合同填石路堤不采用倾填式施工，而采用分层填筑压实。
机械施工分层填筑时，分层松铺厚度一般为50cm；施工中安排好石料运输路线，
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专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较大，故摊铺平整工作采用大型推土机进行，个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平，如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工摊铺填筑填石路堤，当铺填粒径25cm以上石料时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞填，最后压实；铺填粒径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。
?、注意事项
A、填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，则将不同岩性的填料分层或分段填筑。易风化软岩不用于路堤上部，亦不得用于路堤浸水部分；有些挖方路段是爆破石而有的是天然漂石土、块石土等，这些填料不得混填在一起，应分层或分段填筑。
B、用强风化石料或软质岩石填筑路堤时，用重型压路机或夯锺压实时，可能会被碾压或夯压成碎屑、碎粒，这类石能否用于填筑路堤应按有关规定检验其CBR值，符合要求时才准许使用，否则不得使用，这可以保证路堤填筑压实后的浸水整体强度和稳定性。该类填料与土质路堤填料类似，故能使用时，应按土质路堤技术要求施工。
C、填石路堤路床顶部至路床底部50cm，范围内用符合路床要求的土填筑，并分层压实，这可提高路床面的平整度，使其均匀受力并有利于与路面底层的连接。
D、填石路堤坡率应按设计要求码砌，厚度不小于1m，且石料不风化、不膨胀，粒径不小于30cm。
3、土石混合填料路堤：
在土石混填时，如遇土石易于分清，宜分段填筑；如不易分清时，应根据土石所占比例的大小来区别填筑压实路堤施工方法。当石块多于75%时，除按填石路堤施工外并将石块大面向下，小面向上分开摆放平稳，缝隙回填土或石屑，每层厚度不超过50cm，大致整平后仍需夯实碾压，碾压不少于8遍。
当石块含量在50~75%之间时，石块除应按上述办法摆平放稳外，石间空隙应大致能容纳夯底面积，便于夯实，每层厚度不得超过30cm，石料粒径≤2/3层厚。
当石块含量少于50%时，可在卸土后随摆石块随匀土，平整成厚30cm，再夯实，如石块过大，可挖一洞穴埋入，以免妨碍夯实。
石块最大尺寸应小于层厚的2/3，路床面100cm厚度内不应采用土石混合料填筑路
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堤。
4、路基压实：
路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。 ?、土方路基压实
填土路堤压实施工工序流程如下图所示
路堤基底碾压 合格 恢复中线，测设标高 填方，推土机推平 翻松晾晒或其它措施 含水量检测 推土机分层整平 振动式压路机碾压（分层） 承包人质量自检（压实度） 填报《填方质量验收通知单》
填方路基质量认可 a、压实度指标：上下路床≥93，上路堤≥93%；下路堤≥90%。当路基中心填土高度超过10m时，下路堤压实度≥92%，零填及路堑路槽面以下0~30cm为95%。
b、通过路堤试验段、土质室内试验准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水量后，对路基进行压实施工。
碾压前，检查土的含水量是否在最佳含水量左右，如果不适合，不要急于碾压，要先采取处理措施，过湿就摊铺凉晒，过干则撒水湿润。开始碾压时，压路机宜采用慢速，最大速度≯4Km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段（两碾压区段之前的平整碾压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1~1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动式压路机碾压时，第一遍先静压，然后先慢后快，由弱振至强振。 ?、填石路堤的压实
填石路堤在压实之前，用大型推土机摊铺平整。个别不平处用人工配合以细石屑找平，使石块之间无明显高差台阶才便于压路机碾压。
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