远东长滩海滨旅游度假区控制性详细规划 2004年8月
灭绝，成为人类永恒的遗憾。为了唤起人类对海洋生物的保护意识，从而保护好人类所依赖的海洋，规划在集散广场入口处布局8根图腾柱，以海洋生物作为图腾符号，以资缅怀。
◇停车场
停车场分为地面与地下停车场，地面停车场面积3296m2，规划在架空层上，主要停放大巴车，大车停车位以单位停车面积72m2（6312）为标准，可同时停放15辆大巴车。停车场以鹅卵石与条石铺设，条石镶边，鹅卵石排列成海洋生物的形象，一个车位，一种图形。每五个车盘组成。杓象汤匙，底部呈圆形，可以在平滑的盘面上自由旋转，当杓静止时，杓柄就会指向南方.枝盘上刻有八卦、天干、地支及二十八宿等文字。汉代的张衡、三国的马钧、宋代的燕肃曾试制成功指南车；宋代发明了指南鱼。这些不同形式的指南针装置，对东西方水陆交通和文化交流提供了方便，是中华民族对人类作出巨大贡献的四大发明之一。
“风水罗盘”借用指南针原理，在盘面的不同圈层上标明各种不同涵义的文字，用于确定阴宅和阳宅的方位。它是协调人与环境关系的有用工具。本案中的罗盘，将航海文化、风水文位间隔一排绿篱，提供游客尽可能舒适的停车环境。
地下停车场供小汽车停放，面积1500m2；小车停车位以单位面积18m2（336）为标准，可同时停放50辆小车。地下停车场应强化道路标线、标识与照明管理。
◇入口门楼
入口门楼正对集散广场中心线，以古朴的海滨渔村的庭院形象出现，建筑风格在满足功能的前提下，具有中国传统渔村风貌。
入口门楼设置售、检票处、游客中心、景区管理办公室、卫生服务设施等。这些设施规划与入口门楼整体设计，两者合为一体，达到节省建设成本、用地紧凑的目的。
?游客中心
游客接待服务中心，是景区的主要服务单位，也是游客与景区管理部门的交流途径。建议设置游客问讯处、导游服务中心、游客休息室、旅游票务服务点、通讯服务、网络服务处、图书杂志阅览处、小卖部等。
?休息设施
入口集散广场的休息设施，包括男女卫生间，与入口门楼采用一体化设计，要求达到国家旅游局对景区卫生设施的三星级标准的要求。
◆入口内广场
入口内广场位于原地块的高程上，不架空，面积1890m2。内广场的作用，一方面继承了入口广场的集散作用，更重要的是给游客文化上的体验。内广场在设计上，与入口集散广场紧密联系，在空间上并不做刻意的隔离。设计手法依据以圆形为基本图式，圆心处设计航海大罗盘，直径20米，动静结合，体现旅游区滨海旅游及反映蓝色海洋文化的特征。此外，广场上建设一些服务设施，如林荫绿地、公用引水设施等，以体现旅游区人文关怀的情节。
◇航海大罗盘
罗盘历史悠久，早在战国时代，中国先哲发明了司南，司南由一个用磁铁做成的杓和一块拭
化与海洋休闲娱乐文化紧密结合，力争创造中国乃至世界范围内唯一的以罗盘作为景观载体的创举。研究显示，本案策划的“航海大罗盘”，为中国旅游项目策划创意第一，是中国乃至世界上最大的可用罗盘。此罗盘不仅用于指南，而且可用于预测风水与财富。因此，不论是对普通游客，还是针对一些特殊游客，都可以激发他们的好奇心，吸引他们到罗盘上来一试运气（详见基础资料汇编：《罗盘盘面层次结构》）。
◇林荫绿地
对绿地的精心养护是景区品质优劣的关键，更重要的是，一块好的林荫绿地，能为游客提供庇荫场所，对于以避暑为主要功能的度假区来说，是必不可少的。
◇园林建筑小品
在林荫绿地中，为了方便游客休息，需要建设园林小品。规划中，部分休闲观景设施采用造型廊形式，其顶棚为膜结构，支撑结构采用不锈钢或块石与不锈钢结合的形式；部分设施为木构或草木相结合的结构。
◇广场公用饮水设施
这是比较人性化的设施，以小投入来提升景区人文关怀的含量，提升景区的档次。形式上可以采用石雕动物喷水的造型。
（2）远东长滩海洋文化广场景区
本区位于未开发利用的低洼地与农民自垦菜地上，靠近海塘一侧，有防汛排涝沟渠，并有闸门，开启闸门，水流可穿过海塘、沙滩，流入大海。本区规划由两部分组成：海洋文化广场与海天坛广场，总面积12760m2。
A．项目设置如下： ◆海洋文化广场 ◇一柱擎天 ◇长滩大舵轮
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◇八仙过海
◇世界海岛风情大舞台 ◆海天坛广场 ◇海神坛 ◇八仙过海
在圆形水体周围，设计八仙过海雕塑，丰富景观效果，赋予传统中国海洋神话内涵。八仙为铸铜雕塑，精细，惟妙惟肖，每人都有一种海洋生物伴随，作为过海的交通工具，从一个侧面反映了人类征服大海的美好想象与愿望。
◇龙王坛 ◇天后坛 ◇妈祖大铜像 ◇世界轮船博物馆 ◇东海鱼鲜坊 ◇旅游购物街 ◇远东长滩咖啡街 B．规划要点如下：
◆海洋文化广场
海洋文化广场位于原地块的高程上，不架空，面积2895m2。；该广场以充分体现海洋文化为背景。广场设计仍然以圆形为基本图式，与前面的广场形成环环相套，一气呵成。此广场中心与集散广场中心处于同一轴线上。广场上布置举世无双的大舵轮及一柱擎天，此景将成为广场的标志性建筑。
◇一柱擎天
广场中央为一圆形水体，直径30米，水体中央为一平台，平台中心点竖立着一根桅杆，桅杆高49米，高度世界第一。桅杆顶部设置桅帆滑索、横杆及了望台。白天桅杆悬挂白帆，夜晚在横杆上悬挂一串串的红灯笼，形成点点渔火，在桅杆顶部悬挂银色或黄色圆形、半圆形、月牙形灯笼，则可形成明月当空照的景象，从而体现广场主题：海上升明月。
白帆上书“远东长滩”。桅杆顶部的滑索及了望台可成为运动型娱乐项目；游客可乘极速云梯上去，了望一望无际的万顷碧波；或坐滑索速降，体验极速的乐趣。
◇长滩大舵轮
在圆形水体的北侧，规划一处2平方米的平台，平台南部临水处设置一支架，上设舵轮，木质，直径10米，为世界第一大舵轮；舵轮面向大海方向。游客站在平台上，可操纵，助力转向。转动舵轮，随转动方向，其站立的平台将随之左右倾斜。不仅如此，圆形水体中的八仙过海塑像也将随之转动，展示“各显神通”的画面。
◇世界海岛风情大舞台
水中央的平台，构成了世界海岛风情大舞台，面积约310m2，每天定时表演各种节目。下列项目可在选择之列：
?世界海岛风情秀，如夏威夷草裙舞、毛利人表演、泰国舞蹈等节目。 ?海洋生物秀，如海豚、海狮、海豹、鳄鱼表演等节目。 ?女子水上芭蕾秀。 ◆海天坛广场
当地渔民的生活习俗中，有海祭与天祭之说。渔民造船要择吉日良辰，是为天祭。鱼汛来临、渔船出海前，要先海祭。海祭与天祭，将成为景区比较有影响力的节事活动项目。有鉴于此，规划海天坛广场，提供举办海祭、禁渔、开渔、丰收、海漂等节事仪式与展现当地渔民生活风俗的场所。
海天坛广场为架空层，南端连接海塘，高度与海塘齐平，面积约10000m2。广场以半圆形为设计图式。广场的圆心点，作为景区南北景观轴的南端点，通过对景观轴的组织，使其融入整体环境中。每年的海祭、禁渔、开渔、丰收、海漂等节事仪式在海天坛广场举办，使此地成为一处祭祀海神、祈盼平安与丰收的场所。
海天坛广场由海神坛、龙王坛、天后坛及妈祖大铜像四部分组成。 ◇海神坛
海洋文化神秘久远，海神坛的设计取材于我国沿海人民在与大海搏斗中创造的生动的海洋神话故事。规划在海神坛四周布置9尊高5米的海神塑像，材质：石雕。
◇龙王坛
嵊泗地处东洋大海，东海龙王崇拜在当地渔民中普遍盛行，成为人们生活中不可或缺的元素。往昔渔民第一天出海时，都要跑到龙王庙或是抬龙王偶像到沙滩、港湾内举行海祭仪式，人们在供桌上摆上全猪、全羊或猪羊之首及黄鱼鲞、水果、糕饼和酒等供品，祭奉龙王。不仅如此，在海岛的建筑物上，也颇能体现龙崇拜与龙信仰。规划在龙王坛上，布置龙王及龙子、龙女，让龙王一家都享受世人崇拜，佑护大海，保一方平安。
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传说龙生九子，故在龙王坛上共有十尊塑像。龙王居中，龙子龙女分立两旁。 ◇天后坛
天后，亦称“妈祖”、“天妃”，东南沿海民间信奉极虔，尊为海神之首。她是一位护海拯难、驱邪除疫、逐寇退敌、神力无所不在的女神。天后坛正中位置为一圆形攒尖顶式传统园林建筑，顶覆蓝色琉璃瓦，木构，为天后宫，内置天后塑像。传说妈祖是大家闺秀，一说是五代北宋之际福建莆田县都巡检林愿之女，或说是北宋浙江温州方士林灵素之三女，或说是闽中蔡氏之女供先民渔船“站潮”避风或补给，作递进式航行直至到达丰饶的嵊泗渔岛。在相当长一个时期内，这种独木舟式的渔船之船头两侧没有船眼装饰，因此渔民唤之为“无眼龙头”。
以后，随着航海及海上捕捞技术的逐步进化，渔船逐渐由小变大，船形与种类也多了起来。尤其是古嵊泗海域，更是从南到北各类渔船兼而有之。至明代嘉靖朝，见诸史文记载的，就有网梭船式、八桨船式、鹰船式、艟桥船式、苍山船式、海沧船式、广东船式、大福船式以及渔船式，俗呼“钻风”的平底沙船等大小不同，造型各异的渔船。
等。总之，妈祖应聪慧、善良、美丽，气质高雅，本案中的妈祖应塑造成天下美女的典型代表。设想世界海岛美女秀或海岛小姐选美比赛可在此举办。
天后宫南北开门，中置天后塑像，净高6米，占地面积30平方米。天后为双面塑像，面向南北，面北的塑像为大家闺秀，尚未出道；面南的塑像为海神之尊。
◇妈祖大铜像
妈祖崇拜，在大陆沿海省份及港澳台、东南亚等地区与国家中，极为普遍，丝毫不亚于观音崇拜。这种崇拜可以成为十分理想的精神文化旅游产品，可以提供较为稳定的客源，其中主要是入境旅游者。规划在广场中轴线最南端，离海塘约250米处的海上，修建妈祖大铜像；妈祖像高99米（连基座平台），三面，供人信奉膜拜。
◇世界渔船博物馆
世界轮船博物馆位于海天坛广场架空层下面，面积2000平方米；我国宋朝时期造船水平已经很高，而且船的造型很丰富。这些可以从名画《清明上河图》中找到出典。规划布局世界轮船博物馆，用以体现我国及世界各国精湛的造船历史及人类征服海洋的意愿与智慧。
共分成以下三部分： ①渔船篇
自古以来，在嵊泗渔场汇集了全国沿海各类形状的渔船，以及和渔船相配套的冰鲜船，即渔运船。
长江口外东海杭州湾一带，是中华古国最早出现海上渔船的海域之一。现今概念上的嵊泗渔场，正是处于这片江海交汇丰饶大海域的最佳区位上。《当代中国的水产业》和《浙江当代渔业史》，都明确指出：从出土文物看，海洋捕捞可上溯到七千年前的河姆渡文化时期。那时，原始人类就在东海杭州湾一带乘坐独木舟从事海上捕捞活动。据考古，上古时期的吴越风俗由海洋传播至嵊泗列岛。由此推断，最早出现在杭州湾外长江入海口之嵊泗海域上的，当是独木渔舟。且无论是从长江口，还是钱塘江口，至嵊泗诸岛之间，沿途皆有岛屿山岙和天然港湾可
明代以后，随着浙东、浙南沿海到嵊泗诸岛定居渔户的日益增多，既吸收了上述各地渔船形式优点，又能适应外海航驶捕捞的本帮渔船，也逐渐形成。其中以带角船和小对船、大对船最为著名。
带角船，其船首有两支上翘的尖角，船首部细长狭小而昂起，船中部较宽，船尾稍收拢，整艘渔船呈半凸长圆形，通常漆成黑色，舱面及船鼻等处漆成朱红色。带角船有大小之分。 小对船，以嵊泗小对船最显特色。俗话称“呆大捕，死张网，活络要数小对郎。”这类小对船一般载重量在1.5吨至2吨之间，海上抗风力及5级。小对船中，另有雄鸡对、活水对，以及宁波东乡的花头对，象山的红旗对，台州的红头对，温州的白头对等。 大对船，其船形构造与小对船大致相同，而船体扩大，载重量增大。
无论是带角船，还是小对船或大对船，船头两侧均有船眼；船上均设密水舱隔开，船尾舱有“门头盖”，即一块最大的舱板。船底有“龙骨”，船体两弦有“玉肋”。大对船后部还有“鳖壳”，用来遮风雨，挡浪花。
出现机帆渔船后，本帮均保留了带角船样式，有船角、船眼、“鳖壳”、“玉肋”。后来，船角、船眼逐渐消失，演变成渔轮模样。 ②渔网篇
海洋捕鱼，从用投竿猎取，到用渔网，是一大历史性进步，也使渔岛生产习俗增添了新的内容。
距今4000年左右的新石器时代，最迟在夏代，渔网即已用于海洋捕捞。当时在嵊泗诸岛上栖息的先民，就在这杭州湾外、长江口近海洋面上网罟渔获。约距今1500年，在海涂、浅海渔捞中出现了小型兜网，即人们在海涂或浅海上，插竹竿，围布网，利用潮汐涨落来捕获鱼虾。 自宋朝至明代，用于海洋捕捞的网具已相当发达。经过渔民和网师不断改进，世代相承，渔网也逐步演变成一个兴旺的大家族。分别有对网类、拖网类、流网类，张网类、抄网类和围网类等。
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对网类中，又分为小对网、中对网、大对网、背对网乃至机帆船对网；对网又因其形似裤子而俗呼“裤脚网”。网衣部分有翼网、身网、三角网和缘网等；对网纲索部分，又有俗称鱼绳（曳纲）、张索（支纲）、起网机绳（引纲）、鸡冠头绳（囊尾缘纲）和捎袋绳（囊尾扎绳）、带煨绳（拖带曳纲）、带煨张索（拖带曳纲）和勒索绳等，各有功用不同。 拖网类中，有乌贼拖网，拖虾网，还有地拉网。
流网类中，又分为底流网，俗称重网，如有鲷流网、毛常鱼流网；浮流网，俗呼轻网，如力的村民经营；店堂陈设注重海岛乡土文化气息的营造。
◇东海鱼鲜坊
海天坛广场架空层上面，即位于海神坛与龙王坛之间形成的南部空间，面积2000m2；东海鱼鲜坊，以经营海鲜为主要特色。店堂装饰宜采用乡土材料，追求土味，并且在结构上尽量通透，与周围环境较能融合，使游客一边品尝东海鱼鲜美味，一边欣赏大海美景。经营方式上可租赁、出让给当地村民经营，也可以由景区自己经营。
鳓鱼流网等；流网具有分布面广，种类多，渔获选择性强，成本低等优点，且捕捞各类鱼蟹，都有各自的专业网具。如鲳鱼流网、鲵鱼流网、鲨鱼流网、大黄鱼流网、比目鱼流网、蟹流网等。
张网类中，又分打桩张网和抛碇张网两大类。两者区别，前者是在海中打入竹桩或木桩，后者则是抛下木碇或铁碇，用以固置网具，获取鱼虾。而打桩张网又有单桩、双桩之分，抛碇张网则有单碇、双碇区别。抛碇张网，同时又俗称“张大莆”。此外，还有船张网，即用渔船抛锚停泊，由一支毛竹将两顶网分别架设在渔船左右两舷，候潮流进行张网；近年来又新出现了外海渔场帆式网张网。张网渔获物较杂，各类鱼、虾、蟹均有，也可张捕海蜇。
围网是一种围捕集群鱼类的网具。嵊泗渔场70年代出现丁机帆船围网，主要捕捞鲐参、沙丁鱼、竹荚鱼等中上层鱼类。
抄网类，则有推揖网、串网、板缯网等小型网具。 ③渔具篇
渔船上的渔具，种类较多。主要有舵、橹、桨、桅、梢、篷帆、篙子、船旗、方向盘，船锚、渔灯、太平斧等。
舵具可分舵牙、舵杆、舵盘；橹可分橹手、橹叶、橹带、橹蹄；渔灯可分桅灯亮、梢灯亮、掏鱼舱面亮；船旗可分鳌鱼旗、船号旗等。
随着科学技术进步和渔业经济发展，渔具家族中又先后出现了鱼探器、卫星导航仪、单边带无线电对讲机等先进的助渔器具。
此外，从事钓鱼作业时要用钓具，有鱼钩、钓线、鱼锤等；岩礁上采集贝藻类要用铁铲、长撬等，多为手操式渔具。
◇旅游购物街
海天坛广场架空层下面，除了世界轮船博物馆之外，还布局旅游购物街，购物街长100米，规划商业房50间，每间营业面积在20 m2左右，可租赁或出让给当地有一定文化素质与经济实
◇远东长滩咖啡街
海天坛广场架空层上面，即位于现状海塘上，以售卖饮品为主。 （3）八仙船屋景区
本区位于未开发利用的低洼地上，靠近海塘一侧，有深井设施与防汛排涝沟渠。本区规划由三部分组成：湿地海鸟乐园、八仙船屋景区与樱花温泉浴场，总面积12095平米。
A．项目设置如下： ◆湿地海鸟乐园 ◇滨海湿地保护区
◇海鸟乐园 ◆八仙船屋景区 ◇八仙园 ◇八仙船屋 ◇八仙广场 ◇八仙烧烤场 ◇服务中心 B．规划要点如下： ◆湿地海鸟乐园
湿地范围：广场中轴线以东的三角形地块，北至高马公路，南至海塘，面积6950平米，含八仙船屋景区与樱花温泉浴场在内。
◇滨海湿地保护区
为倡导人与环境、人与动植物和谐共生的理想，为度假区提供充满自然野趣的良好生态环境，提升度假区含金量，规划建设远东长滩滨海湿地保护区，面积26亩。
◇海鸟乐园
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良好的湿地环境，将会吸引许多海鸟到此栖息、繁衍；现状地块中，就已经有许多的白鹭、灰鹭在此停留，乐园面积3400m2。
◆八仙船屋景区
位于高马线以南、石柱村海塘以北的海塘与公路汇合处；景区呈三角形布局，面积9200平米。
◇八仙园
位于景区的中央，与渔船相配套，为城里来的“船老大们”提供晚间文娱活动，如八仙篝火晚会、八仙杂技表演等。广场占地面积200平方米。
◇八仙烧烤场
在八仙坊附近，设置烧烤场，烧烤炉台上百个，总面积300平方米，分为日式烧烤、韩式烧烤、泰式烧烤等多种式样，可容纳上千人同时烧烤。游客可将自己在戏鱼池、叉鱼池、海钓中捕获的鱼虾蟹等，可在此烧烤，进一步享受捕获的成功感。
八仙园面积7800平米，园林景观建筑有：八仙坊、八仙桥、拜仙坛、拐李亭、采和亭、国舅亭、洞宾亭、果老亭、仙姑亭、湘子亭、钟离亭等。八仙坊为景区入口，其余建筑为景区内的游览节点。
八仙园设两处入口，一处位于海塘与公路汇合处，一处位于温泉馆与海天坛之间。公路汇合处入口造型为牌坊型制，取名“八仙坊”；海天坛入口处造型为拱桥型制，取名“八仙桥”；八仙桥后是一处高台——拜仙坛，旁边是一组接待服务亭，主要功能是检票或补票。
过拜仙坛，便进入八仙园，园中等距离布局八座神仙亭——拐李亭、采和亭、国舅亭、洞宾亭、果老亭、仙姑亭、湘子亭、钟离亭，每个亭子形成园内的节点，由游路贯通。
◇八仙船屋
过去嵊泗的渔民，对渔船钟爱有加，比较注重渔船的文化装饰，简称“船饰”，通常以鱼类和渔船的形象为装饰艺术的主体。渔船、船角、船眼、船魂、船神龛、船旗，还有船饰画等，经过人们不断地创造，更加反映出人们征服海洋和祈求平安丰收的愿望，也体现出搏击大海的渔民所具有的艺术秉赋。
设想将渔民旧的退役不能用的木质渔船，整修装饰后，用作特色住宿接待设施，一条渔船，相当于一间套房。规划在八仙园中布局50条渔船，每个节点布置5艘船，形成一定的住宿规模。
在八仙园中，也可定期表演与渔民造渔船、装饰渔船的节目。旧时，渔民尊称渔船为“水龙”，造船同造屋一样隆重、讲究。大木师傅破木选料要请阴阳先生拣良辰吉时，用三牲福礼敬请天地神祗。水舱梁头合拢处要内衬银洋（后改铜板或铜钱），用银钉或铜钉钉上，俗称“船灵魂”。造船最后一道工序叫“定彩”，即在船头装上一堆“眼睛”，在装船眼时也要择定时辰，按金、木、水、火、土五行用五色彩条扎于银钉，并用红布蒙住船眼，俗称“封眼”。下海时揭去红布，叫“启眼”。新船下海，披红挂绿、敲锣打鼓，热闹非凡。此时，船主要站在船头抛馒头，抛得越高越好。
◇八仙广场
◇服务中心
位于烧烤场与八仙船屋之间，面积300m2，功能兼有房务、厨房、咨询服务等功能，为在八仙船屋休闲度假的游客提供良好服务。
（4）海洋生物观赏园
本区位于石柱村的南面，现状中是一处海水养殖场，周围是宿舍楼、民居及农民自垦菜地，靠近海塘一侧，有防汛排涝沟渠；养殖场的西南方是关山，因采石，关山山体破坏严重，山上植被荒芜，林木枯死严重。本区规划由两部分组成：海水养殖园区与望郎山景区，总面积12290平米。
A．项目设置如下： ◆海洋生物观赏园 ◇经济鱼养殖区 ◇观赏鱼养殖区 ◇浑水摸鱼区 ◆望郎山景区 ◇栈道 ◇惊涛拍岸 ◇屯兵洞 ◇晚潮新月 ◇宝礁祥光 ◇渔歌唱晚 ◇马廊女铜像 B．规划要点如下： ◆海洋生物观赏园
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