根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）2.16.4.2要求：桥楼、首尾楼侧壁和端壁扶强材的剖面模数W应不小于按下式计算所得之值：
W?3.6sl2 cm3
式中：s——扶强材间距，m； l——扶强材跨距，m。 其中：s=0.50m, l=2.0m
W?3.6sl2 ?3.6?0.5?22
=7.2cm3
实取 ：角钢L80?50?5，W=31.87cm3 2.3.10.4甲板室
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）2.16.3.1,2.16.2.3要求：甲板室的围壁如采用平面板，外壁板厚度应不小于2mm，内壁板厚度可减薄0.5mm。 实取 ： 围壁板厚度t=5 mm 内壁板厚度t=5 mm
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）2.16.3.1,2.16.2.4要求： 甲板室扶强材的剖面模数W 应不小于下式计算值：
W?3sl2 cm3
式中： s = 0.5 m ， l = 2 m
W?3sl2
= 3×0.5×22 = 6 cm3
实取：角钢L80?50?5，W=31.87cm3。
2.3.11舱口
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）8.8.5.1 要求：船长大于等于40m 且长大舱口围板在船中部0.4L 范围内连续时，舱口围板伸出甲板以上的高度h 应不大于下式计算所得之值且小于1500mm：
h?KD mm
式中： K ——系数， K = 1248 ?16L + 0.061L2
D——型深，m； L ——船长，m；
其中: K=1248-16L+0.061L2=434，D=5.3，L=69
h?KD=434?5.3?2302mm
实取： 围板高度 h= 840mm
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）8.8.5.2 要求：长大舱口围板厚度t 应不小于下式计算所得值：
t= 0.1L+2.5 =0.1?69?2.5?9.4 mm
实取：围板厚度 t= 10 mm
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）8.8.5.4 要求：长大舱口围板应设置水平桁,水平桁应位于舱口围板顶缘或位于舱口围板顶缘以下300mm 范围内。水平桁的剖面积应不小于甲板以上舱口围板剖面积的0.3 倍。
0.3×1.0×84=25.2cm2,
实取： L200?60?10 A=26cm2。
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）8.8.5.4 要求：如水平桁离甲板的高度超过 600mm，应在水平桁材与甲板之间的长大舱口围板上增设水平加强筋，其间距应不大于 550mm，水平加强筋可用角钢或球扁钢等。
实取： L100?50?6
每一强框架或横舱壁的肋位上应设置垂直桁，垂直桁的尺寸取与水平桁相同。
2.3.12舷墙
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）2.17.2.1 要求：舷墙高度应不小于550mm; 根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）2.17.2.2 要求：舷墙结构的布置应尽可能不参加船体的总纵弯曲。舷墙板厚度应不小于4mm;舷墙上缘应设有面板。舷墙应用带折边的肘板加强。舷墙肘板应设置在肋骨与横梁构成的框架平面内，其间距应不大于1.25m，其厚度和舷墙板厚度相同。肘板应与舷墙、舷墙面板及甲板焊接。肘板在舷墙
的角隅处应开有流水孔。
实取：舷墙6×550mm ，间断加强角钢L50?25?6，球缘角钢舷墙扶手6×100mm，折边肘板厚度t=6mm。
第三章 强度校核
3.1船中剖面模数及惯性矩的计算
3.1.1 船中最小剖面模数计算
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）2.2.2.1 要求：船长大于或等于 50m 时，
船体中部最小剖面模数WO (强力甲板边线或平板龙骨处)应不小于按下式计算所得之值：
Wo?aK1K2LBD cm2?m 式中：L——船长，m；
B——船宽，m； D——型深，m；
a——航区系数，对 A 级航区船舶取a＝1，B 级航区船舶取a＝0.85，C 级航区
船舶取a＝0.75；
K1——系数，K1?0.303L0.3?36.2?0.628; L2K2——系数，K2?2.44?2.98Cb?1.4Cb;
Cb——方形系数，当Cb＜0.6时，取Cb＝0.6 ，当Cb>0.85 时，取Cb＝0.85。
其中：a?1,L?69,B?12.50,D?5.30,K1?0.976,K2?1.02,Cb?0.81 Wo?aK1K2LBD
?1?0.976?1.02?69?12.5?5.3 =4550.77cm2?m
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）8.2.1.1 要求：船长大于或等于 40m的
大舱口船，其船体中剖面的最小剖面模数应不小于下式计算所得之值：
W?K1Wo cm2?m
式中：Wo ——按本篇第 2章 2.2.2.1 计算所得之值；
K1——系数，按基本结构型式和船长由表 8.2.1.1选取。
其中：K1?1，Wo?4550.77cm2?m
W?K1Wo ?1?4550.77 ?4550.77cm2?m
3.1.2 船中最小惯性矩计算
根据《钢质内河船舶建造规范》（2009）8.2.1.2要求：船长大于或等于 40m的
大舱口船，其船舯剖面惯性矩应不小于下式计算之值：
I?3.0WoL?10?2 cm2?m2 式中：L——船长，m；
Wo——按本篇第 2 章2.2.2.1 计算所得的剖面模数，cm2?m2。 其中：L=69m，Wo?4550.77cm2?m
I?3.0WoL?10?2
?3.0?4550.77?69?10?2 ?9420.1cm2?m2
3.2 实船剖面惯性矩及剖面模数计算 3.2.1 实船剖面惯性矩计算
根据计算（见表3-1）
中和轴距假定中和轴距离：
?A?Z?4883.691? m e???1.963792486.87?A剖面惯性矩：
I?2?C?e2A
2?2?17757.73?1486.948?1.96379?2486.87 ?19308.27cm2?m2
????3.2.2实船剖面模数计算
甲板距水平中和轴距离：
m Zt?5.3?e?5.3?1.96379?3.33621对强力甲板的剖面模数：
I19308.27Wj???5787.486?Wo
Zt3.33621对基线的剖面模数：
I19308.27Wb???9832.144?Wo
e1.96379以上计算得出结论：对船体可能出现最大应力处，甲板和船底的强度满足要求。