《货运》计算题小结(4)

2020-02-22 14:06

48. 一般情况下船舶空载航行时应通过压载的方法使其吃水达到___。

A 夏季满载吃水的20~30% B 夏季满载吃水的50%以上 C 冬季满载吃水的40%以上 D 冬季满载吃水的50%以上

49. 一般杂质船的散装舱容较包装舱容___。

A 大10-15% B 大5-10% C 小10-15% D 小5-10%

50. 一般满载船,发现稳性不足时,可通过___来调整。

A 加装甲板货 B 横向轻重货互换 C 打压载水

D 垂向轻重货互换

51. 一般装矿砂的散货船,其自然损耗的原因可能是___。

A 干耗和挥发 B 飞扬与撒落 C 渗漏与沾染 D A、B、C都对

52. 由甲板线上边缘向下量到___载重线上边缘的垂直距离称为最小干舷。

A TF

B F

C T

D S

53. 在___情况下,利用TPC计算船舶吃水变化量的误差较小。

A 吃水较大而装卸较小 C 吃水较小而装卸较大 ___。

A 静稳性力臂与谷物倾侧力臂最大差值对应的横倾角 B 进水角 A 装箱港 C 船舶呼号

C 40°

D 上述三者中最小者 B 箱重 D 集装箱状态 B 需要特别接近检查

55. 下列___不属集装箱箱格填写内容。

B 吃水较小而装卸量也较小 D 吃较大且装卸量也较大

54. 在散装谷物船舶的稳性要求中,确定剩余动稳性右边边界线对应角为

56. ___的货物不可在舱面积载。

A 需要经常检查 D 纤维板箱装有危险货

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C 会形成爆炸性气体或产生剧毒蒸气或对船体有严重腐蚀作用。

57. ___不属于危险货物总索引的内容。

A 危品名称

B 危品特性及分子式 C 危品所在页码 D 危品类别

58. 下列___不属于我国《海船稳性规范》对集装箱船的稳性要求。

A 稳性衡准数K≥1 B 稳性消失角θv≥55°

C 在横风作用下风压静倾角不大于1/2上层连续甲板入水角或12°

D GM≥0.15m 59. 下列___是错误的。

A 货物表面温度低于舱内露点,会出汗。 B 船体表面温度低于舱内露点,会出汗。

C 舱内露点既高于船体表面温度也高于货物表面温度,会出汗。 D 舱内温度降至船体表面温度以下,会出汗。

60. 下列___属于货物主标志内容:1.收货人名称;2.贸易合同编号;3证编号;4.货物学名。

A 1,2,3 B 1,2,4 C 2,3,4 D 1,3,4

61. 下列___不是散装谷物部分装载舱的止移措施。

A 纵向隔壁

B 舱内两侧或两端堆货

C 散装谷物捆包 D 托盘

62. 下列___不是散装谷物满载舱的止移措施。

A 纵向隔壁

B 散装谷物捆包 C 散装谷物表面固定装置

D 托盘

63. 下列___液体不属于国际危规中的易燃液体。

A 闪点(闭杯)在61℃及以下 B 闪点(闭杯)在61℃及以上 C 闪点(闭杯)在61℃ D 闪点(闭杯)在61℃以下

64. 下列___不属于我国《海船稳性规范》对集装箱船的稳性要求。

A θv≥55℃

B GM0≥0.15m

C θmax≥30° D 箱重心取在箱高的-半处

17

.信用

65. 下列___不属于固体散装运输时存在的危险性。

A 因货物重量分配不当造成船体结构破坏 B 化学反应引起的事故 C 吃水差不当引起操纵困难 D 船舶的稳性减少或丧失

66. 下列___不属于货物自然损耗的形成原因。

A 干耗 A Xf曲线

B 流失 B Cb曲线

C 散失 C GZ曲线

D 压损 D MTC曲线

67. 下列___不属于静水力曲线图中曲线。 68. 下列___不属于静水力曲线图的曲线。

A 排水量曲线 B Xb曲线 C TPC曲线

D Xg曲线

D 重货上移 C 电石

D 有机过氧化物 B 加装甲板货

69. 下列___可能使GM增大。

A 在双层底液舱消耗油水 C 在底舱装货

70. 下列___可在舱面积载。

A 石蜡

B 信号弹

71. 下列___是错误的。

A 由甲板线上缘至夏季载线上缘的垂直距离称夏季干舷 B 由甲板线下缘至夏季载线上缘的垂直距离称夏季干舷 C 由甲板线上缘至载重线圈中心线上缘的垂直距离称夏季干舷 D 由甲板线上缘至载重线圈中心的垂直距离称夏季干舷 72. 下列___说法是错误的。

A 石油蒸气浓度达到爆炸极限时就会爆炸 B 石油蒸气浓度达到爆炸下限以上时可能会爆炸 C 石油蒸气浓度在爆炸范围内通明火会爆炸 D 为防止油轮爆炸,应控制油气浓度 73. 下列___不属于普通货物主标志内容。

A 收货人名称 B 发货符号 C 贸易合同编号 D 货物学名

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74. 下述___说法是错误的。

A 固体散货宜配在中区底舱

B 固体散货因港序原因可配二层舱

C 固体散货不能配二层舱 D 固体散货装后应平舱 75. 下述___是错误的。

A 当舱壁温度下降到舱内气温下时在舱壁出汗 B 当舱内露点升降到舱壁温度以上时在舱壁出汗 C 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗 D 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气 76. 下述___说明吃水差改变量大于零。

A 首尾吃水同时有不同的增加 B 首尾吃水同时有不同的减少 C 首吃水增加,尾吃水减少 D 首吃水减少,尾吃水增加 77. 下述___说法是错误的。

A 扬尘污染货宜配首尾底舱 B 扬尘污染货因港序原因可配二舱 C 扬尘污染货不能配二层舱 D 扬尘污染货可与不怕污染货同舱 78. 下述___可与精密仪器相邻装载。

A 硫酸

B 矿砂

C 袋盐

D 79. 下述___是错误的。

A 为防止舱内出汗,应进行适当通风。 B 为降低舱内露点,应进行通风。 C 舱内出汗后应进行适当通风以消除汗水 D 适当通风可以减少舱内空气湿度 80. 下述___是错误的。

A 夏季木材干舷小于夏季干舷 B 冬季木材干舷小于冬季干舷

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玻璃器皿

C 北大西洋冬季木材干舷小于北大西洋冬季干舷 D 冬季木材干舷与夏季木材干舷相差1/36夏季木材吃水 81. 下述___说法是错误的。

A 为尽可能的多装集装箱,应合理压载。 B 集装箱船在空载状态应采取压载措施

C 为充分利用集装箱船舶的装载能力,应尽量减少压载数量。 D 为保证船舶稳性,集装箱船舶需压载航行。 82. 下述那种情况一定会使船舶的GM值增大?

A 少量装货 C 轻货下移

B 打压载水 D 油水消耗

83. 亏舱率大小与___无关。

A 货物包装形式 B 货物堆垛质量 C 货物装载位置 D 货物实际密度 84. 亏舱率是___的比值。

A 亏舱与货物所占舱容 C 货物体积与货舱容积 A GM A 固定不动

B KN

B 亏舱与货舱容积 D 货物体积与全船舱容 C 重量稳性力臂 D 复原力臂

85. 大倾角稳性可以用___来表征。

86. 小角度倾斜且当Δ一定时,稳心点___。

B 移动幅度很小而可以忽略 C 移动大小和方向难以确定 D 是否会发生移动不明确

87. 已知某轮存在横倾,其六面吃水分别为7.50m,7.55m,7.60m,7.65m,7.70m,

7.75m此时船舶的平均吃水为___。 A 7.625m A 越高 A 可以混装

B 7.60m B 不变

C 7.65m C 越低 B 不可混装

20

D 7.70m D 不确定

88. 干湿球温差越大,其空气露点___。 89. 不同配装类的爆炸品___。


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