3 4 5 6 7 8 1.原氯条件差：原氯纯度低，氯内含氢高，压力低。 2.冷冻条件差，冷冻系统不佳，盐液化效水未能保持冷冻要求的温度，而冷率低 量损失大。 3.液化槽因积油、结构、结冰等原因传热效率低。 1由于冷冻机工作不良或积油、结冰等。 液化尾2.液化量小：原氯内含氢高或纯度气压力低影响液化。 高 3.原氯压力高和纯度低。 4.尾氯用户量小或停车 5.贮槽泄压过快 1.氯气纯度低。 2.尾氯和液氯管堵塞或阀门芯子脱原氯压落。 力升高 3.盐水温度高。 4.氟制冷压缩机负荷低 尾氯含1.原氯含氢高。 氢高 2.液化效率高。 1.包装加压时，进氯贮槽阀门未关尾氯分严。 配台出2.液化槽到贮槽的进液管道堵塞。 现液氯 3.平衡未开或堵塞。 1.包装时平衡阀门未关死。 2.包装时，包装槽进液阀门未关死。 3.原氯纯度低。 原氯、尾4.冷冻盐水温度高或氟制冷压缩机氯压力组负荷低。 高 5.在包装完后，包装阀门未关死。 6.废气排放量小，用户单位停车或用量小 1.通知电解、氯氢处理改善原氯条件。 2.检修并修理冷冻系统。 3.停车修理。 1.检修制冷压缩机、液化槽，保证盐水质量。 2.联系氯氢处理工段解决。 3.联系氯氢处理工段解决。 4.和下游用户联系解决。 5.缓慢泄压。 1.通知氯氢处理工段解决。 2.检修堵塞处或更换阀门。 3.严格控制冷冻盐水温度。 4.提高负荷。 1.通知氯氢处理工段解决。 2.降低液氯产量。 1.应关严阀门 2.清理堵塞部分。 3.应开平衡，清理堵塞。 1.关死平衡阀。 2.关死进液阀。 3.提高原氯纯度。 4.检查氨冷冻系统，提高负荷。 5.关死包装阀门。 6.严格操作，联系下游用户处理。
7.具体操作方法以《液氯工段工艺操作规程》为准。
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液氯残气、残液处理操作规程
1、系统开车步骤：
1.1检查系统管路、阀门、设备密封情况，阀门是否灵活好用，电机仪表是否正常。 1.2检查液环式泵是否有酸，并用长扳手进行盘车，看是否转动正常，以免启动液环式泵时烧坏电机。
1.3检查液环式泵及电机地脚螺栓是否坚固。
1.4开动液环式泵：首先打开液环式泵的冷却水阀，并将循环冷却水池放满水，然后开液环式泵循环酸阀（先开2～3圈，再倒1/2～1圈），然后启动电机，同时开动液环式泵。
1.5液环式泵开动起来后，根据电流和泵的循环酸量，调节循环酸阀，使泵温和电流正常、泵温以不烫手（＜60℃）为宜，循环酸应控制气液分离缸液面在其视镜中部，电机电流要稳定在38A以下。
1.6逐渐打开泵的入口阀，观察分配台上水银U型压力表的变化，U型压力表的汞柱读数不应低于1000mm。
1.7开动液环式泵之前，逐个检查从用户来的液氯待抽瓶，用氨试验，打开瓶阀，看其是否是氯气瓶，并对其测压，余压不低于0.05MPa，对余压＜0.05MPa的气瓶，要对用户进行相应的教育及处罚，并对其氯气瓶采取措施进行处理。
2、停车操作：
当用户返回的空瓶抽空完毕后，可停车对系统进行维修保养，停车步骤如下： 2.1关闭全部已抽好的空瓶瓶阀，撤下抽好的空瓶。 2.2关闭液环式泵氯气入口阀。
2.3二人配合，一人停泵，一人同时关闭泵入口阀。 2.4液环式泵停止运转后，关闭泵出口阀。 2.5关闭循环酸冷却水阀及分配台上的阀门。
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液氯充装前、后检查操作规程
1、目的
为了加强对液氯充装工作的有效控制，有效防止不合格气瓶及罐车进入充装环节，根据《气瓶安全监察规程》《工作场所安全使用化学品规定》《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规，制定本规程。
2、适用范围
本规程实用于液氯气瓶、液氯槽车的充装前、后检查工作岗位。 3、充装前检查工作： 3.1液氯钢瓶的充装前检查：
3.1.1运输液氯气瓶车辆必须有以下证件A、剧毒化学品购买凭证B、剧毒化学品准购证C、剧毒化学品公路运输通行证D、押运人员押运证E、驾驶员驾驶证
3.1.2运输液氯的车辆的车辆必须配备A、灭火器2只B、试漏剂C、抢险器材D、防护用具E、三角形灯、矩形标牌F、导静电板。
3.1.3气瓶合格标准：
3.1.3.1盛装毒性程度为有毒和剧毒气体的气瓶上，禁止装配易结合金塞、爆炸片及其它泄压装置。
3.1.3.2气瓶的钢印标志是识别气瓶的依据，钢印标记必须清晰准确完整。 3.1.3.3气瓶外表的颜色、字样、色环必须符合GB7144《气瓶颜色标志》的规定，气瓶必须以明显的字样标注产权单位和气瓶皮重。
3.1.3.4气瓶必须专用，不得改装使用，只允许充装与钢印标记一致的介质。 3.1.3.5气瓶以下附件必须齐全、完好：A、瓶阀B瓶阀帽C、丝堵D、防震圈 3.1.3.6钢瓶必须有余压 3.1.3.7钢瓶温度不超过40℃
3.1.3.8气瓶不得超过技术检验期限2年，气瓶使用期不满12年。 3.1.3.9气瓶不得存在明显损伤和缺陷
3.1.4属于下列情况之一的气瓶即为不合格，严禁充装： 3.1.4.1颜色标记不符合规定或对瓶内介质未确认的。 3.1.4.2气瓶标记不全或不能识别的。 3.1.4.3新气瓶无合格证的。 3.1.4.4超过技术检验期限的。
3.1.4.5瓶体存在明显损伤或缺陷，安全附件不全、损坏或不符合规定的。 3.1.4.6瓶阀和丝堵上紧后，螺扣外露不足三扣。
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3.1.4.7瓶体温度超过40℃。 3.1.4.8气瓶内无剩余压力或负压的。 3.1.4.9气瓶超过使用期12年。 3.2液氯槽车的检查：
3.2.1检查液氯槽车证件：A、罐车使用证及IC卡B、运输许可证C、罐体检验合格证D、驾驶员证及身份证E、押运员证及身份证F、剧毒化学品准购证，是否齐全。
3.2.2检查液氯汽车罐车安全附件：A、安全阀B、压力表C、远程紧急切断系统D、导静电板E、三角形灯F、灭火器G、急救器材H、防护用品I、试漏剂，是否齐全、完好符合规定。
3.2.3检查罐车内介质是否为氯气，罐体内应留有0.05MPa的余压。罐体的温度不超过40℃。
3.2.4罐车有以下情况，即为检验不合格，不得充装：
3.2.4.1液氯汽车罐车证件（合格证、驾驶证、押运证等）不齐全。 3.2.4.2液氯汽车罐体的安全附件不全、损坏或不符合规定。 3.2.4.3新罐车无合格证。 3.2.4.4超过技术检验期限。
3.2.4.5车辆行使部分或罐体部分有缺陷不符合规定。 3.2.4.6罐体温度超过40℃。 3.2.4.7罐体内无剩余压力的。 4、充装后检查工作 4.1气瓶充装后的检查工作
4.1.1充装后首先对气瓶外观进行检查，检查充装后气瓶有无变形，鼓泡等外观缺陷。
4.1.2通过手摸的方式，检查充装后气瓶的外表温度是否正常，如出现温度异常应及时采取措施进行处理。
4.1.3对钢瓶的瓶阀及丝堵等部位进行检漏，防止产生泄露情况。 4.1.4对气瓶的橡胶圈等安全附件进行检查，不合格的给予妥善处理。 4.2罐车充装后的检查工作
4.2.1检查罐车压力、温度是否正常。
4.2.2检查罐车的气相阀门和液相阀门无泄露，加装盲板。
4.2.3检查罐车车辆状态（轮胎、固定栓）等是否正常，撤走垫车斜木。 4.2.4罐车过磅检查是否超装，填写充装和充装后检查记录表，驾驶员、押运员进行车辆检查合格，在记录表上签字后离厂。
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液氯充装操作规程
1目的
为了切实加强液氯充装安全管理，确保安全生产，根据《气瓶安全监察规程》《工作场所安全使用化学品规定》《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规，结合我公司具体实际，制定本规程。
2适用范围
本规程实用于液氯气瓶、液氯槽车的充装作业、气瓶处理作业。 3岗位任务：
3.1对检验合格的气瓶、槽车进行充装工作。 3.2充装中的液氯气瓶、槽车进行检查。 3.3对超装的液氯气瓶、槽车进行处理。 3.4对不合格钢瓶进行处理。 4工艺流程：
用汽化器汽化氯气将液氯贮槽的液氯加压至0.8～1.1MPa后，通过高压氯气将贮槽内液氯压入钢瓶或槽车内。
包装前钢瓶内原有余氯用氯气泵抽出，送入尾氯分配台。贮槽、汽化器中的污物定期排放到排污槽中，分析其中的NCL3含量不超过60g/l,包装后贮槽泄压去液化槽。
5充装前检查工作：
5.1液氯钢瓶的充装前检查：（详见《液氯充装前、检查操作规程》） 5.2液氯槽车的检查：（详见《液氯充装前、检查操作规程》） 6充装操作： 6.1气瓶充装：
6.1.1用退火的铜管分别连接气瓶充装台充装阀和真空阀和气瓶液相阀，气瓶充装台平衡阀、真空阀、气瓶气相阀。
6.1.2分别打开气瓶液相阀、气相阀，用气瓶中压力检查充装管连接有无泄露。 6.1.3打开充装台的平衡阀，将气瓶压力泄回氯气系统中。 6.1.4当包装贮罐的压力升到0.8MPa时，即可进行气瓶充装。 6.1.5缓慢打开气瓶充装台的充装阀。
6.1.6当气瓶充装液氯量达到700kg时，将气瓶气相阀充装台上的平衡阀关闭。 6.1.7打开真空阀，将充装管抽空。 6.1.8拆下气相连接管，关闭真空阀。
6.1.9当气瓶充装液氯950kg时，关闭瓶阀及充装台的充装阀。
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