表2
项目 汽压 汽温 真空 排汽温度 轴瓦振动 调节抽汽压力 主油泵进口油压 主油泵出口油压 调节油压(高压油) 润滑油压 一次脉冲油压 二次脉冲油压HD 二次脉冲油压ND 速关油油压 速关阀试验油油压 轴向位移 相对膨胀值 冷油器出口油温 轴承回油油温 主推力瓦块温度 副推力瓦块温度 单位 MPa ℃ MPa ℃ mm MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa mm mm ℃ ℃ ℃ ℃ 正常 3.43 435 -0.092～-0.096 ＜65 0.03 1.5 0.035～0.04 1.02 1.0 0.08～0.15 0.255(1#机) 0.26(2#机) 0.144～0.455 0.144～0.455 0.98 0.9 -0.4～+0.4 -2.0～+3.0 35～45 40～60 ＜80 ＜80 最高 3.53 450 100(空负荷) 0.05 1.65 75 最低 3.1 420 -0.087 1.2 备注 3.0以下减负荷 400以下减负荷 -0.087以下减负荷 临界转速允许0.10mm 最低0.029 ＜0.65自启动辅助油泵 0.08启动事故油泵 ±0.6mm(停机) -2.3，+3.3停机 90℃以上应限制负荷
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径向轴瓦温度 滤油器进出口压差 油箱油位 热水井水位 凝结水压力 凝结水硬度 过冷却度 端差 凝结水含氧量 给水含氧量 高加进汽压力 高加出口水温 低加进水压力 低加出口水温 发电机进口风温 发电机出口风温 循环水进水压力 ℃ MPa mm mm MPa μg/L ℃ ℃ μg/L μg/L MPa ℃ MPa ℃ ℃ ℃ MPa ＜80 0.03 ±50 250 0.45～0.55 ＜2 6～8 50 ＜15 0.3～0.5 150 0.2～0.3 70～75 20～40 0.05～0.08 0.08 100 400 1 45 75 -100 100 不低于室温 低于-50mm加油 开机时≤5开始回收 安全阀开启压力1.38
3.2.3 汽机设备定期试验轮换工作项目： 表3
项 目 事故喇叭 自动主汽门门杆活动 油箱油位计活动 检查辅助设备轴承润滑油 日期 每日 每日 每日 每日 班次 第二班 第二班 第二班 第二班 备注 接班后进行 接班后进行，记录试验压力 手压油位计浮标能灵活浮动 到低限时及时加油 2 217
项 目 调速汽门活动 电动辅助油泵、事故油泵 循环水泵、凝结水泵、给水泵、疏水泵、工业水泵、管道泵、冷油器切换 抽汽速关阀门杆活动 油箱油质检验、底部放水 真空严密性试验
日期 班次 备注 记录压力、电流 每月10、20、30日 第二班 每月5、20日 第二班 每月5、20日 第二班 每月5日 每月10日 每月1日 第二班 第二班 第二班 接班后进行 油位低于-50mm应加油 专工主持下进行 3.3 汽轮机的停机：
3.3.1 班长接到值长停机命令后，应通知司机和其他值班人员做好停机准备（工具及记录表格等）； 3.3.2检查自动主汽门阀杆，不应卡涩； 3.3.3 试验辅助油泵、事故油泵，正常后停下；
3.3.4 检查调节汽阀阀杆是否卡涩（若卡涩不能动作，则要用自动主汽门进行减负荷操作）； 3.3.5 减负荷过程中应进行下列操作：
3.3.5.1 首先将热负荷切换到3#减温减压器供汽（或切换到另一台机组），逐渐减小抽汽热负荷至零，（逐渐关小一级抽汽电动门和抽汽速关阀），退出抽汽电调装置,切断电源,使机组纯冷凝运行，此过程中注意调整电负荷的变化应不超过发电机的规范；
3.3.5.2 逐步减少电负荷，减负荷速度不超过100kw/min，在减电负荷过程中，注意机组声音、振动、胀差、汽温、汽压、热水井水位，前、后汽封信号管冒汽情况，调速汽门应平稳地移动； 3.3.5.3 当负荷降到4000KW，将除氧器用汽改为其它机组或备用汽源供汽，停止高加汽侧运行； 3.3.5.4 低压加热器可随机停或当负荷降到1500-2000KW时停用； 3.3.6 当电负荷降到零；接到电气已解列通知后应进行下列操作： 3.3.6.1 启动电动辅助油泵；
3.3.6.2 手拍危急遮断器或按停机按钮停机，关回启动装置手轮，注意转速是否下降； 3.3.6.3 开启本体疏水膨胀箱上的疏水门； 3.3.6.4 及时调节轴封新蒸汽，保持汽封微微冒汽；
3.3.6.5 根据具体情况，调整轴封新蒸汽，机组真空为零时才能停止轴封供汽；
3.3.6.6 转速降到临界转速以下，停止抽气器运行，并调节真空破坏门使转子完全静止时真空大致应等于零；
3.3.6.7 主抽气器停止10分钟后，与锅炉联系后停止凝结水泵运行，关闭低加出水门； 3.3.6.8 转子停转后投入盘车装置，记录惰走时间；
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3.3.6.9 排汽缸温度低于50℃停运循环水泵；
3.3.6.10 关闭空气冷却器进水总门，回油温度低于45℃，停运冷油器及管道泵； 3.3.7 汽轮机停机后的保养： 3.3.7.1 盘车规定：
3.3.7.1.1 停机后不久即将启动的应进行连续盘车。
3.3.7.1.2 如果停机时间较长，在连续盘车2小时后改为定期盘车。每隔30分钟，将转子盘转180°，时间为12小时。然后每隔60分钟盘车180°，时间也是12小时。并在冲转前2小时改为连续盘车。
3.3.7.1.3 转子静止后，辅助油泵应连续运行8小时，以便冷却轴颈等部件。 3.3.7.1.4 每次启动盘车前必须注意先启动电动辅助油泵。 3.3.7.2 汽机停机后如果在一周内启动时，进行下列工作：
3.3.7.2.1 关闭主蒸汽管道及抽汽管道上所有阀门，关闭通向本体疏水膨胀箱的各疏水门，严防在静止时漏汽到汽缸内。
3.3.7.2.2打开热水井放水门将热水井水排尽。 3.3.7.2 汽机停机超过一周的保养项目： 3.3.7.2.1 高加水侧由化学加注联氨水保养。 3.3.7.2.2 高加汽侧充N2保养。
3.3.7.2.3 低加与疏水扩容器汽、水侧存水排尽。
3.3.7.2.4 除氧器采用辅助蒸汽加热保养，除氧器蒸汽压力保持0.03MPa或除氧器保持高水位加联氨水，除氧器充N2保养。
3.3.7.2.5 各水泵应每隔15天试运行15分钟；长期闲置的泵要解体涂上防锈油后封存，每隔三个月将转子旋转180°。
3.3.7.2.6 给水泵第一次投运或大修后投运200小时后，轴承油应全部换新，换油时应用汽油清洗轴承润滑区。给水泵连续运行16000小时后要大修一次，大修时对所有动静密封部位进行检查，如磨损超过允许值时，要更换或修复达到要求。 3.3.7.2.7 长时间停运的设备、系统中的存水全部排尽。
3.3.7.2.8 汽缸长时间停运的保养需采用热风干燥，烘干汽缸内部设备，此项工作由检修人员负责。
3.3.7.2.9 汽机长期备用时需定期投运油泵进行油循环，以防调速系统等部件锈蚀卡涩。
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四、辅 助 设 备 运 行 规 程
4.1 辅助设备规范及简介：
4.1.2 双联冷油器：
型号：YL-30 冷却面积：2330㎡ 出口油温：20～40℃ 冷却水量：70t/h 4.1.3 滤油器：
滤油精度：20μm
流量：24m3
/h(润滑油用)3.7m3
/h(调节油用) 进出口压差：＜0.08MPa 4.1.4 盘车装置：
电机型号：Y100L1-4 功率：2.2KW 电压：380V 电流：5.5A 转速：1430r/min 盘车时主轴转速：
主轴转速超过13r/min时盘车自动退出。 4.1.5 低压加热器：
型号：JD-20 加热面积：20m2
水侧压力：0.6MP
工作蒸汽压力:正常0.04MPa(绝)；最大0.05MPa(绝)； 加热蒸汽量：400㎏/h 进水温度：60℃ 出水温度：90℃ 4.1.6 高压加热器：
型号：JG-50 加热面积：50m2
安全阀开启压力：1.38MPa
工作蒸汽压力:正常0.5MPa(绝)；最大0.6 MPa(绝) 工作蒸汽温度：300℃ 加热蒸汽量：4000㎏/h 出水温度：155℃
2022