⑵道床断面：顶部宽度3.4m，砟肩堆高150mm，边坡坡度1:1.75。 ⑶线路标志：按设计文件设置坡度标，线路标志刷新。 2.验收方法：按照车间自验、车间与工务车间联验、专业工程师挖验、局工务处验收四个阶段程序进行。
⑴车间自验：车间对机筛深度进行挖验检查，填写“质量自验检查记录”，对于机筛不达标处要及时组织调整。
⑵车间与工务车间联验：在施工完毕后，应尽快进行交接验收，原则上以4km（最多不超过半个区间）为一个验收单元，大机段车间会同工务段车间联合验收，并填写“联合验收报告”，联合验收提出的问题，车间要及时组织整改，并填写“验收整改报告”。
(3)专业工程师挖验：段专业工程师进行全地段验收（含质量过程控制检查记录），施工现场每4公里各检查两处机械清筛质量，要有检查记录。
⑷局工务处验收：段根据车间上报的质量检查记录、联验报告、验收整改报告，形成正式联验报告，并组织双方共同签字确认后，向工务处提出正式验交申请，由工务处组织现场验收。
七、责任界定
线路恢复图定速度后的安全责任：施工地段经清筛后直至恢复图定速度后24小时内，安全责任由大机运检段负责（钢轨和接头夹板伤损除外）；恢复图定速度24小时后，安全责任由工务段负责。
八、关键环节卡控
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1.按照京铁师〔2016〕408号文件第62条的要求，在正式施工72小时前，将施工计划、地点及影响范围通知相关配合单位，并做好记录；为确保大机车组进入施工地段的运行安全，在预备会上，向配合单位讲清施工车列（含石砟车）运行方式，了解配合单位在封锁地段内的地面作业班位置，司机及负责人清楚地面作业班位置，地面作业负责人清楚车列运行情况；大机车组动车前，施工车列负责人通知驻站防护员，驻站防护员通知现场防护员及配合单位驻站员，司机在运行中加强瞭望。
2.做好施工地段防胀工作。清筛车间提前调查线路，对缺砟地段组织预卸石砟，确保筛后线路石砟状态良好，作业中加强捣固、夯拍、稳定。在施工中严格执行大机段施〔2017〕17号《大机清筛施工标准化作业及过程控制管理办法》（试行）的相关规定，清筛机自检人员将筛后标高测量标注，并向后续捣固车报告，龙门口处所要保证石砟充足，作业中加强捣固、夯拍、稳定，清筛地段线路捣固3镐以上，特殊情况不少于4镐，确保线路安全。个别缺砟地段，安排人工倒运补砟。施工中严格执行轨温三测制，确保作业不超温，并每日向段调度汇报。
3.施工中严格把控清筛及捣固质量，清筛机自检人员发现失格处所及时向后续车组和车队长汇报，检查确认线路几何尺寸后采取应对措施，达到机械车准入条件后方可进入，严禁后续车组盲目跟进；开通前由施工负责人确认线路几何尺寸达到放行列车及阶梯提速要求
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后，通知驻站人员申请开通线路，一列、二列轧道后，再次检查确认线路状态良好后方可撤离；发现线路状态不良，有碍提速正常进行的 情况要及时安排人力整修线路，确认该地段达到放行列车条件后方准安排提速，否则不准更换限速牌。
4.严格执行京工函（2017）35号北京铁路局工务处关于印发《北京铁路局工务上线关键作业安全管理相关规定》的通知，落实好作业工机料具清点制度，作业结束时，作业负责人安排专人逐项核对工机料具清单，并组织对现场作业范围进行全面检查，确保工机料具无遗留、不侵限，方可开通线路。
5.施工期间，清筛机污土排放，提前调查地形地貌，确定好排土方案，作业中注意保护排水设施，桥、涵等排水处所污土要及时处理。
6.施工地段内人工清筛作业，工务段提前与大机段沟通、确定需要人工清筛桥梁、线路的具体时间、地段，清筛车间将工务段人工清筛桥梁、线路的具体里程结合大机清筛一并提报施工计划，纳入慢行地段。
人工清筛砟边、外观整细，由大机运检段清筛车间依据现场施工进度和石砟现状，提前将具体时间、地点通知工务段安排作业。
7.车辆运行、转线车间组织提前对相关车站配线图及站场布置、环境和运行径路等相关内容进行学习、熟悉并了解掌握；运行途中加强瞭望监控，主机司机做好车机联控，正副司机必须严格执行16字
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令：“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”，车间干部添乘主机，确保安全。运行计划提报认真、严谨，施工负责人要严格把关，确保运行交路正确和施工的顺利完成。
8.晋州、衡水站施工，周边涉及旅客候车区、商业区、居民区等复杂的施工环境，每日交班会上，要做好充分的预想和突发情况的应急处理预案；车间要明确指定进出施工地段的走行通道，并对班组做好布置，点前施工人员、机具由副主任带领进入路肩，现场防护员跟随防护，统一行走，到达作业地点，待封锁后上线，点前上线按照点外作业的相关程序进行。
点毕后进行检查整修等作业，按点外作业的程序进行计划提报、登记、盯控等相关要求办理。作业完毕后，施工人员、机具由副主任带领，现场防护员跟随防护，在路肩上统一行走，作业人员全部撤出现场后，远方防护员方可撤离。
9.清筛作业，接近高柱信号机、接触网杆时，提前插设警示杆，作业中号位加强污土带的监控，确保电务、供电设备安全。
10.严格执行京铁师〔2016〕408号文件的要求，严禁超前准备，施工负责人必须确认好封锁命令下达后，方可安排上线作业；点外作业计划由车间申报，设备管理单位的管辖车间负责审核签认，段审批后，在相关车站进行登记，作业前向段调度电话通报上线时间，作业中要有车间副主任进行盯控，作业完毕后向段调度电话通报下道撤离时间，另外上线前后需给调度传送上下线的照片。
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11.同步封锁邢贡联线卸土作业，提前调查线路，掌握地形地貌，在交班会上要对当日物料车停车位置、卸土地点做出明确布置，物料车组注意车辆防溜，卸弃土及自运行需安排工队长（副）以上人员盯控，卸后要安排专人检查车辆是否卸空，保证卸弃土作业安全。
12.施工中加强与通信、信号部门的沟通联系及设备的确认，污土排放注意保护光、电缆标识、宣传牌等设施，如掩埋及时清理。
13.车间每日填写调度命令、配合单位联系记录表，确保施工负责人准确掌握调度命令及与配合单位负责人联系畅通；每日填写施工配合过程写实表，做好现场施工配合的写实。
14.涉及卸砟作业，大机车组跟随石砟车运行时，首位机械车与石砟车尾部间隔距离不得小于1000米，并安排专人带齐防护用品，登乘尾部石砟车，进行防护及联络，车间副主任添乘主机盯控，确保车组运行安全和卸砟作业顺利进行。
15.车间加强现场作业内容、范围与日计划的核实、卡控，杜绝超范围，强化施工主体责任意识，积极与各设备单位沟通协调，遇损坏设备单位的设备时，及时联系处理，确保施工有序可控。
16.机车牵引大机车组运行及卸土作业，车间安排专人登乘机车，做好与驻站员、施工负责人的沟通联系，确保运行安全和施工顺畅。
17.清筛作业中，控制好邻线列车通过时的作业安全。提前对邻线侧振动筛做好检查保养，防止漏砟，列车通过时清筛机挖掘速度降至2档，确保邻线列车运行安全。
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