（2）排障作业安全：
①排障工作必须安排在封锁点内进行。排障后影响线路稳定时要回填石砟，进行人工捣固，保证行车安全。
②排出的障碍物（包括清筛出的轨枕、水泥板、铁管、短轨、石块等）要妥善处理，使其远离线路，不得影响行车或留有行车安全隐患。清筛后有可能影响行车的一端裸露的废旧电缆等要深埋或妥善处理。
③两线间排障，作业装置、障碍物、人员可能侵入邻线限界时，必须设专人防护，并与远端防护员及驻站员联系彻底，发现来车时及时处理侵限作业装置和障碍物，作业人员及时避车。
④作业中排障要合理使用工具，排障要统一指挥，避免排障过程中作业车操作人员误动作造成人身伤害。
（3）地面其它作业安全
①车间要提前做好线路及周边环境调查工作，做好前期的施工计划和施工组织方案，以及提前做好污土的排放方案的制定和协调工作，并做好安全预想，确保施工顺利进行。
②调查线路人员在调查线路时至少2人同时上线作业，其中1人作为专职防护人员不得兼职，面迎来车方向进行检查。
③巡检人员严格按照要求进行巡检作业，上线确认线路状态必须设专人防护，巡检过程中随时注意列车动态，确保人身安全。在路肩上行走应集中精力，时刻注意本线来车。
4.站内清筛作业安全
（1）站内清筛、捣固等作业时，提前制定详细施工方案，交班
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会要重点布置，做好预想。
（2）交班会提前指定人员避车地点，所有作业人员严禁跨越邻线，并注意相邻股道通过的车辆，驻站员做好防护，及时提示列车动态。
（3）捣固车在站台拨线作业过程中，加强作业装置盯控，注意及时调整横移，防止捣坏钢轨；盯控各测量小车状态，防止其位移测量失准影响作业质量。捣固车在站台拨线过程中没有顺坡严禁退车。
（4）各车注意拨道顺坡率，应尽可能平缓，杜绝急死硬弯。回拨时易缓不易急，拨量较大时分批次回拨。
（5）物料车组如需调车转线，主机司机要确认好信号、道岔，执行双联控；推进运行时，物料车尾部必须安排专人负责领车，并确认好信号、道岔状态。
（6）物料车如需占用另一股道进行装弃土作业，两组车要加强联系，确保物料车与清筛机的走行同步。同时，施工负责人加强组织，确认好占用时间、停电时间，物料车组腾空占用股道后，做好邻线来车的防护，确保施工安全。
5.机械车安全措施
（1）收放车要严格执行“双确认制度”，作业中要选派熟练操作手，按标准化作业，确保作业质量优良。
（2）各车防护员要由考试合格人员担任，随车防护，防护用具要齐全，并密切注意相邻车的动态及本车作业人员和配合人员的安全，发现问题及时通知。
（3）遇设备故障，需其它车接应时，必须得到施工负责人的允
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许,车队长及司机必须明确停车地点，运行速度不超20Km/h，被接应车在来车方向300M处派防护员防护。
（4）连挂时，要严格执行“两度停车制度”，遇了望不良时，被挂车在来车方向不少于300M处派防护员防护。夜间摘挂时，要显示夜间手信号。
（5）作业人员要做到“一开门、二了望、三下车”，禁止抢越线路，横过线路做到“一站、二看、三通过”。
（6）作业车要确保照明良好，在视线不良地段作业时，要打开作业车前后防护灯，作业人员注意脚下障碍物。
（7）驻站人员在接到调度命令后，要认真确认，及时向施工负责人传达，在听到施工负责人复诵正确后，确认值班员排放进路正确，值班员同意，并显示发车信号，方可通知施工负责人，机组进入封锁区间。
（8）驻站人员不得离岗，确保联系，遇特殊情况需要续点时，要及时联系续点，确保施工正常进行。
（9）各作业车进出站一定要与驻站人员联系彻底，得到允许后方可进出站，严禁臆测行车，站内作业不要跨过两端绝缘。
（10）整形车、稳定车作业，要控制在规定的速度下，作业中认真监视线路上的障碍物，防止了望不良，造成设备损坏。
（11）进入封锁区间的续行速度不得超过40km/h，距离不小于300米，各车加强联系，瞭望彻底。
(12)大机司机必须持有驾驶证方准驾驶，学习司机必须在司机的指导下驾驶，严禁非司机开车，禁止司机单独驾驶。
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(13)运行中正副司机必须确认信号及线路上的行人和障碍物，要不间断了望，天气不良或视线不良地段要适当降速运行。
(14)宿营车调车时，未挂好前，宿营车不得撤防溜，摘车时先设好防溜再摘车。作业车在未摘好前，不得先缓解，以防溜车。
(15)调车作业要确认信号及道岔开通位置正确，信号不清或扳道员未显示开通信号，禁止动车。调车前，各作业车必须确认车下无障碍物及铁鞋和各作业装置锁定良好，方可动车。 （四）人身安全控制
1.每日施工前交班会，必须提前指定作业人员上线及走行路径；重点卡控单岗单人的驻站联络员和远方防护员的人身安全，班前要当面向其讲明人身安全注意事项。
2.横越线路必须严格执行“一站、二看、三通过”及“手比、眼看、口呼”制度， 并注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物等。
3.横越有机车、车辆停留的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆10米以外绕行，严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。
4.车间交班会必须结合施工实际地段具体情况，提前指定人员避车地点，所有参加施工人员必须按要求在指定地点避车，严禁跨线避车或到其它地点避车。人员下道避车时应列队面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人，并严格执行拉绳防护制度；人员下道避车的同时必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界。
5.作业人员沿线路行走时，严禁走道心、轨枕木头和侵入邻线限
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界。
6.参加施工作业人员严格按规定正确佩戴、使用劳动防护用品和工具。
7.作业中，清筛机作业人员及配合清筛机的路工、民工必须戴好安全帽，拆装导槽、挖掘链时统一指挥，正确使用工具，防止磕碰；清筛机大臂底下严禁站人，防止污土落下伤人，以确保人身安全。
8.各机械车收放工作装置时，作业人员应避开其下落位置，防止发生人身伤害。
9.机械车作业中时刻注意车下号位、各单位配合人员、民工等所处位置，动车前、收放工作装置前必须先鸣笛示警，确认车辆前后、工作装置周边无人方可动车或收放工作装置。
10.物料车在清筛机前方装污土时，清筛机与物料车间应挂好专用安全防护带，清筛机与物料车间钩档处严禁人员穿越。
11.物料车操作人员必须按规定系好安全带，上下车时抓稳扶牢，严禁跳上跳下。
12.机械车连挂，禁止人员在机械车行走中进入钩挡或道心提钩锁销、摘挂风管或调整钩位。摘、挂车时，连接、摘解风管人员严禁双脚进入道心，指挥挂车人员站在本线路肩上。
13.地面班组长上线作业前必须对本组的民工进行安全教育，民工进入施工作业地段或站内迁移施工地点必须有专人负责防护，由带班人带领列队行走，坚持同去同归，禁止民工单独走行和作业。无工作时应集中安排民工在安全的场所休息。
14. 地面配合装卸挖掘链、导槽的路工、民工必须戴手套，统一
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