※****工程※ ☆施工组织设计☆
1、生产机构组成
项目经理部 工程部 道路排水施工队 路基作业组 排水作业组 路面摊铺组 桩基作业组 模板作业组 桥梁施工队 机械施工队 钢筋作业组 砼作业组 各级施工人员 2、施工任务分工
本工程施工战线较短，考虑到工期较紧且主体施工历经梅雨季节，因此必须设置两个专业施工队分段同步进行。
⑴道路排水施工队：负责完成1.93km道路范围内的雨污水管道、路基路
面及附属工程施工任务。
⑵桥梁施工队：负责完成K0+252.5箱涵基础、底板、涵身、顶底板、涵侧
挡墙，K0+500、K1+031、K1+587.5桥梁桩基、桥台、台帽、台身、承台、桥面板、桥面铺装等施工任务
3机械施工队：在项目经理部的指挥协调下负责配合各专业施工队的土方
开挖、回填平整，土方、原材料、预制半成品构件的的场内运输、起吊安装，路基路面、稳定土、水稳碎石、沥青砼的拌合、摊铺、碾压、平整等。根据本工程机械程度化较高的特点，机械施工队根据机械使用功能的不同具体划分为：运输组、开挖组、起吊组、拌合整平组、摊铺碾压组等。
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四、总体施工流程
K1+587.5桥梁围堰、基坑、板梁预制桩基础桥台结构桩基础板梁安装桥台结构桥面系桥面系桥面系侧平石 沥青砼面层人行道 退场、竣工验收 K1+587.5桥梁围堰、基坑、板梁预制板梁安装桥台结构 K1+587.5桥梁围堰、基坑、板梁预制施工准备河塘处理K0+252.5箱涵围堰、基北侧雨污水管道南侧雨水管道慢车道路基处理机动车道路基处理桩基础底基层涵身、顶板板梁安装水泥稳定碎石基层底板底基层
备注：本工程以行车道河塘回填、路基处理、路基路面结构、桥梁工程作为主控关键线路，工期进度分解时按以上原则进行。
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第三节 施工段划分
本工程根据规模大小、施工难易程度、专业性质及所处地理位置并结合工期情况等考虑拟总体划分为三个施工段，即道路两个施工段、桥梁一个施工段。
一、道路施工段
第一施工段：以通京大道为界，至K1+000，全长约1.0km，宽50m范围内的雨污管线、软土路基处治、路基稳定土处理、路基路面、侧平石等工作内容。
第二施工段：从K1+000至通富北路，全长约930m，宽50m范围内的雨污管线、软土路基处治、路基稳定土处理、路基路面、侧平石等工作内容。
二、桥梁施工段
K0+252.5处433m箱涵基础、底板涵身、顶板、挡墙施工，KO+500处一
孔10m桥、K1+031 10m处一孔桥、K1+587.5 20m处一孔桥基坑、桩基、桥台、台帽、桥面板施工等工作内容。
三、施工段落间衔接与进度考虑
本工程施工进度极为紧迫，因工期紧，出于合理使用、调配机械人力资源，某些分部分项进度可考虑段间穿插、同步流水作业。
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第四节 本工程特点及针对性措施
一、本工程的特点、重点与难点
为保证本工程有条不紊的实施，确保质量、进度兑现合同承诺，我们将依据本工程的设计、规模、施工地段的地质、气候条件等以及业主对工期质量的要求，从全局出发，统筹考虑，拟定一个最经济、合理的方案来指导施工，克服施工中的盲目现象，取得优质高效、低成本、文明施工的全面效益，确保工程全过程的施工都能处于最佳受控状态。根据现场实地勘查结合设计图纸，本工程主要的特点和难点如下：
1、路基处理
结合地质勘察资料来看，拟建道路工程范围内主要存在①2层素填土，层厚约0.3～2.5m左右，②1层粉土夹粉质粘土，层厚约0.4～2.9m。影响路基处理施工的，主要为①2层及②1层土质，另外包括沿线部分建筑垃圾，以及局部沿线范围分布的明塘、暗河，以上均给路基处理施工不论从工期进度及工序衔接等都会带来一定影响。
2、工期紧且跨梅雨季施工
本工程总工期仅233日历天，且跨雨季施工，尤其路面基层结构施工面临雨季，势必造成人、机功效低、工序施工周期长等不利因素。雨污水管道施工，正值冬春交替雨季时节，视为极其不利因素。另，根据总进度计划，雨污水管道必须在2013年6月初前全部施工结束，否则影响后续工序施工，尤其雨污管道施工处于工期控制关键线路，该分项不能按时完成势必会影响总进度计划的安排，而管道施工进度又受地质土层、降水及雨季施工制约，进场后初期施工准备将艰巨而繁重。
3、安全文明施工
目前市政工程对安全文明施工提出了更高、更严的要求，公司本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对本工程进一步加强安全文明生产的投入力度，完善安全文明生产体系。
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二、方案的针对性
1、针对路基处理施工难度大所采取的措施
针对上述特点，路基处理作业必须坚持以下原则：
? 路基处理施工的优劣直接影响到路面结构的使用功能，考虑到本工程
路基作业难度大、工期短，因此将其作为关键线路控制工序， 在思想上务必引起高度重视，施工进度安排设置节点工期进行控制时不宜盲目抢赶工期。
? 路基处理施工必须在有效降低地下水位、排除地表明水后进行，严禁
带水作业。针对土质的特殊性，全线利用雨污管道的深水井降水。 ? 为确保施工的连续性，必须快速、均衡组织土源供应。施工过程若不
能保证土源的有序供应及落实集中堆置场地，必将延误进度控制关键线路中路基处理的工期，因此在进场前针对土源必须引起高度重视。此外，土源的质量必须引起高度重视，进场土源必须为优质合格的粘土或粘性砂土，严禁采用淤泥质砂土、有机土、腐殖土等。土颗粒偏细的细砂土亦杜绝使用，因其土质粘性差、透水率强，用于灰土施工极不易碾压成型，会给路基施工质量带来隐患。
? 为保证路基稳定土处治层的施工质量，必须严格计量分层作业，并采
用专用稳定土路拌施工机械，严禁挖机翻拌或多层合并施工。
2、针对本工程工期紧且任务重所采取的措施
为了能确保本工程能“优质高速”顺利完成，我们将组成坚强有力的指挥体系，组织精兵强将，调动本单位及社会一切施工力量和精良机械，抓住一切可以施工的时机合理安排施工。
①组织措施
?成立有力的领导班子，由项目经理挑选最有管理能力的人员承担项目
部各组成机构，班组负责由项目部相关机构选定。同时公司将视具体情况委派一名副经理坐镇挂帅，协助项目经理开展工作。
?配备足够的管理人员和施工技术人员，明确责任，各尽其能，发挥各
自最大的主观能动性，将业务精，职业道德素质高，工作态度上进的
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