改 建 铁 路
南 昆 铁 路
南宁至百色段增建第二线工程
施工图技术交底（站前）
中铁二院工程集团有限责任公司
二○一五年一月
目 录
一、项目概述 ........................................................................................... 1
（一）设计依据 ............................................................................... 1 （二）设计原则 ............................................................................... 1 （三）设计范围 ............................................................................... 1 （四）设计年度 ............................................................................... 2 （五）项目概况 ............................................................................... 2 二、主要技术标准 ................................................................................... 3 三、各专业设计原则及施工注意事项 .................................................. 3
（一）线路 ....................................................................................... 3 （二）站场 ..................................................................................... 28 （三）路基 ..................................................................................... 74 （四）桥涵 ................................................................................... 109 （五）隧道 ................................................................................... 117
南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程施工图技术交底（站前）
南昆铁路南宁至百色段增建
第二线工程施工图技术交底（站前）
一、项目概述 （一）设计依据
1、《国家发展改革委关于南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程可行性研究报告的批复》（发改基础［2014］2221号）。
2、《中国铁路总公司关于南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程初步设计的批复》（铁总办函［2014］1422号）。
3、《广西壮族自治区环境保护厅关于改建铁路南宁至昆明线南宁至百色段增建第二线工程环境影响报告书的批复》（桂环审［2014］117号）。
4、《关于南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程水土保持方案的复函》（水保函［2014］177号）。
5、《国家发展改革委办公厅关于南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程节能评估报告的审查意见》（发改办环资[2014]1704号）。 （二）设计原则
见《南昆铁路南宁至百色段增建二线施工图设计原则（站前部份）》 （三）设计范围 1、设计范围
（1）江西村（含）至百色（含），里程范围：ZDK0+000～K208+700，正线长度209.442km。
（2）南宁南至江西村段双单线运行地段改按复线自动闭塞双方向运行。
（3）引入南宁枢纽、百色地区相关工程：
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南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程施工图技术交底（站前）
1）引入南宁铁路枢纽相关工程：
江西村站出站端改建既有湘桂线，里程范围GDK812+600～K815+900，长3.921km。
2）引入百色地区相关工程。 （四）设计年度
近期：2025年，远期2035年。 （五）项目概况
南昆铁路南宁至百色段增建二线起于江西村站ZD1K0+000，止于百色站K208+700。正线长度 208.502km，增建第二线长度210.464km，其中增建第二线与既有线并行地段长116.224km、单线绕行长84.319km、双线绕行长9.921km，改建既有南昆线长8.956km，既有南昆线抬落道长30.567km，既有田德线抬落道长1.217km，全线增建第二线换侧共14次；改建既有湘桂线长3.921km，湘桂线施工便线长0.701km。
全段共设车站12个，均为改建车站，其中中间站9个，分别为江西村、南武康、隆安、平果、那厘、田东、田阳、坡圩和六塘站；越行站2个，分别为那桐和那何站；区段站1个，百色区段站。新建云桂铁路引入平果站和百色站，对既有车站均有改建，此两个车站由云桂铁路改建时一并实施。
增建二线，新建桥梁104座，39749m。湘桂线改线，新建桥梁1座，60.87m。既有线病害整治，新建桥梁44座，5713m。
增建二线，新建隧道14座，计12306m。湘桂线改线，新建隧道1座，计770m。既有线危岩落石整治，新建棚洞10座，计787m
正线桥隧比为 24.73%。
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