Ｐａｎ［３０］通过订单分解的策略来选择供应商以增加供应的稳定性，建立了以成本为目标的线性规划模型，将价格、质量、服务作为约束。
Ｃｈｅｎ—ＴｕｎｇＣｈｅｎ［３１］等人提出了运用模糊决策方法解决了供应链环境下的供应商选择问题。通过建立基于模糊理论的多目标决策模型和ＴＯＰＳＩＳ方法来确定优秀供应商，并以一个案例来验证该方法的可行性。
国内有关供应商评价方法的研究也取得了大量成果。周水银等（２００１）［３２］运用ＤＥＡ分析法进行了供应链环境下的供应商选择决策。马丽娟（２００２）［３３］描述了运用ＴＯＰＳＩＳ方法来进行供应商选择的算法的具体步骤，并以嫡值法来确定各评价指标的权重。俞杰和宋国防等（２００２）［３４］提出了基于ＡＨＰ和ＤＥＡ组合方法的供应商绩效动态综合评价模型。姚建明等（（２００３）［３５］采用基于模糊集理论的软计算方法，进行了供应商的多回合博弈选择决策。温德成、赵林（２００４）［３６］从田口玄一的质量损失理论的角度，提出了基于质量和价格的供应商选择优化问题的研究，指出在选择供应商的过程中，不应该只考虑价格，也需要关注不同供应商产品所引起的质量损失成本。尤建新，柳彦青（２００５）［３７］提出了建立面向串联制造流程的供应商选择优化的模型，作者先从质量、价格、交货期三个基本维度出发，结合线性规划方法建立面向串联制造流程的供应商选择优化的基本模型，然后讨论如何引入含配件相容性问题、折扣销售、弹性交货期并且允许多个供应商同时参与的约束条件，最终形成一个较为完整可行的供应商选择优化模型。边利
（２００６）［３８］等人提出了基于信息墒的供应商选择的模糊多目标最优决策法，作者以交货提前期、产品质量、产品价格和交货可靠性为评价指标，利用嫡法来确定指标权重，然后再用模糊多目标最优决策法来确定供应商的排序，并且以某汽车制造厂为例进行了实证研究。
在综合国内外研究的基础上，我们可以发现，尽管有较多文献都讨论了供应商的选择决策问题，但是这些研究还存在以下不足：
（１）大量的国外研究和外文文献都是有关供应链中的供应商选择，而专门针对制造企业物流供应商选择的研究较少。
（２）国内的大多研究都是基于国外的研究成果，并在此基础上结合中国国情，提出了相应的一些决策模型和评价因子，但提出的大多是概念性的模型框架，主要是介绍方法的运用，而专门针对制造企业物流供应商的选择及规划的系统地决策、选择方法和模型并不多见。
（３）在选择合作伙伴时，多集中在产品质量、价格、交货提前期、批量柔性和品种多样性几方面，没有建立能够对供应商进行全面、客观评价的综合指标体
硕士学位论文第ｌ章绪论系。
（４）选择方法虽然大多注重将定性与定量结合，但如何组合，孰优孰劣，尚须进一步探讨。
１．４论文研究的方法及内容结构 １．４．１论文研究的方法
本文在研究的过程中综合运用经济学、管理学、社会学等多学科的理论，对物流外包的原理和方法进行了研究，并联系实际进行分析。
本文还采用了定量与定性相结合的方法。在构建供应商评价指标体系的中将定性、定量指标充分结合起来考虑，并应用层次…灰色关联分析法研究物流供应商的评价和选择。
此外，本文多处采用了比较分析方法。比较分析了供应链管理与传统管理、物流供应商指标体系的设置、供应商评价和选择的方法等，从中找出差异，并对优秀的、先进的理论进行借鉴与应用。
１．４．２论文研究的内容结构
全文由六个部分组成：
第一部分：绪论部分，对本论文的选题背景、国内外研究现状和水平、选题的目的和意义及本论文研究的内容、方法和技术路线，进行介绍。
第二部分：对物流外包的理论基础从管理学、经济学、社会学三个维度进行剖析，并对供应链管理与物流及物流外包的关系进行详细阐述，并分析了供应链背景下供应商选择的变化。
第三部分：详细地分析了我国制造企业物流现状，并就制造企业物流外包的驱动力和风险进行了深入的探讨，总结了制造企业在选择物流模式时的权衡准则和优先顺序。
第四部分：探讨了物流外包服务供应商的选择问题。总结了供应商选择的原则和一般过程，并构建了相对全面、系统的供应商评价选择指标体系，比较分析了目前常用选择方法的优劣，并在此基础上提出了层次一灰色关联分析综合评价模型。
第五部分：详细阐述了基于层次一灰色关联分析综合评价模型的伙伴供应商的评价选择流程，并用实例证明了该方法的有效性。
第六部分：论文的总结和展望。６
硕士学位论文第２章物流外包的相关理论基础 第２章物流外包的相关理论基础 ２．１物流外包含义
物流外包，也称为第三方物流或者合同物流，是指企业把原来属于自己的物流活动，以合同的方式委托给第三方物流服务企业，同时通过信息系统与其保持密切联系，以达到对自身企业物流全过程的管理和控制的一种运作和管理模式。
第三方物流是相对第一方发货人和第二方收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方和第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务，包括设计物流系统、ＥＤＩ能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。
２．２物流外包的理论基础 ２．２．１竞争战略理论 ２．２．１．１基本含义
竞争战略理论认为，企业应当根据对内部竞争优势与劣势和外部的机会与威胁的深入分析或企业的价值链的分析，制定出正确的战略以强化自身在成本或差异化方面的竞争优势。
作为制造企业来说，其竞争优势一般体现在研究与开发
、生产与营销上，在物流的运作上一般处于劣势地位。从价值链的角度，企业应该将精力集中在价值链中具有竞争优势的某些专门技术或专长。
２．２．１．２竞争战略理论与物流外包
企业的竞争优势来源于其价值链的优势，然而一个企业不可能在价值链的各个环节上都有优势，因而寻求企业间的合作，以获得价值链上的优势互补是市场７
硕上学位论文第２章物流外包的相关理论基础竞争的必然趋势。作为物流来说，在制造企业的价值链中，内部一般不具有优势，通过将精力集中在价值链中具有竞争优势的研发和生产等领域，将物流外包给专业的第三方物流公司，企业的整个价值链就可以得到强化，企业的顾客价值就可得到提高，企业的竞争优势也因此会得到增强。
就物流运作来说，物流外包可以充分利用外部资源，弥补内部资源的不足，将物流外包给专业的第三方物流企业可以减少在物流上的投资，将投资转嫁给外部，进而降低投资风险。另外，随着经济的全球化和市场经营环境的动态多变，物流外包企业既可以轻装上阵、强化自身的竞争优势，又可以大大增强敏捷性、对市场的快速反应性，从而有助于更好地进入新市场或更好地满足顾客的需要，提高企业的国际竞争力。外包竞争战略理论强调，为了强化价值链和业绩的增长，公司才选择将物流等非关键性价值链活动实施外包。
２．２．２企业核心竞争力理论 ２．２．２．１基本含义
企业核心竞争力是指企业独具的、支撑企业可持续性竞争优势的能力。企业核心竞争力可详细表达为：企业长时期形成的，蕴涵于企业内质中的，要独具的，支撑企业过去、现在和未来竞争优势，并使企业长时间内在竞争环境中能取得主动的能力。
核心竞争力的概念是由布罗哈德和哈默在１９９０年的《哈佛商业评论》一篇具有划时代意义的论文一《企业的核心竞争力》一文中提出的。该文的主要观点是：企业核心竞争力是持续竞争优势之源。根据他的定义，核心竞争力是指“组织中的积累性学识，特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流的学识”。所以核心竞争力是组织内部一系列互补的技能和知识的结合，它使企业的一项或多项业务达到世界一流水平。核心竞争力是开发新的经营业务的源泉，它是组成公司战略的核心。判断企业的核心竞争力需要将重点集中在核心竞争力的三大特征上，即价值性、独特性、延展性。
２．２．２．２企业核心竞争力理论与物流外包
通过物流外包，那些自身缺少物流能力的企业可以专注于能创造价值的核心竞争力，可以寻求到企业的最大价值，也就是企业只会把业务外包给那些在执行主要和辅助业务方面具有核心竞争力的企业。