８％。我国的中小企业委托第三方物流代理的比例更小，其自理物流能力也相对更低。而１９９６年美国有第三方物流企业承担的业务量已经占社会物流总量的５７％。
据第五次中国物流市场供需状况调查报告，目前在我国的生产制造企业中有４９％的企业拥有自己的汽车车队、４６％的企业拥有自己的仓库、４８％的企业拥有机械化的装卸设备，９％的企业拥有高架库或立体库、１３％的企业拥有铁路专用线。但与此相对应的是我国制造企业内部的物流资源利用率的低下，其中汽车空驶率大于５０％的企业有５％，累计平均空驶率达３４．７％。
（７）制造业物流费用增长较快，占社会物流总费用比例偏高。
根据中国物流信息中心统计，２００５年我国制造业物流费用为３０５６６亿元，比上年增长了１７．９％，增长速度高出全社会物流费用５个百分点；制造业物流费用不仅增长较快，而且占社会物流总费用比例进一步提高，２００５年占９０．３％，比上年提高３．９个百分点。‘
随着全球经济一体化的不断深入，制造业的市场竞争必将越来越激烈，在提高效率和降低消耗潜力空间不断缩小的情况下，企业日益关注向物流领域要效益，通过降低物流成本来提高自身的市场竞争力。在这种市场背景下，制造企业必须顺应企业物流发展趋势，正确地选择符合企业长远发展的物流管理模式，才能在激烈的市场竞争中求得生存和发展。３．２物流外包的驱动力及风险分析
硕士学位论文第３章供应链环境下制造企业物流外包决策３．２．１．制造企业物流外包优势分析
随着社会分工的进一步细化和物流业的快速发展，物流外包逐渐被制造企业所认可。任何一个企业的业务，都由“核心业务”与“非核心业务’’构成。对于多数制造企业而言，“物流活动”是非核心业务；对于第三方物流服务提供商而言，“物流活动”正是其核心业务。由此可见，在完成物流活动方面，第三方物流服务提供商具
有制造企业不可比拟的优势。因此，制造企业可以通过物流外包充分分享第三方物流服务提供商的专业化优势，为企业带来诸多利益。
（１）突破企业资源瓶颈，促进制造企业的专业化发展
任何企业拥有的资源都是有限的，单个企业依靠自己的资源和能力进行自我调整的速度很难赶上快速多变的市场变化速度，资源的有限性成为制约企业发展的主要“瓶颈”，因此企业应充分利用外部资源。制造企业将原来属于自己处理的物流活动，以合同（或战略联盟）的方式委托给第三方物流服务提供商，一方面有助于企业实现跨组织的资源整合，突破资源瓶颈，促进企业有限资源的合理利用：另一方面，通过降低物流设施的投资可以使企业把更多的资金投在企业的核心业务上，促进企业的专业化发展。
（２）改善企业客户服务质量，提升客户满意度
从产品供应者的角度来说，将优质的客户服务（物流服务）作为企业的取胜之道是毫无异议的，这是因为它与价格竞争相比有着特殊的优越性。如果企业采取降价策略，其竞争对手也能立即做出反应，竞相压价以破坏该企业的竞争优势。而良好的客户服务是核心竞争力，需要较长时期的培植，其他竞争对手一时难以模仿。与制造企业相比，第三方物流服务提供商作为物流服务的专业化企业，能够为客户提供高质量的物流服务，有效地满足多样化的顾客需求，使制造企业的客户服务质量全面提升。主要体现在：第三方物流服务提供商在信息网络和配送节点上具有资源优势，这使得他们在提高顾客满意度上具有独到的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反应时间、进行直接到户的点对点的配送，实现商品的快速交付，提高顾客的满意度。其次，第三方物流服务提供商具有服务方面的专业能力和优势，可以为顾客提供更多、更周到的服务，加强企业的市场感召力。再次，设施先进的第三方物流服务提供商具有对物流全程监控的能力，通过其先进的信息技术和通讯技术加强对在途货物的监控，及时发现处理配送过程中出现的意外事故，保证订货及时、安全送达目的地，这有助于保证货主企业货物的安全，同时也能实现企业对顾客的安全、准点送货的承诺。
（３）降低企业生产成本
企业将物流外包不仅可直接降低物流设施投入资本，而且还可以利用第三方２ｌ
堡主堂笪堡塞笙ｊ童垡查丝堑堑！型堕全些望煎签鱼达箜物流服务提供商所具有的专业化、规模化和信息化优势，从多种渠道降低企业产品成本。
①专业化。得益于专业化的发展，第三方物流服务提供商积累了丰富的物流运作经验，熟悉针对不同物流市场的专业知识，能够迅速搜集获得国际清关文件、空运报价等重要信息，因而能够更加合理地、经济地完成产品运输。
②规模化。由于拥有强大的购买力和货物配载能力，第三方物流服务提供商对于运输商具有强大的议价能力，能够以更加低廉的运输价格向运输商大批量购买运输能力，然后集中配载很多客户的货物，大幅度地降低单位运输成本。
③信息化。许多第三方物流服务提供商与软件供应商结盟，或者独立开发了内部的信息系统，这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络，有效地进行跨运输方式的货物追踪，进行电子交易，生成提高供应链管理效率所必须的报表和进行其他相关的增值服务。与第三方物流服务提供商的合作可以使得企业以最低的投入充分享用更好的信息技术，提高运输效率，降低运输成本。
（４）提高企业的运作柔性
企业通过将物流活动外包给第三方物流服务提供商，可以精简机构。中层经理传统上的监督和协调功能被计算机网络所取代，更加灵活的、应变性更高的扁平式结构替代了金字塔状的公司组织结构，因此，企业可以更好地控制其经营活动，并在经营活动和物流活动中找到一种平衡，保持两者之间的连续性，使实行物流外包的委托企业由于业务的精简而具有更大的应变空间，提高其柔性。
（５）有利于企业间战略合作关系的形成，创造良好的企业发展环境
制造企业和第三方物流服务提供商是一种优势互补的战略联盟关系，第三方物流服务提供商利用其规模优势和专业优势对物流系统进行整合以达到整体最优和物流成本最低。物流服务提供商与制造企业间的合作和网络的形成可以提供更多的学习和创造专门技术的渠道以及更多的灵活性和分担风险的可能性。３．２．２制造企业物流外包的风险分析
“物流外包＂对于制造企业而言，是把“双刃剑”。一方面，它在降低企业成本、提高客户服务质量等诸多方面具有卓著成效；另一方面，它不可避免地也会给企业的经营带来冲击与风险。
（Ｉ）企业内部职能部门抵制风险
随着物流外包范围的扩大，企业要对现有资源进行重新组合，如人力资本开发、质量管理、信息管理、财务管理等职能部门将从各事业本部分离出来，原来的职能型结构将转变成流程型网络结构，垂直业务结构将转变为水平业务流程。企业资源的重新配置问题其实就是利益的再分配，对于触动利益的部门，大多持反对意见和不合作态度，如果处理不当，可能会导致企业内部员工抵制而影响企
硕上学位论文第３章供应链环境下制造企业物流外包决策业正常的生产经营活动。
（２）技术与信息资源泄露风险
信息共享可以使得企业能够及时了解市场供求，更好地安排生产作业，及时配送产品，在降低成本的同时提高客户的满意度。但信息共享会增加企业风险成本，企业可能会由于物流服务商的“不诚信＂而导致企业信息资源损失、核心技术及商业机密泄露。
（３）道德风险
物流外包实质上反映了企业与物流服务提供商之间的“委托——代理”关系，物流服务提供商常常拥有不为委托企业知晓的信息。作为代理人的物流服务提供商很可能从自己的利益出发，做出一些伤害企业利益的行为，产生“道德风险＂。
（４）过度依赖风险
企业进行物流外包时，需要选择适合企业物流需求的物流服务提供商。若企业选择唯一的物流服务提供商，有利于形成长期合作关系，减少机会主义倾向，降低交易成本，提高交易效率，但同时也易产生过度依赖的问题，削弱企业对物流服务提供商的监督权和控制权；若同时选择多个第三方物流服务商，虽然它们之间的竞争有利于保障企业的控制权，但是无疑会提高企业的交易成本和经营成本。
（５）外包决策失误风险
当企业决策者决定将物流业务外包给专业的物流服务提供商时，至少需要考虑下列因素：物流外包是否符合企业发展战略；企业自身是否具有协调物流服务提供商的能力：物流服务提供商实现企业物流业务，能否优化企业的产品价值链；能否选到合适的物流服务提供商。企业只有在很好的解决上述问题的基础上，采取物流外包策略才是可取的，可以为企业带来预期的效果。但是，物流服务提供商的选择是相当困难的，尤其是初期的合作更是问题重重，一旦决策失误，企业就将面临比不实行外包更大的管理问题。
３．３制造企业物流外包与否的决策准则
对制造企业而言，实施物流外包决策，就是在物流的决策集合中选择一种作为自己的决策来实施。在不同的外部环境下，针对不同的制造企业，最优的决策往往不是唯一的。制造企业实施物流外包这一决策的准则，简而言之，就是具体问题具体分析。制造企业首先要消除两种错误的观念，一个是固执的坚持自营物流，认为自己管理和实施物流是唯一正确的选择：一个是追随潮流，认为将物流外包给第三方供应商是代表了经济发展的趋势，不认真的研究就将物流外包给了