⑧经常检查各分液罐的液位，防止液位超高发生事故。
2、 压缩机的停机
?正常停机
①接到停机的通知后，首先将负荷手柄逐档降至“O”，使吸气阀顶开。操作过程中，两档之间要有适当的时间间隔。
②关闭入口阀，对于新氢机来说还要再关闭一回一阀门，然后关闭出口阀，随即缓慢打开出口放空阀。 将机组压力撤至零。 按主电机停机按钮。
④随主油泵停运，辅助油泵自启投入运行，20分钟后，停辅助油泵，
⑤压缩机停运后，如须检修或使其处于备用状态，应及时进行氮气置换，置换结束后出口放空阀必须在打开位置。 ?换机操作
①按正常开机步骤，启动备用机。
②在备用机入口阀打开后，确认压缩机无问题，操纵负荷手柄，使备用机和运行机的负荷同时升、降一个档次，待出口压力、流量、电流稳定后，重复上述操作直至备用机负荷升至100％ 运行机负荷降至“O”，对于新氢机来说应及时打开备用机的一回一阀，同时关闭运行机的一回一阀。对于循环机来说应根据工艺要求，是否投用氢油比调节阀。。 ③按正常停机步骤停原运行机。 ④停机后，按正常停机操作进行处。 ?紧急停机操作 ①紧急停机原则 Ⅰ 主电机突然失火。
Ⅱ 传动机构发出明显的金属撞击声。 Ⅲ 压缩机汽缸内发生金属撞击声。 Ⅳ 严重的氢气泄漏。
Ⅴ 由于操作原因，致使氢气大量带液。 Ⅵ 轴承冒烟。
Ⅶ 润滑油管线破裂而无法控制。 ②紧急停机步骤。
Ⅰ 当出现上述问题时，因来不及请示，操作者立即按下负荷调节手柄按停机按钮。
Ⅱ 按照停机操作步骤，对停用机组进行处理。 ?润滑油过滤器切换步骤
①当润滑油过滤器差压超过规定值时应及时切换并清洗滤芯。滤芯清洗后过滤器内应加满润滑油。
②首先打开备用过滤器的放气伐之后，打开两台过滤器的联通伐或微转动过滤器的切换手柄，使之充油。
③待放气阀有油排出时，说明内部油已充满，关闭放气伐。 ④将切换手柄旋至正确位置，切换完毕，停用过滤器即可解体清洗。
7.4 管壳式冷却器操作法
1、启用步骤
①冷却器安装完毕后，试压合格。 ②改好流程，脱净存水后关闭所有排凝阀。 ③冷却器给水，用入口阀调节水量，确保水畅通。 ④慢慢引入热油。 2、停用步骤
①逐渐减少热油流量，最后停止热油。 ②关闭冷却水进口阀，存水脱净，排凝阀打开。 ③扫净存油。 3、日常使用检查
①热油流量应保持平稳，不得波动过大，以免造成设备泄漏。 ②根据油出口温度及时调节水量。
③经常检查冷却器的头盖及连接管线、管件是否是泄漏。
④经常检查冷却器回水是否带油、水击，回水温度保持不大于10℃。
⑤冷却水汽化后应减少或停上热油流量，水线出口放空打开放汽，慢慢加大水量，不可给水过快，给水正常后，再加大热油流量。
7.5 过滤器的使用
1、启用步骤：
①逐渐打开过滤器的入口阀，赶尽过滤器内的空气，注意别路油。 ②用蒸汽吹扫贯通过滤器。
③稍开进出口阀进行预热，注意预热不得过快，预热时间一般为4h，然后全开出入
口阀。 2、停用步骤：
①稍开付线阀，注意必须缓慢进行，检查付线是否畅通，加强联系。
②缓慢开大付线阀，逐渐关小过滤器入口阀，直至关闭，打开退油线阀门，用蒸汽吹扫，扫净后关闭蒸汽及退油线（停用过滤器约2－3h）。
7.6 空冷器操作方法
1、启动：
①空冷器安装完毕试压合格。
②检查电机、传动皮带、风扇是否安装完毕，轴承加好润滑油。 ③盘车2－3圈后，按电钮启动，注意电机转向是否正确。 2、正常检查：
①检查空冷管、丝堵及连接管线、管件有无泄漏。
②检查电机运转情况，皮带松紧有无碰撞、振动情况，轴承缺不缺润滑油。 ③检查空冷顶部卫生。
第八章 装置的自控方案
8.1 加热炉的自控方案
加热炉的主要质量指标是工艺介质经加热炉加热后的出口温度。在柴油加氢工艺中，为了避免某些有用成分的裂解，要对加热炉出口温度进行严格的控制。
影响加热炉出口温度的因素主要有：进料流量、燃料油压力、成分、空气量等。在此柴油加氢工艺流程中加热炉温度控制系统的操作变量为燃料油的流量。
在本设计流程中，对于加热炉出口温度自控方案采用炉出口温度与燃料油出口温度的串级控制。
该控制系统主要优势就是可以克服由于燃料油总管压力变化而引起的燃料油流量变化，并可以了解燃料油的消耗状况。
为了保证加热炉的安全生产，防止事故的发生，应有必要设置安全连锁保护系统。至于采用哪些安全连锁保护系统，应视具体情况而定。
此处燃烧炉以燃料油为燃料，在添加加热炉安全联锁保护系统时应该考虑到这类加热炉的主要危险情况。在这类加热炉中主要危险包括：进料流量过小或中断；燃料油压力过高会脱火，过低会回火；雾化蒸汽压力过低或中断，会使燃料油得不到良好雾化，甚至无
法燃烧。因此在这里设置联锁保护系统。
8.2 离心泵的自控方案
离心泵是化工生产中最常见的液体传输设备，他的压头是由旋转叶轮作用于液体的离心力而产生的。叶轮转速越大，离心力越大，压头也就会越大。在工艺流程中，对于通过某一管道的流量，往往需要将其控制在某一稳定值，因此，离心泵的流量控制就显得至关重要。
离心泵的流量控制在一般情况下，有以下三种方法。
1）改变阀门开度 2）改变泵的转速
3）改变也轮直径 4）通过旁路控制
以上调节流量的方法中，通过旁路控制旁路阀控制方案颇简单，而且控制阀口径较小。但亦不难看出，对旁路的那部分液体来说，由泵供给的能量完全消耗于控制阀，因此总的机械效率较低。
改变泵的转速的方法因为没有产生额外的能量损耗而比较经济，随着变频调速技术的应用和节能的要求，该方法在炼油化工生产过程中已经用的越来越多。 改变叶轮直径的方法也比较的经济，但是可以调节的范围不大，否则会降低泵的效率，只有当泵的原有叶轮直径不符合生产要求或当流量需要定期变动时，才可以采取车削叶轮或是更换适当的叶轮以调节流量。改变泵的排出管上阀门开度的方法与上面两种方法相比较，虽然因关小阀门会使一部分能量额外消耗在阀门的局部阻力上，不太经济，但由于此方法迅速方便，简单易行，且流量可以连续调节，适合炼油和石油化工连续生产的特点，故应用十分广泛。
在本项目流程中，对于泵的控制方案采用的是控制泵的转速的方案。当离心泵的转速改变，泵的流量的特性曲线也会跟着发生改变。在同样的流量情况下，泵的转速的提高会使得泵的压头增加。在一定的管路特性曲线下，减小泵的转速会使得泵的工作点向下偏移，
同时流量减小。
8.3 换热器的自动控制
换热设备的控制主要是热量平衡的控制，一般来说，被控制的变量为温度，操纵变量为流体的流量。对于某些传统设备，需要有约束条件控制。在一个工艺流程中，与工艺流体的换热的物流主要三种，如下所示：
1） 工艺物流与公用工程热流的换热 2） 工艺物流与公用工程冷流的换热 3） 工艺物流间的换热
在本工艺流程中，只应用了后两种换热形式，具体的配套控制方案如下所示： 1、工艺物流与公用工程冷流换热
在公用工程的冷却水上下水管均设有切断阀，冷却水上水管设有止回阀，以防止冷却水倒流，污染冷却水总管的水。本工艺中，工艺物流与公用工程冷流换热的控制方案如下图
2、工艺物流间的换热
工艺物流间的换热，物流的流量不能随意的改变，既不能通过调节进出口的流量来实现控制过程。在这种情况下，可以采用同一介质冷热直接控制的方法。即先使得一部分工艺介质进入换热器，其余部分从旁路通过，然后再将两者混合起来。本工艺流程中，采用三通分流阀的控制的方案。
本控制方案缩短了控制通道的滞后，从而解决了工艺介质不能调节进出口流量的问题。
8.4 压缩机的控制方案
压缩机是用来输送压力较高的气体机械，一般分为往复式压缩机和离心式压缩机两类。 1、往复式压缩机适用于流量小，压缩比高的场合，其常用的控制方案有：
1）改变转速调节法
2）顶开阀控制（即吸入管线上的控制） 3）旁路调节法 4）改变气缸余隙法 2、离心式压缩机的控制方案
1）排气阀开度调节法 2）吸气阀开度调节法 3）改变转速调节法
近年来由于石油及化工行业向着大型化发展，离心式压缩机急剧的向着高压、高速、