跨京开、南三环连续箱梁施工方案
定后方可卸载，预压观测点及预压记录按作业指导书填写。
首孔现浇梁支架时，根据经验值，预留20mm的沉降量，梁端（墩顶土模部分），预留5mm的沉降量，之间设5.0m长的过渡段圆顺。根据设计要求，梁底按二次抛物线在跨中预留28mm的反拱，需两值叠加后确定最终标高。 5.6 底模及内外模支立
底模、侧模和内模都采用18mm厚竹胶板；外模圆弧处采用厂制定型钢模；底模下采用15×12cm的承重方木，和一层10×10cm肋木，先纵再横向，采用天托调节底模标高；腹板内外采用对拉螺杆进行加固；箱梁内采用满堂碗扣式支架支撑内模结构。模板一次加工成型，施工期间不倒用。
内模拼装加固 底模铺设 模板制作加工 侧模拼装支立
模板支立施工工艺流程图
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端模加固 模板拆除 33
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5.6.1模板加工及支立
1）底模采用18mm厚木胶板，底模在每一节最低处设置3个排污口，尺寸20cm见方，在浇筑混凝土前，用吹风机将底模上的木楔、焊渣清理干净，然后用木胶板将排污口补齐。
2）侧模外模板采用18mm竹胶板，圆弧倒角处采用厂制钢模与底模平滑过渡。
3）内模采用竹胶板与方木拼装，底板上部砼浇筑后及时用钢模扣住防止泛浆。内模纵向每75cm加设φ20mm拉筋；顶板倒角及顶板用竹胶板沿纵向平铺。采用普通钢管搭设支撑进行顶撑，纵横向间距90cm。内模下部倒角处需增加砼垫块，内模靠底板内加设同标号混凝土垫块，内模支架就搭设在垫块上。
4）端模采用3cm木板，上面根据每块节段处钢筋及预应力管道打眼，设竖向方木固定。
5）侧模竖向方木间距10cm，横向方木间距10cm，中间用3cm薄木板钉成骨架，将竹胶板钉在方木上，外方木用顶托，两方木间用槽钢拉筋拉紧，纵向间距10cm。为了加强整体稳定性，除腹板上下每75-80cm设一道短拉筋外，还设置了两道通长拉筋，分别在底模横梁顶平面位置设通长拉筋将两侧侧模方木拉住，在腹板上部的通风孔设通长拉筋将侧模方木拉住。拉筋直径均采用φ20mm钢筋套丝。
6）底模安装前要检查支架的平整度，并用楔子调整标高到所要设置的标高，底模二次抛物线圆弧以折线过渡，每段长3.0m。侧模下部圆弧与底模做成一体，侧模支立后直接夹紧底模。
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7）由于砼收缩徐变及预应力张拉影响，主梁梁端将会缩短，因此，主梁边跨施工时应使边跨端模伸出设计梁端线，伸出的距离与两边墩处支座纵向预偏量相同。 5.6.2模板的拆除
混凝土浇筑完毕达到100%时才允许拆除内模顶模及翼板脱模。梁体砼强度及弹性模量达到100%以后开始张拉，各节段预应力束张拉完成后，开始进行其它模板拆除。模板拆卸次序如下：
1）堵头板拆卸：混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除，在拆卸过程中要注意保护不损坏波纹管。拆除后，将混凝土表面凿毛。
2）外侧模拆卸：解除外侧模方木与碗扣支架间的钢管连接，松开模板间对拉螺栓，取掉木楔，让其自行脱落；如在重力不能克服粘结力的情况下，可以采用手动葫芦牵引剥离。在脱模过程中严格防止损坏混凝土。
3）内模拆卸：内模变截面模板基本上是木质结构，面板和脚手架拆散后从洞口抽出，然后清刷整理再次拼装成型，存放在室内以备下次使用。
4）底模拆卸：整联连续梁施工完成后，调整碗扣支架顶托高度，将纵梁与横梁间木楔去除，使底模自动下落，并调整顶撑高度，然后利用倒链逐一拖出拆除。 5.7 永久支座安装
跨三环、京开连续梁跨度较大，梁体较重，支点要求较高，按照设计要求，采用大吨位的球形支座：9000KN/15000 kN级球形支座，支座
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55000 kN/80000kN级球形支座。本联连续梁固定支座设在17#墩，支座布置图如下。
18#17#动车段北京南固定支座多向活动支座纵向活动支座横向活动支座
1、支承垫石施工完成后，覆盖养生达到设计强度，然后将表面凿毛，在垫石顶面从预留孔向外凿一条斜槽以方便灌浆，核对预留支座锚栓孔孔位及深度，清除出孔内垃圾用水清洗干净并不得积水，弹出支座十字线及梁端线。
2、按照支座布置图对号贴好区分固定，纵向、横向及多向支座，按照支座厂家技术指导安装好各种部件，采用大吨位的吊车，一次到到位，将四个底角螺栓安装到已预留好位置垫梁石上，根据支座安装图，在支座四周支立小型模板围堵，下垫胶皮垫防漏，用钢板将支座垫起调整到设计标高位置，保证四角高差不大于2mm，纵向活动支座安装时下导向挡块必须保持平行，交叉角不大于2°，支座中心线与主梁中心线应平行，然后采用专用支座灌浆剂灌浆，灌浆前先计算好浆体体积以核对灌浆数量，采用立轴式搅拌机拌制，将充分搅拌好的灌浆剂倒入漏斗，灌浆剂沿漏斗下的灌浆管靠重力进入自支座中心部位向四周螺栓孔注
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浆，灌浆时直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止，无气泡产生。
3、对于纵向及多向活动支座，按照合拢时的气温及年平均气温计算出梁体砼温度收缩，然后结合设计图纸中所给的梁部砼弹性变形及收缩徐变引起的各支点偏移量，计算出支座上板纵向预偏量，用倒链拉出预偏量。
4、支座灌浆采用重力式灌浆，见下图：
5.8 钢筋绑扎
钢筋在统一地点加工成型，运输到位后，利用汽车吊机提吊至施工作业面，其安装顺序如下：
5.8.1底模就位后，绑扎腹板箍筋，绑扎底板下层钢筋网。 5.8.2安装底板管道定位网片。
5.8.3绑扎底板上层钢筋网，及锯齿板钢筋、锚垫板螺旋筋，安装波纹管，上下层钢筋网采用Π型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形。
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