对延伸入水中或高潮位可淹及的模板接缝应不透水以防新入模的混凝土被水淘刷；
如利用下层模板作为上层模板的支承、则下层模板必须能承受上下层的全部荷载并待上层混凝土达到规定强度后，才允许拆除下层模板；
脚手架、人行道等不得与模板或支架相连接。如需连接，必须采取措施，确保模板和支架的稳定性，总变形不超过允许值，防止因被联结件而产生振动。 （4）模板支立的允许偏差
现浇混凝土模板支立允许偏差见下表：
序号 工程 柱 桩帽、独立1 轴线 基础 梁、轨道梁 允许偏差（mm） 5 10 5 每个构件 管沟、廊道 10 （逐件检查） 每个构件 （逐件检查） 坞墙、帽前2 沿线 3 标梁、坞门坎 坞门礅、坞口翼墙、廊道管沟 墙顶 ±10 3 10 5 3 3 检验单元和数量 单元测点 2 2 3 检测方法 用经纬仪和钢尺量纵横两个方向 用经纬仪和钢尺或拉线量两端和中部 用经纬仪或拉线和钢尺量两端和中部 用水准仪序号 高 工程 梁、管沟等支撑面 桩帽、墩台、底板、基础面 柱、梁的宽截度 墙 坞底板、坞门坎、廊道管沟 顶面对角线差 箱形结构 短边≤3m 短边＞3m 允许偏差（mm） +0 -10 +0 -10 检验单元和数量 单元测点 检测方法 检验两端和中部 2 用水准仪检查 用钢尺量±5 +5 -10 3 两端和中部 用钢尺量4 面尺寸 3 ±10 15 25 1 30 两端和中部的上口、下口 5 用钢尺量 6 长度 梁、轨道梁 坞墙段长 +5 -10 ±10 3H/1000 L/10001 1 用钢尺量顶部和底部 用经纬仪或吊线配钢尺量 拉线用钢1 每个预埋件 尺量最大值 （抽查10%，且不少于3个） 1 钢尺量 7 全高竖向倾斜 8 侧向弯曲矢高 且不大于25 9 预埋件、预留孔位置 10 注：①H为构件全高，L为构件长才度，单位mm；
②预埋件、孔如设计上有特殊要求时，按设计要求检查，重要的逐件检查。
（5）浇注混凝土前的模板准备
在浇注混凝土前，应将模板彻底清洗，为了检查模板内部及排放清洗水应开一些临时性的孔，清理完后应将孔洞嵌补。
在与混凝土接触的模板表面应涂刷批准采用的模板油或其他脱模材料以避免混凝土粘结。这种涂料应不溶于水。于混凝土无害、不易被雨水冲洗掉。可能导致混凝土缓凝的涂剂经监理工程师同意时方能采用。模板油、缓凝剂以及类似的涂料不得与钢筋及预埋件接触。在使用脱模剂之前至少30天，承包人应将拟采用的材料样品2公斤及其详尽的说明送交监理工程师审批。用于沉箱底部的脱模板应使沉箱底与基底面的摩擦系数不小于0.6。除油毡纸（未浸油）外，采用别的材料作沉箱底部脱模剂时，则应进行实验并应在使用前至少30天将实验结果送监理工程师审查。
在混凝土浇注前，应接受监理工程师对所有模板的检查，但这并不减轻承包人的责任。
（6）预留孔洞、沟槽及预埋件
承包人应为图纸所示的预留孔、管沟、凹槽等提供模板。这些孔、管沟、凹槽等都是用作管线通道或者用作安装设备的除非设计同意，不得在任何混凝土上开洞。
对于结构中必不可少的孔洞、凹槽等，若因承包人的疏忽，而未预留同时监理工程师认为人工开凿又有害于混凝土的强度。对此，承包人应自费返工。
所有需要在混凝土施工期间埋设的管道、预埋件、螺栓、管套等，应牢固准确地固定在模板内，防止在混凝土浇注和捣实时发生位移。并应采取保护措施，避免混凝土进入管道和连接件等。
管道、预埋件、螺栓、管套等由于操作不当造成损坏，或者由于其他原因不能适合于使用，那么应按监理工程师的决定进行弥补。其费用由承包人承担。 （7）模板拆除
在混凝土获得足够强度能支承自重以及任何可能作用于其上的荷载前，不得拆除模板及支撑。模板拆除应缓慢进行，不得损伤混凝土。拆模后混凝土表面应光洁，如发生粘皮等影响外观时，应分析原因并采取措施，推迟拆模时间。
2 钢筋工程
（1）一般规定
钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应征得设计单位同意，并应符合下列规定：
不同种类的钢筋代换，应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行；
当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，钢筋代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度验算；
钢筋代换后，应满足现行行业标准《港口工程混凝土和钢筋混凝土设计规范》（JTJ220）规定的钢筋间距、锚固长度、最小钢筋直径、根数等要求；
对重要的受力构件，不宜用I级光圆钢筋代替变形（带肋）钢筋；
梁的纵向受力钢筋与弯起钢筋应分别代换；
预制构件的吊环，必须用未经冷拉的I级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代换，不得冷弯成型；