西山煤电专用线施组(5)

2019-04-17 15:16

分析,整理得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数,提出试验报告。

5.2.2.3.3岩块(填石)填筑工艺试验 填料的铺筑:

将开挖合格的岩块,运到已准备的试验场地,按计算的布料间距堆卸,用大功率推土机平整,个别不平地段配合人工用细颗粒料找平,第一层虚铺厚度为75~80cm(易风化软石为50~55cm),较大石块予以解小,水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央,边坡使用较大岩块砌面,大面朝下,摆放稳固。易风化的软石填料,岩块间空隙用碎石碴充填塞满。

填料的压实与检测:

在填料按要求铺填完毕后,用选定的重型或超重型振动碾压机械进行碾压,机械走行速度控制在2.5~3.0km/h。当压至无明显轮迹时,用K30荷载仪进行检测。以后每二遍检测一次,每次检测6点,直至检测合格为止。

第二层填料的铺筑,将虚铺层厚度加至95~100cm(易风化软石为65~70cm),碾压与检测方法与第一层相同。

试验资料的分析和整理。试验结束后,对试验资料进行认真地分析和整理,得出用于大面积填筑碾压施工的技术参数,提出试验报告。

5.2.3基底处理

路堤施工中的基底处理,应按基底的土壤性质,基底地面所处的自然环境状态,同时结合设计对基底的稳定性要求等,采取相应的方法与措施予以处理如下:

首先进行地质调查,测定天然地基密实度和承载力。基底土密实,且地面横坡不陡于1:10时,路堤可直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于1.2m的地段,应清除地表草皮。在稳定的斜坡上,横向坡度为1:10~1:5时,应清除草皮;横向坡度为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m。对基岩面土的覆盖层,宜先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时,可予保留,即在

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原地面挖台阶;横向坡度大于1:2.5或基底下有松软地层时,设计时应进行滑动检算。施工中按照设计文件规定办理。

半填半挖和陡坡地段路堤,或基底有地下水影响路堤稳定时,应做特殊设计。施工中按照设计文件要求,采取拦截引排措施,将地表水引排至基底范围以外,并根据情况采取防渗加固措施。

路堤基底如耕地或松土时,如松土厚度不大于0.3m,应将原地面夯压密实;当松土厚度大于0.3m,应将松土翻挖,分层回填压实或采取其它土质加固措施。路堤基底属软基时,则按设计要求或技术规范要求对基底采用换填、强夯等进行地基加固处理,经验收合格后,再进行路基填筑。

5.2.4基床以下路基施工

5.2.4.1细粒土、粗粒土、碎石类土施工方法及施工工艺 5.2.4.1.1施工方法

基床以下路堤填筑采用机械分层填筑、整平、压实。填料采用挖掘机和装载机装车,重型自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺平整,振动压路机压实。

5.2.4.1.2 施工工艺

基床以下填土路基施工按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。填筑压实工艺流程见图5.2。

填料选择:填料选择按照表3.1执行。 分层填筑:

采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法,每200m或两结构物之间划为一个施工区。为便于击实参数的取得及控制压实度,并保证每一水平层全宽采用同一种填料,填料取用按不同土层分层开挖。同一土层厚度大于2.5m,为便于挖掘机作业并保证作业安全,按每层2.0~2.5m厚度分层开挖。路堤每20m设一组标高点,画在两侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸车卸土,应根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制层厚度均匀。为了保证边坡压实质量,填筑时路基两侧应各加宽50cm。

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摊铺平整:

填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平。每一压实层面做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊厚度,初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。

基床以下部位填料使用范围

表3.1

填料类别名称 条件说明 不易风化 岩 软块石 块 易风化,泥质岩石 严重风化 漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土 角砾土、砾土、 粗 粒 土 采取防止振动液压措施 粉砂 无防止振动液压措施 粘砂 细 粒 土 砂粉土、粉土、 粘粉土、粘土 有机土 —— —— —— —— 不宜 宜 宜 不得 严禁 不得 宜 不宜 不得 严禁 可 不宜 细砂 无防止振动液压措施 不宜 不得 非渗水土 渗水土 —— 采取防止振动液压措施 可 不得 宜 宜 宜 可 不宜 不得 不宜 宜 宜 可 易风化,非泥质岩石 不浸水路堤 宜 可 浸水路堤 宜 可 洒水晾晒:

细粒土和粉砂、粘砂土填料碾压前应控制在施工允许含水量范围内。当填料含水量较低时,应及时洒水,加水量可按一般规定中加水量公式计算,洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法;当填料含水量过大,可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊

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铺晾晒。

碾压夯实:

碾压前,应向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。根据填料的不同和路堤的不同部位,必须采用大吨位重型振动压路机进行压实,压实顺序应按先两侧后中间,曲线地段先内侧后外侧,先慢后快,先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4m。

非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备进行边坡夯实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯实。

质量检测:

试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。填料复查按表3.3规定的试验项目及频次执行。

填料复查分类试验项目、频次

表3.2

试验项目、频次 填料类别 颗粒 级配 细粒土及 粉砂、粘砂 粗粒土(除粉砂、粘砂外) — 液塑限 1000 5000~10000 — 相对密度 试验 — 1000 10000 3击实试验 1000 5000~10000 — 大于5mm颗粒的单位体积重 1000 5000 10000 10000 注:表列数字表示应做一次试验的填筑体积(m),横线以上表示用于基床表层,横线以下表示用于基床底层及以下路堤。 路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测,其中细粒土压实度检测采用核子密度仪。核子仪使用前与灌砂法做对比试验,以灌砂法为基准确定其密实度和含水量修正值,并定期标定。

粗粒土、碎石土的压实质量采用灌砂法进行相对密度和K30承

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载板试验方法进行检验;对于细粒土填土压实质量除进行压实度检测外,应同时进行K30试验。检验质量标准见表3.3。

施工控制中,按照工艺试验确定的有关参数达到要求后,由土石方施工队试验组进行跟踪检测,项目部中心试验室进行复检,待复检达到规定标准后,再报请监理进行抽检,抽检合格后,再进行下一层填筑施工。

路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后,方可进行下一层填筑施工,否则应下达质量不合格通知单,要求重新压实,对重新压实的土的检测点数量应增加一倍,直到合格为止。

基床以下部位填料的密实度标准、频次数

表3.3

填筑部位 填料种类 细粒土和粘细砂,中砂,砾石碎石压实指标 压实系数Kh 地基系数K30(MPa/cm) 相对密度Dr 压实系数Kh 浸水部分 地基系数K30(MPa/cm) 相对密度Dr 砂,粉砂 粗砂,砾砂 0.86 0.7 — 0.89 — 0.7 0.65 — 类 类 — 0.8 0.65 — — 频 次 每填高0.5m,100m范围内抽查不少于6点 按设计要求进行检测,无规定500m测1点 每填高0.5m,100m范围抽查不少于6点 每填高0.5m,100m范围抽查不少于6点 按设计要求进行检测,无规定500m测1点 每填高0.5m,100m范围抽查不少于6点 不 浸 水 部 分 0.8 0.8 1.0 — 0.7 0.7 — 路基整修:

路基整修包括排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修应严格按照设计结构尺寸进行,对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路基整修达到表3.4检验标准要求。

基床以下路基外形尺寸检验标准

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