b、应根据所采用的施工方法和施工荷载，对高桥墩进行必要的结构验算，并将验算书报监理工程师审批后方可实施；
c、施工时应严格控制墩身的竖直度或斜度，控制浇筑处桥墩顶面的偏心，发现偏差应立即予以纠正；
d、混凝土浇筑应连续进行，若因故中断，则中断时间不得超过前层混凝土的初凝时间，否则应按施工缝进行处理；
e、在整个高墩的施工过程中，应采取措施加强墩身混凝土的养生；
f、所有支架及工作平台应具有足够的强度和刚度，同时应设必要的安全防护设施，以确保施工安全；
g、高桥墩施工过程中，应随时进行施工部位的位移观测，作好记录，以便随时采取相宜措施进行校正，并报监理工程师备案。
柱：墩柱砼应在一次作业中浇筑完成，在完成后最少24 h 且强度达到75%以上，始允许浇筑盖梁混凝土。若采用滑升模板施工，应符合前款滑升模板施工的规定，当为排柱式墩台，各立柱的浇注进度应保持一致。独柱墩施工时，应严格按照图纸规定控制施工时墩顶的偏心，随时观测墩顶部位移，并作出记录，以便随时采取相应措施进行校正。施工期间应严格防止桥墩发生意外撞击。
六、上部构造
(一)、预应力砼T梁施工 1、预制场平面布置
T梁的预制在预制场内集中预制，为保证工期，以K23+000处负责龙泽大桥和王富坦大桥T梁预制的预制场为例进行工期计算。两桥均为30m预应力T梁，共计180片，桩基均采用钻孔灌注桩，其中龙泽大桥桩基共58根，共长1666m，全桥计划施工工期为300天，从2005年1月16日至2005年11月15日。
下部构造以龙泽大桥控制工期，按桩基、墩柱、盖梁几道关键工序控制工期，为确保工期，增设施工设备和施工人员，在2005年8月1日之前完成，桥面铺装、护栏工期40天，安排在2005年9月25日至2005年11月5日完成，故T梁预制、安装必须在2005年9月25日之前完成， T梁预制可在2005年1月16日--2005年9月30日之间进行，即T梁预制最长允许工期有8.5个月(255天)的工期。
根据预制一片T梁的工艺要求，预制一片T梁的生产周期为7天，考虑天气因
31
素的影响，取0.7的折减系数，根据场地条件和预制运转周期可设置12个T梁预制台座，共制作3套预制T梁模板供周转，模板周转周期为2天，则工期计算为：
每一片T梁预制时间=(2÷3÷0.7)=0.952天，养护期按7天计算，则12个台座预制完后需停顿一天，共180÷12=15天，T梁预制总工期：180×0.952+15 =186天(6.2个月)，小于8.5个月最长允许工期，完全能保证工期要求。
2、预制台座
台座采用15cm厚，C25号砼浇筑成，砼底模表面平整度控制在1mm内，施工如有误差，可采用水磨机打磨，符合要求后铺放δ6钢板作底模。T梁的吊装采用钢丝绳捆绑法，台座两端要设长20cm的活动底模，方便穿索、捆绑。
3、“龙门吊”的设计与拼装
设计龙门吊的起吊能力为150T，龙门设计净宽15m，高8m龙门吊可整体纵向移动，吊点可横向移动，用它来进行30m 、40mT梁和模板、材料的吊装，龙门吊横梁顶部设双轨平车，自行行走体系，平车用作构件的横向移动，将预制构件从台座移到存梁区。
4、模板
T梁的模板均采用钢模板,底模支承在混凝土底座上，侧模根据设计图纸预先2米一节，所有的模板均采用龙门吊进行吊装。
模板应采用大块钢板，厚度不小于5mm，并由专业工厂进行加工生产，出厂前应进行试拼和交工检验，确保其结构物强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件及各部位尺寸符合设计要求。模板在拆卸后及时将表面清理干净，指派专人负责除锈去污和上油，之后用防雨布覆盖，防雨、防尘和防锈。
5、钢筋安装
钢筋在加工棚制作，然后运到台座上现场绑扎，严格控制好保护层厚度，保证无露筋现象。严格控制钢筋骨架尺寸，防止焊接变形，保证焊接质量，注意防止防锈，由于梁体截面较小，各种钢筋和预应力管道密布，预留孔洞和预埋件较多，要特别注意对预应力筋管道和锚头位置的检查，在施工过程中对其加强保护，确保其定位准确。
6、砼浇筑、养护
32
混凝土拌和采用预制场集中拌和，混凝土输送车输送混凝土，浇筑采取纵向分段，水平分层，由一端向另一端推进，每层厚度控制在30cm左右。混凝土的振捣采用附着式振捣器为主，内部插入式振捣器辅助使用，振捣时间适度，不多振，不漏振，保证振捣密实，表面泛浆。混凝土必须连续浇筑，中途不得停止，混凝土从搅拌到震捣密实不得超过混凝土的初凝时间。混凝土达到60%的设计强度后方可拆模。
为确保工期，预制构件砼在保证水泥用量的情况下，采取一定的措施，如加入砼早强制剂和减水剂，以缩短预制构件的养护期。砼养护是保证砼质量的重要环节，待砼终凝后，盖上麻（草）袋，洒水养护时间不少于7天，气温低于5℃时不洒水防护，用养护液养护，在冬季施工时根据工程进度需要采用蒸汽养生，加快进度。气温过低，砼入模温底低于10℃时应采取加热拌和水，同时延长拌和时间。
对于砼的浇筑应特别注意：
A、锚垫板、锚圈位置的正确和稳固；
B、应分层分段浇筑，首先浇马蹄形的底板，再浇腹板，然后浇顶板和翼板； C：锚固区要振捣密实，T梁的振捣都要使用内部插入式振捣与外部附着式振捣相结合。在T梁模板上安装附着式振捣，两边要上下错开。
D、砼试件强度尚未达到15—20Mpa时不得拆除模板。 E、加强梁体的养护。
预应力T梁高强砼的配比设计注意事项：
a、预应力T梁强度为C50砼，应选择强度等级不低于525#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
b、粗集料的最大粒径宜小于25mm，针片状颗料不宜大于5%，含泥量不应大于0.5%，泥块含量不应大于0.2%。
c、粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚进行岩石立方体抗压强度试验，其结果不应小于要求配制的砼抗压强度标准值R的1.5倍。
d、预制梁体的混凝土所用砂率及矿物掺合料的品种、掺量应通过试验确定。 e、预制梁的水泥用量不宜大于500kg/m3，水泥和混合料的总量不超过550-600kg/m3，粉煤灰掺量不宜超过胶结料质量的30%，沸石粉不宜超过10%，硅粉不宜超过8%-10%，各种混合料的掺用种类及数量，必须通过试验并报监理工程师批
33
准后确定。
f、T梁混凝土配合比提出后，尚应进行6-10次重复试验进行验证。
g、因本工程工期较紧，为确保工期，T梁预制构件砼在保证水泥用量的情况下，采取一定的措施，如加入砼早强制剂和减水剂，以缩短预制构件的养护期。
7、预应力钢绞线张拉与孔道压浆，其施工方法具体详见《第七部分 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施》。
8、T梁采用架桥机法架设。
在预制场用龙门吊将梁吊到由卷扬机牵引的轨道平车上，运至桥头，喂入架桥机内，用架桥机将梁吊运到规定位置后，再行落梁、横移就位。横移方案采用将两组导梁吊着预制梁整体横移到位，在横移过程中必须T梁用斜撑支住以防倾倒。
T板安装应注意事项：
A、架桥机安装好以后要进行同梁体等重量的物体试吊试验；
B、每一跨安装前应对盖梁及支座垫石的标高、平面位置尺寸进行检查验收； C、对准备吊装的预制构件梁体要一片一片的组织检查验收； D、吊装要有专人指挥，时刻注意安全；
E、每跨预制构件吊装就位好以后，要尽快联结好，并浇注联结段的砼，以保证梁体整体受力和增加稳定性。
（二）、预应力砼连续箱梁的施工
龙回坦大桥、深渡大桥上部构造为预应力砼连续箱梁，江湾互通立交桥为普通钢筋砼连续箱梁，拟采用搭设贝雷支架现浇，其施工方案具体详见《第四部分 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施》。
六、护栏与桥面铺装
护桩为钢筋砼墙式护栏，按规范的要求绑扎钢筋，装模，现浇砼，注意振捣必须到位，保证表面美观。
主线桥面铺装为防水砼，防水砼采用人工摊铺，但不能将砼抛掷以防离析，在桥面铺装前，板顶面应拉毛并用高压水清洗干净，使新老砼结合良好，并在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑厚度。桥面钢筋网用焊按短钢筋作支撑和垫砼垫块的办法，保证保护层厚度，施工时，人员和机具不得直接踏在钢筋网上，以防变形。
34
桥面铺装以一幅宽同时进行，有伸缩缝装置处注意预留工作槽，砼浇注完后在其收浆拉毛后，覆盖草袋养生。至少养护7d，强度达到设计等级后才能开放交通。
第四节 涵洞工程
本合同段涵洞数量不多（150m/6座，其中主线涵洞1座），施工场地容易开辟，组织3个施工班组平行作业，施工时统筹安排，以不影响路基土石方施工为原则，对土石方施工影响大的涵洞应尽快开工。
涵洞：2004年12月16日—2005年2月5日，工期为50天；
每一种类型的构造物在大面积开工前，都必须选择一个有代表性的作为试验，以检查砼的配比、各种设备的状况和配合、质量上的缺陷以及整改措施，报监理批准。
所有砼采用在拌和场用带电子秤量装置的砼拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运输。所有砂浆采用砂浆搅拌机搅拌，配比用重量法计量。
一、钢筋砼盖板涵施工方法
基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，立钢模现浇砼基础、墙身，预制场预制盖板，吊车安装。砼集中拌和。
1、施工准备
1)、开工前，向监理工程师提交本工程的施工组织设计及开工报告，经监理工程师批准后才能施工。
2)、按图纸设计的平面位置，标高进行施工放样。 2、基础施工
1)、挖基采用挖掘机挖基、人工检底。在原有灌溉水流的沟渠修筑盖板涵，应开挖临时沟渠，确保灌溉水流畅通。
2)、基坑开挖后应检验基底承载力，合格后应及时铺设砂砾垫层，砂砾垫层分层摊铺，不得离析，采用振动夯夯实，压实度应在90%以上。基础按设置的沉降缝处分段浇筑，沉降缝用沥青麻絮堵塞。
3、墙身
35