汽轮机压缩机学习资料供参考
其性能差异较大。
20．离心式压缩机的通流部分有哪些？
答：有吸气室、叶轮、扩压器、弯道与回流器、蜗壳。 21．扩压器的工作原理是什么？
答：扩压器内气体流动可视为与外界无机械能和热能交换的绝热过程下进行的，随着扩压器内流通面积的增加，气流速度减小，动能转化为压力能，使气体压力得到提高。
22. 轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?
答：径向轴承在运行过程中，由于轴颈在不停地回转，轴颈便把润滑油带入轴颈与轴承之间从而形成一层薄薄的油膜。
影响油膜的因素有：轴的转速，润滑油的粘度，轴承间隙和轴承受的负荷等因素的影响。
23．按气缸的结构形式可以将离心式压缩机分为哪些类型？ 答：可以分为水平剖分式、垂直剖分式。 24．什么是迷宫式密封，其作用是什么？
答：压缩机采用迷宫式密封形式，在转子和固定件之间起着相互不接触的密封作用，依次排列的密封片成梳齿状，构成迷宫式密封。其作用是通过把位能（压力）转化为动能（速度），再把动能以涡流的形式而消散，使梳齿间的压力逐步下降，级间压差降低，泄露量大大下降。在这种不接触的密封中少量的漏汽是不可避免的。故只适用于无毒、无害气体的密封。 25．迷宫式密封主要有哪些类型？
答：主要有曲折型、平滑型、台阶型和蜂窝型。 26．何为压缩机特性曲线,上面一般标明了哪些限制?
答：将压缩机的转速、流量、压力等按其内在关系绘制出来的曲线叫做压缩机的特性曲线，它一般标明了最大流量限制，最大压力限制，最大转速限制，喘振限制。
27．什么叫临界转速？
答：每一个转子都有一定的自振频率（或称固有频率），当工作转速和自振频率（固有频率）一致时，将出现谐振现象，出现这种现象时的转速称为临界转速。
宁波禾元化学空分车间 - 25 -
汽轮机压缩机学习资料供参考
随着转速的增加将出现第一临界转速，第二临界转速，第三临界转速。机组运行在临界转速附近时常会引发剧烈振动，原则上应避免在临界转速运行，开车时要快速通过临界转速。
28. 控制油油温不能过低的原因是什么？
答：防止油温过低造成粘度过大，导致调节系统不灵活，保安装置动作迟缓，影响机组的安全运行。
29．离心式压缩机常用的调节方法有哪几种？
答：（1）出口节流；（2）进口节流；（3）采用可调节的进口导叶； （4）采用可调节的扩压器叶片；（5）改变转速。 30. 压缩机运行中引起轴向推力增大的原因有哪些？ 答：（1）出口压力增大，如转速升高，工艺减量 （2）轮盖密封，定距套密封损坏，级间推力增大 （3）平衡管密封损坏或堵塞 31.设置平衡盘的目的，平衡盘装在何处？
答：目的是减少轴向推力，减轻止推轴承负荷，一般轴向推力的30％由止推瓦承担70％由平衡措施来承担，平衡盘一般多装于高压侧，外缘与汽缸间设有迷宫密封，使高压侧与压缩机入口连接的低压侧保持一定的压差，该压差产生的轴向推力的方向与叶轮产生的轴向力相反 32．机组过临界应做的工作有哪些？
答：过临界转速前应与各相关工序及时联系，注意蒸汽管网的波动；过临界转速时，注意监视机组各轴承的振动和温度变化情况；调节阀动作情况。临界转速过完之后，将透平和压缩机的缸体导淋全关，及时调整油冷器冷却水流量控制好油温，注意检查表面冷凝器的液位及各段间分离器液位。 33．什么叫热态开车？热态开车和冷态开车有什么不同？
答：停车四小时以内重新开车称为热态开车。热态开车所需暖机时间较短。 34．什么叫做轮阻损失？
答：叶轮旋转时，叶轮的轮盖、轮盘的外侧面及轮缘要与周围的气体发生摩擦，造成损失，这种损失称为轮阻损失。 35．按结构形式来分，叶轮叶片有几种形式？
宁波禾元化学空分车间 - 26 -
汽轮机压缩机学习资料供参考
答：分三种形式：a.后弯叶片 b.径向叶片 c.前弯叶片 36．开式叶轮和闭式叶轮的定义？
答：开式叶轮：仅由轮毂和径向叶片组成，在叶轮上，叶片槽道两个侧面都是敞着的，无整体围带。
闭式叶轮：由轮盘、叶片和整体围带组成，围带在叶片顶部形成一个盖板，可以防止叶片顶部漏汽，提高汽轮机的效率。 37.离心泵与螺杆泵启动有何不同，为什么？
答：离心泵要求关闭出口阀启动，待压力稳定后打开出口阀输出液体，螺杆泵要
求全开出口阀启动，启动时输液压力最低
这是因为离心泵靠叶轮旋转运行输送液体，压力升高时有限的，关闭出口阀
时，启动功率最小，螺杆泵靠螺杆间齿合的容积输送液体，若关闭出口阀会导致压力憋高且启动电流过大 38. 如何防止和消除喘振？
答：基本方法时增加压缩机入口流量，达喘振流量以上运行中防止喘振的方法有：
（1） 防喘振系统投自动
（2） 启动机组应遵循“降速先降压，升压先升速”的原则 （3） 防喘振阀启闭应缓慢交换进行 （4） 定期检查系统各部 39. 压缩机轴承起何作用？
答：（1）径向轴承作用时承受转子径向力，使转动中心与壳体中心一致 （2）推动轴承作用时承受转子轴向力，限制转子轴向窜动 40. 轴承形成油膜有何条件？
答：（1）必须有油楔以形成动压，保证进出油量相等 （2）推力盘对瓦块有相对运动以收敛油楔 （3）油的粘度合适，油量合适 41．压缩机加减负荷应遵循的原则是什么？ 答：提压先提速，降速先降压 42. 机组启动的一般程序如何安排？
宁波禾元化学空分车间 - 27 -
汽轮机压缩机学习资料供参考
答：（1）油系统运行 （2）冷凝系统运行 （3）供盘车暖管 （4）轴封抽气系统运行 （5）压缩机置换 （6）主冷器建立真空 （7）汽轮机升速暖机 (8)升速至调速器下线并交中控控制转速（或导叶开度）
43．如何进行油过滤器的切换操作？
答：（1）开油过滤器间的连通阀；（2）开备用过滤器排气孔进行排气；（3）转动切换手柄到位；（4）检查压差等各点油压情况；（5）若要更换滤芯，关连通阀，排油。
44．切换油冷器和油过滤器时应注意什么？
答：本机组油冷器和油过滤器都是可以切换使用的。但在切换中需要特别注意，操作不当会造成油压波动而跳车。切换前应排气，切换时动作要快。为了保证顺利切换，要求三通旋塞阀部位保持灵活状态。最好在停车情况下，进行切换试验，确认在切换过程中所需要的灵活性和动作速度是否能得到满足，否则将不宜在运行中进行切换，而在停车过程中切换。
为了确保设备安全运行，切换操作应严格按规程进行。先充油排气，后进行切换操作。
45.压缩机轴瓦温度升高的原因有哪些？
答：（1）油流量太低 （2）油供给温度过高 （3）油冷器有毛病（结垢或堵塞）
（4）油变质 （5）轴瓦损坏 （6）机组负荷过大 （7）轴瓦与轴
颈间隙过小 （8）轴振动引起的轴瓦温度过高
46．高位油槽的作用是什么？
答：高位油槽的作用是在断电或两台润滑油泵都启动不起来时，可及时保证机组停车时各部位所需润滑油的供应。
高位油槽上半部可向透平和压缩机供油7分钟，下半部可单独向透平供油17分钟。
47． 润滑油润滑作用的可靠性取决于什么？
答：取决于以下几个方面：（1）润滑油的良好流动性和不可压缩性。（2）润滑油的附着力必须大于其内聚力。（3）连续或充分地带走摩擦生成热。（4）可靠的机
宁波禾元化学空分车间 - 28 -
汽轮机压缩机学习资料供参考
械加工精度，表面光洁度，稳定的润滑间隙和材料密度。（5）清洁无杂质。 48. 蓄能器的作用，密封氮气的作用？
答：蓄能器主要用于积存，稳定油压，瞬间补充油量，吸收冲击和流体脉冲
氮气的作用：（1）隔绝空气，防止油氧化 （2）加速驱赶油雾气，保护油质
49. 油温对机组的影响，油质差的危害？
答：油温高、油稀不易带走摩擦热量，油温低、油粘度不易油膜形成，油质
差，对各润滑部分不能很好的润滑，使轴承乌金熔化而损坏设备，造成保护装置失灵等
50．为什么轴承的润滑油进油管细而出油管粗？若出油管过细有什么影响？ 答：这是因为轴承的润滑油进口压力高，流速大，润滑油进入轴承润滑后，油压很低，如果要使原来的润滑油及时流走，就必须使出油管增大，如果出油管过细，就不能使润滑油正常流动达到润滑、清洁和冷却的作用。 51．润滑油温过低或过高对润滑条件有何影响？
答：油温过低，油的粘度大，油膜厚，承载能力强，流动性能差，不容易布满摩擦部位，严重情况下会形成半干摩擦。油温过高，油的粘度小，油膜薄，承载能力降低，也不能形成良好的润滑条件。 52. 润滑油的作用？
答：（1）在轴承中形成动压油膜以支撑转子及抵抗轴向推力 （2）作为汽轮机调节系统保护装置中压力信号及动力能源 （3）在机械密封与浮环密封中起密封润滑作用 （4）在轴承、液压元件、传动齿轮等部件间预防锈蚀
（5）润滑轴承、齿轮、联轴节、增速器齿轮等部件，并带走相对运动中
产生的热量，降低摩擦系数，减小摩擦功率消耗，保障各部件在允许温度范围内安全可靠的工作
53．油箱顶部充氮气的目的是什么？
答：充氮气的目的是将油和空气隔离开，防止油被氧化；另外，在油箱顶部形成一个保护层，减少由于油温较高时油蒸汽发生爆炸或燃烧的可能性。 54．油箱油位过高、过低有什么影响？
宁波禾元化学空分车间 - 29 -