油应排到主厂房外的事故油箱或油坑内。
6.各厂应根据本厂设备的情况，对汽轮机油系统着火事故的处理，作出具体规定。 汽轮机在发生运行中油系统着火，如属于（或根据情况判断可能属于）设备或法兰接合面损坏喷油起火时，应立即破坏真空停机，同时进行灭火。为了避免汽轮机轴瓦损坏，在破坏真空后的惰走时间内（一般约8～9min）应维持润滑油泵运行，但不得开高压（调速）油泵。有防火油门的，应按规定程序操作防火油门。火势无法控制或危及油箱时，应立即打开事故排油门放油。
为了提高运行人员处理事故的能力，应进行反事故演习。
7.现场消防器材设置应考虑使用方便，数量够用，并经常处于齐全良好的备用状态。汽机中间层顶上油管较多，应放有灭火器，以备急用。现场消防水系统的水源、水压应保持充足。消防火栓和水龙带应统一规格，完整好用，禁止随便移用。厂区内必须有消防通道，并经常保持畅通。
现场应建立消防责任制度。有关的工人和干部都要经过消防训练，熟悉各种消防器材的使用方法，并应定期进行消防演习。
8.在汽轮机平台上布置和敷设电缆时，要考虑防火的问题，电缆进入控制室电缆层处和进入开关柜处应采取严密的封闭措施。
对于使用弱电选线控制的系统，为了便于迅速处理事故，对部分重要的开关，可考虑增加强电控制。
【依据4】集团公司火力发电厂汽轮机技术监督标准
【依据5】电力设备典型消防规程（DL5027）
3.2.6 设备编号及标志
3.2.6.1～3.2.6.4 本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。
【依据1】事故教训及安全生产客观需求。重点检查设备和阀门是否有规范的编号，现场的标牌是否统一、齐全。实物和图纸是否一致；是否有及时修改图纸的制度。参数正常值范围、报警值、掉闸值是否标示清楚。
【依据2】集团公司防止电力生产事故重点要求（试行）
【依据3】《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发［2000］589号）
【依据4】集团公司火力发电厂汽轮机技术监督标准。
3.2.7 技术资料
3.2.7.1（1）～（16）本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。
【依据1】集团公司防止电力生产事故重点要求（试行） 17.3 建立与完善技术档案
17.3.1 建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。
17.3.2 建立机组事故档案。无论大小事故均应建立档案，包括事故名称、性质、原因和防范措施。
17.3.3 建立转子技术档案。
17.3.3.1 转子原始资料，包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性。 17.3.3.2 历次转子检修检查资料。
17.3.3.3 机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温、汽压和负荷曲线、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。
【依据2】《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发［2000］589号）。 9.3 建立和完善技术档案。
9.3.1 建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。
9.3.2 建立机组事故档案。无论大小事故均应建立档案，包括事故名称、性质、原因和防范措施。
9.3.3 建立转子技术档案。
9.3.3.1 转子原始资料，包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性。 9.3.3.2 历次转子检修检查资料。
9.3.3.3 机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温汽压负荷变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。 10.1.1 应具备和熟悉掌握的资料。
10.1.1.1 转子安装原始弯曲的最大晃动值（双振幅），最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置。
10.1.1.2 大轴弯曲表测点安装位置转子的原始晃动值（双振幅），最高点在圆周方向的位置。
10.1.1.3 机组正常起动过程中的波德图和实测轴系临界转速。
10.1.1.4 正常情况下盘车电流和电流摆动值，以及相应的汽缸温度、油温和顶轴油压。 10.1.1.5 正常停机过程的惰走曲线，以及相应的真空和顶轴油泵的开启时间。紧急破坏真空停机过程的惰走曲线。
10.1.1.6 停机后，机组正常状态下的汽缸主要金属温度的下降曲线。 10.1.1.7 通流部分的轴向间隙和径向间隙。
10.1.1.8 应具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线，并应全部纳入运行规程。 10.1.1.9 记录机组起停全过程中的主要参数和状态。停机后定时记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于150℃为止。
9.1.15 数字式电液控制系统（DEH）应设有完善的机组起动逻辑和严格的限制起动条件；对机械液压调节系统的机组，也应有明确的限制条件。
9.1.16 汽机专业人员，必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作，参与DEH系统改造方案的确定及功能设计，以确保系统实用、安全、可靠。
10.1.2.2 大轴晃动值不应超过制造厂的规定值，或原始值的±0.02mm。
10.1.2.3 高压外缸上、下缸温差不超过50℃，高压内缸上、下缸温差不超过35℃。 10.1.4 发生下列情况之一，应立即打闸停机。
10.1.4.1 机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm。
10.1.4.2 机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动值超过0.260mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
10.1.4.3 机组运行中要求轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.080mm，超过时应设法消除，当相对轴振动大于0.260mm应立即打闸停机；当轴承振动变化±0.015mm或相对轴振动变化±0.05mm，应查明原因设法消除，当轴承振动突然增加0.05mm，应立即打闸
停机。
10.2.3 机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准要求时，按规程规定的要求果断处理。
10.2.4 在机组起停过程中应按制造厂规定的转速停起顶轴油泵。
【依据3】集团公司火力发电厂汽轮机技术监督标准 8.2 检修施工 8.2.1 解体
a）检修人员到现场拆卸设备，应带全所需的工器具与零星耗用材料，并应注意现场的安全设施（如脚手架、平台、围栏等）是否完整。
b）应按照检修文件包的规定拆卸需解体的设备，做到工序、工艺正确，使用工具、仪器、材料正确。对解体的设备，应做好各部套之间的位置记号。
c）拆卸的设备、零部件，应按检修现场定置管理图摆放，并封好与系统连接的管道开口部分。
8.2.2 检查
a）应做好部件清理工作，及时测量、记录各项技术数据，并对设备进行全面检查，查找设备缺陷，掌握设备技术状况，鉴定以往重要检修项目和技术改造项目的效果。对于已掌握的设备缺陷应进行重点检查，分析原因。
b）根据设备的检查情况及所测的技术数据，对照设备现状、历史数据、运行状况，对设备进行全面评估，并根据评估结果，及时调整检修项目、进度和费用。 8.2.3 修理和回装
a）设备的修理和回装，应严格按照工艺要求、质量标准、技术措施进行。
b）设备经过修理，符合工艺要求和质量标准，缺陷确已消除，经验收合格，才可进行回装。 c）设备检查发现不符合工艺要求和质量标准的，应及时更换。
d）回装时应做到不损坏设备、不装错零部件、不将杂物遗留在设备内。
e）设备原有铭牌、罩壳、标牌、设备四周因影响检修工作而临时拆除的栏杆、平台等，在设备回装后应及时恢复。 8.2.4 记录
设备解体、检查、修理和回装的整个过程中，应有详尽的技术检验和技术记录，字迹清晰，数据真实，测量分析准确。 8.2.5 质量控制和监督
a）检修质量管理宜实行质检点检查和三级验收相结合的方式，必要时可引入监理制。
b）质检人员应按照检修文件包的规定，对直接影响检修质量的H点、w点进行检查和签证。 c）检修过程中发现的不符合项，应填写不符合项通知单，并按相应程序处理。 d）所有项目的检修施工和质量验收应实行签字责任制和质量追溯制。 8.3 检修后验收、试运行
8.3.1 分部试运行应在分段试验合格，检修项目完成且质量认可，技术记录和有关资料齐全，有关异动报告、书面检修交底报告已交运行部门，并向运行人员进行交底，检修现场清理完毕，安全设施恢复后进行。
8.3.2 冷（静）态验收应在分部试运行全部结束、试运情况良好后进行。重点对检修项目完成情况和质量状况以及分段试验、分部试运行和检修技术资料进行核查，并进行现场检查。 8.3.3 整体试运行内容包括各项冷（静）、热（动）态试验以及带负荷试验。 8.4 检修评价和总结
8.4.1 机组复役后，应及时对汽轮机检修中的安全、质量、项目、工时、材料、费用以及机
组试运行情况等进行总结并作出技术经济评价。
8.4.2 机组复役后，应尽早安排进行汽轮机热力胜能试验，提交试验报告，作出评价。 8.4.3 修编检修文件包，修订备品定额，完善计算机管理数据库。
8.4.4 设备检修技术记录、试验报告、质检报告、设备异动报告、检修文件包、质量监督验收单、检修管理程序或检修文件等技术资料应按规定归档。
8.4.5 设备或系统有更改变动，应及时在运行和检修规程中进行修订。
【依据4】《关于防止20万kW机组大轴弯曲的技术措施》［（85）电生火字第87号文］。
一、认真地做好每台机组的基础技术工作
1.每台机组均必须具备以下资料、数据，主要值班人员应熟悉掌握。
（1）转子原始弯曲的最大晃动值（双幅）和最大弯曲点的轴向位置及圆周方向的相位。 （2）大轴弯曲表测点安装位置转子的原始晃动值（双幅）及最高点在圆周方向的相位。 （3）汽轮发电机组轴系临界转速及正常起动运行情况的各轴承或轴的振动值（包括1300r/min中速暖机时、临界转速时和定速后的振动数值）。
（4）正常情况下盘车电流及电流摆动值（应注明记录时的汽缸温度、油温、顶油油压等）。 （5）正常情况下停机时的惰走曲线（注明真空、顶轴油泵开启时间等）和紧急破坏真空停机时的惰走曲线。
（6）停机后正常情况下汽缸各主要金属温度测点的温度下降曲线。 （7）通流部分轴向间隙、径向间隙值。
以上数据、资料，在机组安装、调试过程应测取并在投运后经常进行核对和修正。如发生异常情况应及时汇报、分析、处理。
3.2.7.2（1）～（5） 本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。 【依据1】 《发电厂检修规程》（SD 230—1987）。 4.4 检修总结
4.4.1 主要设备大修竣工后，检修负责人应尽快组织有关人员认真总结经验，对大修的质量、进度、安全、节约、管理等工作以及机组试运行情况进行总结，结合落实经济责任制，表彰先进，鞭策后进，并提出对下次大修的改进意见。
机组的大修总结由电厂主管检修的厂领导主持。
主要设备大修后，电厂应在30天内写出大修总结，按规定上报。集中检修单位负责检修的主要设备，由集中检修单位完成检修总结，但须经分管厂领导会签后，方许报送主管局并抄送电厂。
200MW及以上机组的大修总结报告应同时抄送部主管部门。
大修总结报告的格式见附表5～附表9（除附表5部分内容外，余略）。
4.4.2 设备检修技术记录、试验报告、技术系统变更等技术文件，作为技术档案保存在分场和技术管理部门。集中检修单位检修的设备，由集中检修单位负责整理，并抄送电厂。
设备和系统的重大变动及技术改进文件应送主管局备案。 大修技术文件种类参照附录D。
附录D 设备大修技术文件种类表
D.1 检修项目进度表（计划与实际比较） D.2 重大特殊项目的技术措施及施工总结 D.3 改变系统和设备结构的设计资料及图纸 D.4 大修技术记录和技术经验专题总结 D.5 大修工时、材料消耗统计资料
D.6 大修前后火力发电机组热效率试验报告
D.7 汽（水）轮机大修前后调速系统特性试验报告 D.8 汽轮机叶片频率试验报告 D.9 水轮发电机组甩负荷试验记录 D.10 水轮发电机组轴线调整记录 D.11 水轮机转轮检查记录
D.12 重要部件材料和焊接试验、鉴定报告 D.13 金属、绝缘及化学监督的检查、试验报告 D.14 电气、热工仪表及自动装置的调校试验记录 D.15 电气设备试验记录 D.16 其他
附表5 汽轮机大修总结报告
（八）简要文字总结
1.大修中消除的设备重大缺陷及采取的主要措施。 2.设备的重大改进的内容及效果。
3.人工和费用的简要分析（包括重大特殊项目人工及费用）。 4.大修后尚存在的主要问题及准备采取的对策。 5.试验结果的简要分析。 6.其他。
【依据2】发电企业设备检修导则（DL/T838-2003）
【依据3】《火力发电企业设备点检定修管理导则》（DL/Z870-2004）
【依据4】电厂检修管理制度
3.2.8 技术管理
3.2.8.1 本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。 【依据1】 集团公司防止电力生产事故重点要求（试行） 根据集团公司《防止电力生产事故重点要求》，针对3、防止大容量锅炉承压部件爆漏事故；5、防止锅炉燃烧事故；6、制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故；10、防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故；14、防止全厂停电事故；15、防止汽轮机超速和轴系断裂事故；16、防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损和轴颈严重磨损事故；19、防止分散控制系统控制、保护失灵事故等重大事故制定防止事故技术措施。
【依据2】《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发［2000］589号）。
在1.2、4、9、10、12等章节所列的有关内容。防止压力容器及压力管道爆破、防止轴瓦损坏、防止油系统着火、防止超速、防止大轴弯曲、防止轴系断裂、防止叶片故障、防止异常振动等原部、局颁发的反事故技术措施。
【依据3】集团公司火力发电厂汽轮机技术监督标准
3.2.8.2 本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。 【依据1】中国华能集团公司安全生产工作规定