⑴限位器必须动作良好,回转自动限位保护应投入,动限位器处于备用状态; ⑵值班人员必须检查煤车是否符合翻车机的要求,不准翻卸不符合要求的煤车;
⑶翻车机在运行中,作业区内不准无关人员靠近;
⑷当翻车机回转到90度后需要清扫车底时,必须先切断电源,并取得值班人员许可,方可进行;
⑸如需在翻车机下部煤箅子上清除大块煤,杂物以及检查维护时,应切断电源,挂警告标示牌,并取得值班人员许可,方可进行;
⑹调车人员不准乘车辆进入翻车机室.机车必须在翻车机运行之前退出翻车机工作区域. 第5节 运煤皮带
第131条 运煤皮带及各种有关设备旁边的人行通道,应保持畅通,所有转动部分及拉紧皮带的重锤,均应有遮栏.运行中加油的装置,应接在遮栏外面.不准用手伸入遮栏内加油.
*第132条 运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的\拉线开关\原设计安装事故停机按钮者,应更换为\拉线开关\沿运煤皮带的各重要工作地点,应设有皮带起动的预警告电铃,通知工作人员离开.起动预警告电铃声响时间的长短,间隔和次数,车间应有明确规定.在紧急情况下,任何人都可拉\拉线开关\停止皮带的运行.事后,必须经过检查联系,方可再次起动.
*第133条 无论运行中或停止运行中,禁止在皮带止或其他有关设备上站立,越过,爬过及传递各种用具.跨越皮带必须经过通行桥.螺旋输粉机,刮板
给煤机上盖板应完好,封闭严密,不许敞口运行.无论在运行中或停止运行中,禁止在螺旋输粉机,刮板给煤机盖板上作业,行走或站立.
第134条 禁止在运行中的皮带上直接用手撒松香或涂油膏.皮带在运行中不准对设备进行维修工作.在运行的皮带上用人工取煤样或检出石块等杂物的工作,应采取安全措施,防止人身触及皮带或转动部分.工作人员应站在栏杆外面,袖口要扎好,以防被皮带挂住.
第135条 各下煤管应有捅煤孔.捅煤时应站在平台上,并注意防止被捅煤工具打伤.
第136条 清理磁铁分离器的铁块时,应先停止皮带运行并切断电源.工作人员应戴上手套,并使用工具(如铁铲)进行清理工作.
第137条 运煤皮带和滚筒上,一般应装刮煤器.禁止在运行中人工清理皮带滚筒上的粘煤或对设备进行其他清理工作.
第138条 禁止与工作无关的人员在运煤皮带的通廊及各种有关设备的室内通行或逗留.外人进入以上地点时,应先得到值班人员的许可,并遵守注意事项.
第139条 在拨煤小车的车轮前,应装清道器,以防小车行走时伤人. 第6节 原煤斗
第140条 原煤斗应有坚固完整和箅子,在运行中不准将箅子拿掉.检修中如需将箅子取下则须设临时遮栏,防止工作人员掉入煤斗.
第141条 捅煤斗内的堵煤,应使用专门的捅条并站在煤斗上部的平台上进行.捅煤时不准将箅子拿掉.
第142条 进入原煤斗的入孔应有坚固的盖,平时应拴牢.入孔应有上下用的
梯子及缚安全带绳子用的固定装置;如使用临时梯子上下,则应有拴牢梯子的固定装置.
第143条 进入煤斗内进行检修工作前,应与运行长取得联系,把煤斗内的原煤用完,关闭煤斗出口的挡板,切断给煤机电源并挂警告牌.
第144条 不准进入有煤的煤斗内捅堵煤.在特殊情况下,须进入有煤的煤斗内进行其他工作(如取出掉入的工具)时,必须采取下列安全措施: ⑴能知运行值班人员将煤斗出口挡板关闭,切断给煤机电源并挂警告牌; ⑵工作人员应戴口罩,手套,把袖口和裤脚扎好,进入煤斗必须使用安全带,安全带的绳子应缚在外面的固定装置上(禁止把绳子缚在铁轨上)并至少有两人在外面进行监护,进入煤斗后安全带应由监护人一直保持在稍微拉紧的状态,工作人员应使用梯子上下;
⑶如果煤堆积在煤斗的一侧并有很大的陡坡(60-70度)时,应在进入煤斗前将陡坡用捅条消除,以免塌下将人埋住;
⑷打开煤斗箅子或箅子上的入孔门时,须采取措施,防止箅子或人孔门落入煤斗.工作结束后应将箅子或入孔重新盖好拴牢;
⑸如遇特殊情况必须进入有煤的煤斗内捅堵煤时,除了执行上述第⑵,⑶,⑷项的安全措施外,还应采取安全可靠措施,并经厂主管生产的领导(总工程师)批准,方可进入煤斗工作.
第145条 发现煤斗内的煤有自燃现象时,应即采取措施灭火.煤斗内如有燃着或冒烟的煤时,禁止入内. 第四章 燃油设备的运行和检修 第1节 一般注意事项
第146条 新建,扩建和改建的油区设计和施工必须符合国家颁发的《建筑设计防火规范》及有关规定.油罐区内油罐壁间的防火间距和易燃油,可燃油的储罐与周围建筑物的防火间距应符合规定标准(见附录Ⅱ)
*第147条 发电厂内应划定油区.油区照明应采用防爆型,油区周围必须设置围墙,其高度不低于2米,并挂有\严禁烟火\等明显的警告标示牌,动火要办动火工作票.锅炉房内的油母管栓修时按寿命管理要求应加强检查;运行中巡回检查路线应包括各炉油母管管段和支线.
第148条 油区必须制订油区出入制度.进入油区应进行登记,交出火种,不准穿钉有铁掌的鞋子.
第149条 油区的一切电气设施(如开关,刀闸,照明灯,电动机,电铃,自起动仪表接点等)均应为防爆型.电力线路必须是暗线或电缆.不准有架空线. 第150条 油区内应保持清洁,无杂草,无油污,不准储存其他易燃物品和堆放杂物,不准塔建临时建筑.
第151条 油区内应有符合消防要求的消防设施,必须备有足够的消防器材,并经常处在完好的备用状态.
第152条 油区周围必须有消防车行驶的通道,并经常保持畅通.
第153条 卸油区及油罐区必须有避雷装置和接地装置.油罐接地线和电气设备接地线应分别装设.输油管应有明显的接地点.油管道法兰应用金属导体跨接牢固.每年雷雨季节前须认真检查,并测量接地电阻. 第154条 油区内一切电气设备的维修,都必须停电进行.
第155条 参加油区工作的人员,应了解燃油的性质和有关防火防爆规定.对不熟悉的人员应先进行有关燃油的安全教育,然后方可参加燃油设备的运
行和维修工作. 第2节 卸油工作
第156条 卸油站台应有足够的照明.冬季应清扫冰雪,并采取必要的防滑措施.
第157条 油车,油船卸油加温时,原油一般不超过45℃,重油一般不超过80℃.
第158条 卸油用蒸汽的温度,应考虑到加热部件外壁附着物不致有引起着火的可能,蒸汽管道外部保温应完整,无附着物,以免引起火灾.
第159条 油车,油般卸油时,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口.
第160条 打开油车上盖时,严禁用铁器敲打.开启上盖时应轻开,人应站在侧面.上下油车应检查梯子,扶手,平台是否牢固,防止滑倒.卸油沟的盖板应完整,卸油口应加盖,卸完油后应盖严.
第161条 卸油区内铁道必须用双道绝缘与外部铁道隔绝.油区内铁路轨道必须互相用金属导体跨接牢固,并有良好的接地装置,接地电阻不大于5欧姆.
第162条 火车机车与油罐车之间至少有两节隔车,才允许取送油车.在油区作业时,机车烟囱应扣好防火纱网,并不准开动送风器和清炉渣.行驶速度应小于5公里/小时,不准急煞车,挂钩要缓慢.车体不准跨在铁道绝缘段上停留,避免电流由车体进入卸油线.
第163条 工作人员应待机车与油罐车脱钩离开后,方可登上油车开始卸油工作.