失水的原因：水泵由于法兰和阀门，盘根等漏气，能引起失水。
答水的象征：水泵失水时，声音失常，压力、电流降低，抽气器出、入口水温差增大，排气管冒大量蒸汽，凝结器水位迅速上升。
处理方法：及时联系司机与班长，迅速开启备用泵。停故障泵，关闭出、入口水门及空气门。如真空下降按规定减负荷。
第五节 汽温、汽压、真空与负荷对应表
1、
汽压、汽温变化与相应负荷对应表：
允许出力（KW） 运行不超过1小时 要求锅炉恢复6000 5600 4800 4000 3200 2400 1600 800 0 停机 汽温（℃） 450 445 420 410 400 390 380 370 360 350 340 允许出力（KW） 运行不超过半小时 要求锅炉恢复 6000 5500 4500 3500 2500 1500 500 0 停机 汽压（MPa） 3.6 3.1 3.0 2.8 2.6 2.4 2.2 2 1.8 1.6 1.5 2、真空、排汽温度与相应负荷对照表：
真空（MPa） 0.088 0.087
排汽温度（℃） 50 52 允许出力（KW） 6000 5000 48
0.079 0.073 0.067 0.059
61 66 71 75 3000 2000 500 停机 第六节 水冲击
一、 象征： 1、 2、 3、 4、 5、 6、
汽温急剧下降。从汽管法兰、汽门盘根及高压轴封冒出白色雾汽或有水珠出现。 汽机内部发出水冲击声或金属噪音。
机组并列运行负荷自动下降，单机运行转速自动下降。 机组发生剧烈振动。
推力轴承温度升高，轴向位移增大，其油压降低。 抽汽压力降低。
二、 处理： 1、 2、 3、
立即紧急停机。记下时间，开启汽轮油泵，并开启蒸汽管道所有疏水门。 检查推力轴承回油温度，轴向位移，并倾听汽轮机内部声音。
惰走时无异常发现，汽温恢复可重新启动。但应加强疏水。再次启动过程中，
如机内有异常，应立即停机检查。
第七节 油系统工作失常
一、 主油泵工作失常： 1、 2、
声音失常，油压正常时，一般是主油泵本身部件磨擦所引起的。
应注意倾听主油泵，注油器的声音，检查出入口油压，将不正常情况及时报告
班长，查明原因，若不能消除，按具体情况可做正常或紧急停机处理。 二、 油系统漏油：
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1、 油压油位同时下降：一般是压力油漏到油箱外面所引起的，此时应：
（1）、全面检查高低压油管是否漏油。
（2）、检查冷油器出口，冷却水有无油花。确定油管是否漏油。 （3）、采取措施，消除漏油地点，同时补充透平油。
（4）若不能在运行中消除时，油位降至150mm以前，用齿轮油泵供油紧急停机。 2、油压降低，油位正常：一般是压力油漏到油箱内或注油器滤网堵塞所引起的。 （1）、启动汽轮油泵。
（2）、注意调速汽门，调速系统的运转情况。 （3）、倾听主油泵和注油器声音。
（4）、试关齿轮油泵出口门，判断三通阀是否倒油。 （5）检查油箱内部运行情况。
（6）若不能在运行中消除时，应根据油压下降的具体情况，由值长指挥，正常停机。 3、油位降低油压正常：一般是从油箱的各种连接管道如放水门，放油门，油位计等处漏油引起的。
（1）、全面检查，采取措施，消除漏油地点，同时补充透平油。
（2）、若不能恢复正常油位，应在油位降至150mm前开启汽轮油泵或启动齿轮油泵，破坏真空，紧急停机。 4、汽轮油泵工作失常：
（1）、汽轮机在低速成暖机过程中，汽轮油泵工作失常，改用齿轮油泵停机处理。 （2）、汽机在升速过程中，汽轮油泵工作失常，确认主油泵已能满足调速润滑油。但油压很低，需要时可加快升速，在满速后进行处理。
（3）、在停机过程中，汽轮油泵工作失常，改用齿轮油泵供油，要加快停机速成度。
第八节 负荷突变
一、 突升：
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1、 迅速检查负荷表的指示和油动机开度，如果负荷超过额定值，用信号通知
电气减负荷。若负荷仍未减少，司机通知主控室手摇同步器减负荷。 2、 3、 4、 5、 6、
检查推力轴承和冷油器出口油温。 检查汽机与声音、轴向位移指示。
检查油温、油压、汽温、汽压及真空的变化。
检查调整凝结器水位，高、低压轴封送汽及高、低压加热器进汽压力。 发现异常，根据具体情况进行处理。
二、负荷突降：
在发电机突然甩负荷和电网解列后，如负荷表指示为零，转速上升后，并稳定在一定数值，调速汽门自动关小，则表示电气部分发生故障，并且危急保安器未动作，此时应： 1、 2、 3、 4、 5、 6、
立即手摇同步器降至正常转速。 检查主蒸汽参数，调整轴封送汽。
检查推力轴承和各轴承温度，轴向位移指示及机组振动，倾听内部声音。 停高、低压加热器及除氧器，注意疏水。 调整凝结器再循环门，维持凝结器水位。
全面检查无异常，联系电气并列，但加负荷速度应符合第三章第三节有关规定。
三、 突降，危急保安器动作：
1、确认主汽门，调速汽门已关闭，转速不再上升，否则应关闭隔离汽门。 2、关闭主汽门手轮，将同步器减至低限，转速下降至3000r/min以下，合上危急保安器，开主汽门，维持正常转速。 3、 4、
停高、低压加热器及除氧器，注意疏水。 调整轴封送汽，维持凝结器水位。
5、进行全面检查，确认无异常，可重新并列。
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四、危急保安器误动作： 1、
若此时已解列，处理步骤按上述2~4条操作。并查明原因消除后，方可重新启
运。 2、
若此时未解列应在3分钟内完成上述1~4条操作。否则应联系电气解列，再作
处理。
五、单机运行甩负荷无论危急保安器是否动作，应在不威胁机组安全的情况下采取措施，尽快维持转速，保证厂用电。 六、汽轮机转速的变化：
1、汽轮机转速超过2970~3030r/min，或周率在50±0.5HZ范围，应迅速通知电气调整，同时检查油系统工作情况，根据不同情况，分别进行处理。 2、通知凝值工对凝结器水位及凝结水泵加强监视。
第九节 轴向位移失常
一、发现喷油嘴压力降低，应特别注意检查推力轴承温度和冷油器出口油温。并经常检查汽机运行情况，倾听声音，注意振动。 二、轴向位移增大： 1、 2、 3、
迅速减少负荷，使轴向位移降至正常。 检查推力轴承温度和冷油器出口油温。
全面检查，若发现有不正常振动和噪音或轴向位移超过0.7mm，应迅速按紧急
停机处理。
第十节 不正常的振动和异音
一、机组突然发生强烈振动或发出清楚的金属响声，应破坏真空，紧急停机。 二、在负荷变动的情况下，机组发生不甚强烈的振动和可疑的声音：
1、报告班长，迅速降低负荷，直至振动消除为止。同时检查润滑油压，轴承出入口油温，主蒸汽参数及热膨胀，若振动不能消除应做故障停机。
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