3、 检查各处表计齐全完整。
4、 检查凉水池水位正常，滤水网清洁无杂物。 二、 接到准备开机命令后，凝值工应按下列检查： 1、 凝汽器的检查：
（1）、循环水出口水门应开、入口水门、水室放水门应关。 （2）、热水井水位在3/4以上；再循环门应开。 （3）、凝汽器出口循环水放空气门应关。 （4）通锅炉的炉用循环水二次门应关。 2、 凝结水泵的检查：
（1）、泵入口门、空气门应开，出口门应关。 （2）、水泵轴承油室油量适当，油质清洁无杂物。
（3）、水泵格兰不偏，盘动靠背轮应灵活，保护罩牢固无摩擦。 （4）、表计齐全，电机绝缘合格，有良好的接地线。 3、 循环水泵启动前的检查：
（1）、启动泵的出口水门应关，空气门应开，（#2、#3循环水泵入口门应开）。 （2）、盘动靠背轮应能盘动，保护罩牢固无摩擦。 （3）、表计齐全，电机良好的接地线。开关在停止位置。 （4）、射水抽气器，抽空气门，进水门应开。 4、 齿轮油泵启动前的检查：
齿轮油泵转动灵活，无漏油之处，出、入口油门应开启。 5、 冷油器的检查：
（1）、#1、#2（#3、#4）冷油器的出、入口油门开启、（油泵运行半小时后，关闭其中一台出口油门作备用），放油门关严。 （2）、冷却水出入口水门，工业水门应关。
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6、 高压加热器的检查：
（1）、危急泄水器的出口水门应开。
（2）、疏水器的出入口门，直通门、放水门应关。 7、
低压加热器的检查：
（1）、疏水器的出入口门，直通门、放水门应关。 （2）、水位计汽水侧考克应开，空气门应关。 8、 9、
循环水去空冷器总水门应关，各组空冷器出、入口水门应开。 疏水膨胀箱各疏水及平衡门应开。
10、 水泵的检查：
（1）、出口水门，再循环水门，放水门关，入口水门应开。盘根冷却水应开，调整水量适当。
（2）、水泵格兰不偏，手动靠背轮灵活，无摩擦，保护罩牢固完整。 （3）、表计齐全，电机绝缘合格，开关在停止位置。 11、 全部检查完毕，报告班长，联系电气送电。
第三节 本体启动与接带负荷
一、 下列情况下，汽轮机不准启动。
1、急保安器，轴向位移控制器，磁励断路油门不灵活，不能关闭主汽门及调速汽门时。
2、启动汽轮油泵运行不正常或任何一轴承无油流时。 3、盘车时，机内有清楚的金属摩擦声。 4、发生事故，未找出原因和未消除设备缺陷时。
5、有违犯规程制度和上级有关指示及启动后对人身、设备有威胁时。 6、主汽门开启数圈，而转子尚未转动时。
二、 班长接到启动命令后，联系锅炉送汽，开启隔离汽门之旁路门进行暖管
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疏水。
三、 使主汽门前压力达0.2－0.3MPa暖管15—20分钟后,以每分钟0.1—0.12M的速度进行升压,旁路门开满后,开启隔离汽门。关闭旁路门。若停机在2小时内，则不需要暖管，可以每分钟0.15MPa的速度升至额定压力表。将主汽门前疏水关至一圈。
四、 开启循环水泵和凝汽器进口水门向凝汽器供水。
五、 汽压升至1MPa以上，开汽轮油泵进汽门，维持汽压0.2—0.3MPa进行低速暖机。当汽压升至3MPa以上时调整汽轮油泵汽压在0.8—1MPa,调速油压在0.65－0.7MPa,润滑油压在0.08－0.12MPa左右，并进行下列检查： 1、 2、 3、 4、
调速汽门在全开位置。 推上轴向位移手柄。
各油系统无漏油，各轴承油流正常。
检查油温在25—30℃，若过低则应进行加温，其加温操作：少开冷油
器进、出口水门，适当开蒸汽门，保持加热水温在40℃左右。当温度达到要求，则关闭冷油器进、出口水门和加热蒸汽门。 六、 通知凝值工，开启凝结水泵。
七、 开辅助抽气器暖管3分钟后逐渐开大进汽门，保持汽压1.2~1.4MPa全开空气门开始提真空。
八、 启动主抽气器：确认凝结水泵上水正常后，开启主抽气器二段进汽门，保持汽压在1.2~1.4MPa,然后开启一段进汽门,保持汽压0.3~0.5Mpa，注意疏水，全开空气门，与辅助抽气器并列提真空。
九、 投手动或电动盘车装置，检查汽轮发电机各处无异常，脱开盘车装置。 十、 检查油温达25℃以上，真空达-0.053MPa至-0.067MPa,汽压达额定值,汽温达300℃以上,先通知凝值工“准备开机”“注意凝汽器水位”。然后慢
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慢开启主汽门冲动转子。转动后，即向轴封送汽，控制主汽门，保持转速在300至400r/min。5分钟提升800r/min，进行暖机20~30分钟。（若停机在3小时外24小时内暖机加长10分钟，停机在2小时内则不需暖机，20分钟升至1400r/min）。
十一、 当真空到-0.079MPa以上时,关闭辅助性抽气器空气门,注意真空无异常,可关进汽门。
十二、 低速暖机完成后，记下热膨胀指示，检查各部无异常。冷油器出口油温在30℃以上，可开始升速。
十三、 逐渐开大主汽门，5分钟升至1400r/min。暖机5~10分钟，检查各部应正常。并通知电气进行检查。
十四、 检查各部正常用5~10分钟升至满速。越过综合临界转速时（#1机1800~2100r/min，#2机2000~2300r/min；制造厂数据：汽机1832r/min、发电机1960r/min）迅速而平稳地通过。转速超过2100r/min时应暂缓开主汽门，确认安全越过综合临界转速后再继续升速。 十五、 在升速过程中应注意下列事项： 1、
当机组发生不正常振动超过0.07mm时,应降低转速检查消除并暖机10分钟
(此现象不得超过三次)若第三次仍超过0.07mm时,应立即停机,并检查倾听机内声音,查明原因并消除后,才准重新启动. 2、
检查油系、油压、油温、油流及油箱油位，发现不正常现象，应进行检查
和调整正常后，才能继续升速。 3、
当汽机热膨胀与正常数值有显著变化时应停止升速进行检查。
十六、当冷油器出口油温达40℃以上，通知凝值工调整冷油器入口水门，保持油温在38℃左右。
十七、当主油泵出口油压达0.65MPa,调速器动作后无异常,停下汽轮油泵.
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当调速器动作后,关闭主汽门三通疏水门.注意调速汽门均关小,直到能维持空负荷运行然后全开主汽门倒回半圈.转速应达2880r/min,手动同步器将转速提到3000r/min空负荷运行,排汽温度不应超过120 ℃。
十八、记录机组热膨胀及振动，进行全面检查十分钟，一切正常后，向主控室发“注意”“可并列”信号。
十九、接到“已并列”信号后，应及时调整，保持前后轴封有微量冒汽，并通知凝值工，注意凝汽器水位。
二十、负荷加至500~100KW时，关闭疏水膨胀箱上各疏水门，和主汽管道疏水门，稳定10分钟，再分两次增至2000KW，每次稳定5分钟进行全面检查然后以100KW/分增荷率，增至额定负荷，总共时间不少于1小时，只有在事故情况下，可适当加快增荷速度，但应加强疏水。
二十一、在增负荷过程中，应注意发电机入口风温，升至30℃，将空冷器投入运行，保持风温在20~40℃之间。
二十二、负荷加至500~1000KW时，进行凝结水回收，负荷增至3000KW，投入低压加热器，操作顺序如下： 1、 2、
通知除氧工开启凝结水去除氧器总门。
开启低压加热器进、出口水门，同时联系凝值工关闭凝结水排水门，调整
再循环水门，保持凝汽器水位。 3、
负荷增至3000KW联系凝值工开低加空气门四分之一圈，开启疏水器出、
入口水门，保持水位在二分之一处。 4、 5、
开启低加进汽门，逐渐使低加出口水温在85℃左右。
高压轴封泄汽门先泄入凝汽器，待低加投入后，再改泄到低压加热器。
二十三、一级抽气压力表达0.2MPa时可用联络门供除氧器。
二十四、当二级抽气达0.05MPa时关闭一、二级抽汽联络门，用二级抽汽供除氧器。
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