晶闸管双闭环不可逆直流调速系统设计(12)

2020-12-24 21:26

式中, 表示电动机允许的过载系数,按题意 =1.5;z为负载系数,设为理想空载起动,则z=0; nN为调速系统开环机械特性的额定稳态速降, nN=

T i

。 Tm

CIdNR

;(max%)

CbCe

是基准值为n*时的超调量相对值,而 nb=2( z) nN

参照表2当h=5时,(退饱和超调量为 δ满足设计要求。

Cmax

%)=81.2%,故起动到额定转速,即n = nnom时,Cb

n=81.2% 2 1.5

220 0.120.0174

=2.66%

0.2337/18000.1

表2典型Ⅱ型系统动态抗扰性能指标与参数的关系

空载起动到额定转速的过渡过程中,由于在大部分时间内ASR饱和而不起调节作用,使过渡过程时间ts延长,ts可表示为

ts=t2+t0

其中t2为恒流升速时间,t0是退饱和超调过渡过程时间。

t2

CeTmn0.2337 0.1 1800 =0.3s

(Idm Idl)R1.5 220 0.42

退饱和超调过渡过程时间等于动态速升的回复时间。当h=5时

t0=8.8T n=0.153s。但恢复间 是按误差为5% nb计算的。这里第时12页


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