新房子大桥实施性施工组织设计
第一章 编制说明
一、编制依据
1、《沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂渝界）至忠县高速公路项目土建工程合同文件》。
2、《重庆市高速公路建设主要项目规范化管理细则》。 3、石忠高速公路《两阶段施工图设计》。
4、国家交通部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全环境保护等方面的具体规定。
5、我公司多次参与修建重庆市各条高速公路，以及修建各种跨径和结构形式的预应力T型梁桥的经验和技术。 二、 编制范围
沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂渝界）至忠县高速公路B2合同段新房子大桥基础及下部构造、上部构造、桥面系及附属工程。
第二章 工程概况
新房子大桥位于石柱县沙子镇龙源村坪上组之间，桥址处无公
路,距村级路距离约250m，交通不便利。
该桥为整体式桥,左幅里程桩号K9+217～K9+343，桥长126m,中心桩号为K9+280;右幅里程桩号K9+204～K9+390，桥长186m，中心桩号为K9+297；设计纵坡为-3.5%和-2.13%,本桥上部结构左幅采用4×30m连续T梁，右幅采用6×30m连续T梁,下部结构为双柱式桥墩,桩基础，桥台为桩柱式轻型桥台。 一、构造形式 1、下部构造
桥墩桩基为单排嵌岩桩，双柱式桥墩, 直径D=1.90m钻孔灌注桩桩基础，桩长352m，平均桩长21. 9m。桥墩为圆柱式墩，平均墩高
1 长７m。
桥台为桩柱式轻型桥台，钻孔桩桩基，直径D=1.90m钻孔桩，桩长共221 m。平均桩长27.63m。 2、上部构造
上部为跨径30m后张法预应力混凝土T梁（五梁式），先简支后结构连续。混凝土强度等级为C50，全桥共分10孔。左线T梁在桥的横断面上布置为５片，全桥共有T梁2０片；右线T梁在桥的横断面上布置为５片，全桥共有T梁3０片。
桥面铺装底层为C50防水混凝土，厚10cm；面层为沥青混凝土，厚10cm。护栏为C25混凝土。桥台处支座采用四氟板式支座；其余桥墩处采用板式橡胶支座。桥台处设置SSFB80型伸缩缝。 3、附属工程
桥台均设置搭板，搭板为C30钢筋混凝土。 以上结构形式见附件—桥形布置图。 二、设计标准
1、设计荷载：公路—Ⅰ级。
2、桥面宽度：0.5m(防撞栏)+净10.75m(车行道)+ 0.5m(防撞栏)+1.0m(中央分隔带)+ 0.5m(防撞栏)+ 净10.75m(车行道)+ 0.5m(防撞栏)。
三、主要工程数量
下部构造
桩基： C30钢筋混凝土，共计995. 2 m３；墩柱： C30钢筋混凝土，共计223. 2 m３；
上部构造
30米T梁50片；桥面铺装C50防水砼350 m３ 工程数量详见附件—新房子大桥工程数量汇总表。
第三章 施工准备工作安排及材料供应
一 、施工准备
㈠、场地平整
2 为保证正常施工，用挖掘机将K9+400～K9+455范围内平整后用右侧河沟内砂砾铺垫20~30cm厚并夯实。
㈡、临时道路及便桥
本桥下部构造所用的工、料、机均由业主修建的主便道进入。施工便道可由大河口便桥处修建临时的便道即可满足施工要求。
㈢、临建设施
本桥下部构造拟建拌和站一个，配备JS500型号拌合机二台（其中一台备用），混凝土输送泵HBT-60C一台，砼罐车一辆备用；钢筋、水泥库房各一个，钢筋加工房一个和堆放石料的硬化场地两个。以上设施的大小及位置详见临建设施平面布置图。
㈣、供水
本桥右侧约100米处有一小河，采用潜水泵抽水可解决施工用水问题。
㈤、供电
拟从大河口大桥石柱岸的变压器接入，并将电源引至各施工点, 即可满足施工要求，另备型号HD150GF发电机一台应急。 二 、 材料组织供应
主材直接到合格的厂家购买,用汽车运到现场。桥梁结构物砼用中粗砂：C30及以下砼用砂采用机械加工，料场位于B1合同段内K1+500路基左侧100米处；C30以上砼用砂从涪陵外购，用汽车转运至现场；碎石、机制砂在料场加工，用自卸汽车运输至现场。对进场的材料，严格按设计及规范要求进行检验，并严格填写进场记录单存档备查。
第四章 施工方法和工艺技术方案
一、下部构造施工
根据本桥的实际情况，结合我部的工、料、机及工期要求，下部构造施工作业顺序拟为：左线4号桥台基础及台身→3号桥墩→2号桥墩→1号桥墩→0号桥台基础及台身；右线6号桥台基础及台身→5号桥墩→4号桥墩→3号桥墩→2号桥墩→1号桥墩→0号桥台基础及
3 台身。
1、钻孔灌注桩施工
本桥共有钻孔灌注桩22根，桩径D= 1.90m，桩长共计573.0m平均桩长26.04m。拟采用冲击式钻机钻进泥浆护壁成孔方法施工。
㈠、钻孔
Ⅰ、平整场地，清除地面上杂物，复核施工放样并设置护桩，开挖泥浆池及沉淀池（泥浆池的大小以能容纳最长一根桩泥浆为宜）。 Ⅱ、埋设护筒
护筒埋设时，在护筒底部及四周用粘土填充并分层夯实，中心轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米，轴线倾斜度不大于1%，并严格保持护筒的竖直位置。护筒的埋设采用挖埋法。钢护筒一般长度为1.5～2米，视土质条件确定。
护筒内径比桩径大200mm，壁厚4mm，护筒的顶标高高出地面30cm，并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉。当护筒发生偏移时，在偏移方向护筒外侧用加片石，重新校正，夯实护筒周边土体；当护筒发生下沉时，在护筒顶部加长护筒。 Ⅲ、泥浆的制备
采用优质粘土或膨润土，将粘土块打碎，使用泥浆搅拌机制浆，为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的添加剂。泥浆性能指标须符合下列技术要求：
泥浆相对密度 1.10—1.40 粘度 22—30Pa·s 含砂率 ≤ 4％ 胶体率 ≥ 95% 失水率 ≤ 20ml/30min 泥皮厚 ≤ 3mm/30min
静切力 3—5Pa 酸碱度 8—11
Ⅳ、钻孔施工
4 a、机具布置：本段钻孔桩采用冲击钻机成孔。在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，开始冲击钻进。
b、开孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆含砂率小于2%，比重1.03~1.1，粘度18~20秒。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5m—2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后及时补水。
在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2~3次。
开孔或钻进遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石的比例，按上述方法进行处理，力求孔壁坚实。
c、钻进时注意以下事项：
①、冲程根据土层情况分别规定：在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中采用中冲程（75cm）。冲程过大，对孔底振动过大，容易引起坍孔。在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，采用中冲程。在易坍塌或流砂地段用小冲程,并提高泥浆的粘度和相对密度。
②、在通过漂石或岩层，如表面不平整，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十子形钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔等事故。
③、注意均匀地松放钢丝绳的长度。松软土层每次可松绳5—8cm，在密实坚硬土层每次可送绳3—5cm。防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏；松绳过多，则会减少冲程， 降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。
④、掏渣：在冲击相当时间后，将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入到孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟中。倒入桩外的倒渣沟中，流入修建的沉渣池中（沉渣池的大小及位置由现场技术人员根据实地情况设置），经过二次沉淀后，沉渣运至指定地点，掏渣后及时向孔
5