最后配以人工修整，对于一些质地较硬的软石及夹杂在软石中的次坚石，采用小炮清除。
②次坚石、坚石边坡段边坡光面爆破施工措施
为了确保硬石边坡施工中不发生超挖、欠挖，不破坏岩体且施工后保持比较平坦的岩壁和岩面的边坡，硬石地段边坡施工拟采用光面爆破的施工方法：
A、爆孔的方向和间距设计
为有效控制破裂的平整性，对炮孔方向、间距作妥善安排。
钻孔时保持炮孔在同一平面内，以保证开掘面的平整。根据炮孔间距和抵抗线的关系，即密集系数m值的大小，取m值在下述范围内，光面效果较好。
m=（α/w）≤0.8
式中:m——深孔密集系数；α——光面瀑破孔距（m）；w——光面爆破的最小抵抗线（m）。
B、装药量与装药结构设计
控制适当的装药量和采用合理的装药结构是达到光面和预裂目的不可忽视的基本环节。
装药量过多出现裂纹面，降低质量；药量过少则各炮孔炸缝不相连续，达不到光面效果。为了装药适当，拟采用以下两种方式：
a、炮孔直径大于药卷直径1～2倍； b、采用炮孔内间断装药法。 C、起爆时间先后安排
严格控制好起爆时间，特别是主药包的先后起爆，关系到效果的好坏。光面爆破要求在主药包爆破之后起爆，其时间隔时间取25～50ms，但同一排炮孔要同时进行起爆。本合同段采用光面爆破与主药包爆破分开进行，在主药包爆破后在边坡上留下一定厚度的预留层，控制在1.0m之间，待最后刷坡清方时再进行光面爆破。
D、光面爆破受岩石硬度及结构的影响
松软与坚硬岩石的爆破效果不同。坚硬完整岩体内进行光面爆破可获得良好
效果，松软和岩质不均匀则效果较差。
E、光面爆破的孔距、孔深、孔径以及最小抵抗线之间的关系，根据主要控制参数计算；
a、光面爆破孔距α1=16d（m）；
b、光面爆破的最小抵抗线m=1.33α1=21.5d(m); c、每米孔深装药量K=9d2（kg/m）； d、d——孔深直径（m）； F、光面爆破参数表如下： 炮孔直径 d（mm） 50 62 75 87 100 125 150 200 G、光面爆破实施要点
光面爆破，爆后形成的边坡坡度就是爆孔倾斜度。这种爆破的装药结构特点是弱性装药和同排装药需同时起爆，爆炸除掉岩体外面不伤害边坡。
具体实施要点：
a、用导爆索将同排光面孔连接引爆，保证同时起爆或尽可能缩短时间差。施工中拟采用导爆索。
b、按装药密度可连续或间断绑紧炸药于导爆索上，形成药串。
c、孔底使用加强底药，用管装或散装炸药0.3～0.5m长，保证充分炸开孔底部分岩石。
d、固定药串并在减弱爆破一边放木板或竹片。 e、孔口1～1.5m堵塞.
孔距α1（m） 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 2.0 2.4 3.0 抵抗线 w（m） 1.1 1.3 1.6 1.9 2.1 2.7 3.2 4.0 装药量 K（kg/m） 0.25 0.35 0.5 0.7 0.9 1.4 2.0 3.0 7、雨季施工防止水土流失措施
?对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，根据实际情况编制实施性的雨季施工组织计划。
?修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
?路堤分层填筑，利用挖方土作填方时随挖随填及时压实。当天填筑的土层当天完成压实。每一层的表面做成4%的排水横坡。并修建临时拦水带汇集地表水，通过临时急流槽流到排水沟，防止边坡受雨水冲刷。
?雨季路基施工开挖地段时，选择对地形、地貌、和植被影响最小的地段施工。路堑开挖前在路堑边坡坡顶开挖截水沟不直接一次挖到设计标高，沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方随挖随运随填。路堑开挖要形成有效排水坡度，避免积水。
?弃方施工时，首先修建挡土墙，再弃方，并进行压实，防止水土流失。重粘土、膨胀土地段不在雨季施工。
8、软土地基的处理
对深度在0.5～1.0m的软土，拟用挖掘机和汽车将其全部挖除，基底经压实到规定的要求后，回填土方。对深度在3m以上的软土，拟用挖掘机将软土全部挖除，再用天然级配砂砾（或片石）回填至常水位以上50cm，然后进行路基填筑施工。
四、确保质量保证措施
（一）质量保证体系及措施
我公司自参加高速公路建设以来，参与了区内外十多个高速公路项目的施工，积累了较丰富的高速公路施工的经验，对菲迪克条款的管理比较熟悉；拥有各类施工和管理的专业技术人员以及钢筋工、木工、混凝土工、试验工、电工、电焊工、潜水工和各类机械操作工等熟练的技术工人；拥有稳定的劳务队伍，劳务工人大部分是跟随我公司施工多年的人员，工种齐全，岗位技能熟练，质量意识较强，能很好的完成工程施工任务。我公司拥有的大批精良的施工机械及检验、测量和试验仪器设备，也为保证工程施工质量提供了坚实的物质基础。
我公司全面开展贯彻ISO9002标准，强化全员质量意识，按照ISO9002标准的要求建立和完善各级质量体系，并通过了ISO9002标准质量体系认证，基础管理工作和员工素质不断提高。
我项目经理部将根据合同文件的要求和工程施工及管理的需要，配备充分的资源，并按照ISO9002标准和本公司质量体系文件的要求对合同段实施管理。为了实现本合同段的质量目标，采取以下质量保证措施：
1、质量总体目标
本合同段总体目标是：工程一次交工验收合格率100%，分项工程优良率100%，主要分项工程优良率100%，单位工程优良率100%，质量评分90分以上；确保工程的内在和外观质量，构造物表面平整光洁，线条顺滑；路面线形顺适，表面平整，环境美观；努力实现零缺陷，争创优质工程。
2、质量自检系统
本合同段的项目经理为工程质量的第一责任人，合同段的质量工作由项目总工具体主管，直接对项目经理负责。项目经理部设置由质检工程师及有关工程技术人组成的质检组，全面负责本合同段工程施工检测和质量监督管理工作；项目经理部成立试验室和测量组，试验室负责各种标准试验、工艺试验、工程材料的材质检验和试验，施工过程的工程质量检验和试验；测量组负责施工测量放样工作，为工程施工和质量检验评定提供科学依据。
3、试验室的建设与管理
试验室是控制工程施工质量的关键部门，本合同段经理部试验室根据合同文件的要求和工程施工质量检验的需要配置试验室试验检测人员和检测设备；按照有关试验室管理和工程试验检测工作的规定，加强试验室的建设和管理。试验室通过交通质检部门的认证。
?建立健全试验室的工作制度和管理制度，执行国家和行业的有关法规、标准、规范和规程，根据合同条款的要求开展试验检测工作。
?按规定要求定期对检测设备进行检定或校准，严格按操作规程操作，保证试验检测数据的准确可靠。
?加强检测设备的维护保养工作，保持试验室的整洁和内部管理，加强质量管理的基础工作，严格控制质量管理的各个环节，绝不弄虚作假，确保工程质量。
4、特殊过程的确认
本项目的特殊过程为：混凝土浇筑、预应力施工、钢材焊接。这些过程仅在成品使用后缺陷才可能变得明显，项目经理部将对于实施特殊过程的设备能力和人员资格进行鉴定。
?设备能力的确认：在特殊过程的实施过程中，根据施工规范要求对设备所能达到满足工程要求的能力（如设备的测量精度、运行状态是否符合施工要求），进行鉴定，不符合要求的设备不能在本项目使用。特殊过程的设备有：砼配料、搅拌、运输设备，张拉设备、电焊设备。
?人员资格的确认：所有参加特殊过程操作的人员，都必须经过培训，具备相应的资格，现场施工管理人员要具有专业资格，施工操作工人要具有相应上岗证书或工作经验。
在特殊过程中，项目经理部相关的施工技术管理人员提供整个特殊过程的认可记录，包括特殊过程监控证明、检查验收记录、鉴定合格的证据等。记录要求准确齐全，相关责任人签字齐全。
5、关键过程的控制
?交通部《公路工程质量检验评定标准》附录A“单位、分部及分项工程的划分”中带*号（评分时权值为2）的主要分部、分项工种的实现过程均为关键过程。
?对于关键过程，经理部强化现场管理，严格按有关技术标准、规范、规程和作业指导书组织施工，做好技术交底，严格工艺纪律，确保关键过程的施工质量。
?关键过程的施工管理人员做好过程施工记录，过程完成后，在操作者自检合格的基础上，由主管技术人员和专职质检人员进行检验评定合格并监理工程师认可后方进入下个过程施工。