3、施工场地布置及开工前各项工作组织计划 ?经理部与工区位置设置及临时设施计划 ①经理部驻地
项目经理部设在那坡村村委办公楼。有省道从旁边过，原有高压支线，施工及生活用水可直接抽取旁边溪水。
②施工便道、便桥
本合同段进场后拟修建便道如下：已有便道，只需对原有便道稍作修整和养护。
?开工前各项工作组织计划 ①测量放样工作
派出测量工程师为主的测量组，10天内完成路线标桩交接、加密及桩志的复核保护，水准点复测及加密，并完成路线中桩及桩放样。
②机械设备、人员进场
施工场地清理所用机械1台推土机，1台平地机，2台压路机，3台挖掘机，1台装载机，8台自卸汽车在开始进场后15天内到达施工现场；其余土石方施工机械30天内全部到位，50天内完成施工场地清理；项目经理和总工3天内到达施工现场，技术干部3人、施工管理人员5人同期到达施工现场，其余人员30天内全部到位。
③临时设施、便道的修建
20天内完成临时用地的租用手续，完成工地各临时设施的建设及施工便道的修建；30天内完成中心试验室建设，工程的主要土工试验及地方材料试验也在30天内完成，并提供路段的土工试验资料（含液塑限、塑性指数、CBR、天然含水量、标准干密度等）及各类砼、砂浆设计配合比。
④试验路施工
进场后，立即组织进行试验路施工，第15天完成试验路工作并提交试验路技术总结报告。经监理工程师审批后，立即转入路基土石方的规模施工。
4、设备、人员动员周期和设备、材料运到现场的方法及材料采备方案
本公司是国家一级施工企业，机械设备先进充足，技术力量雄厚，施工队伍集中稳定，根据本标段在合同工期内所需完成的工程项目和拟投入本合同段工程的机械设备，技术力量与施工队伍，我们将用15天时间完成必须的设备、人员的动员进场，另外，随着工程进展，将随时调整进场人员和设备的数量，以满足工程施工需要。
本合同段地处德保县那坡附近，铁路、公路运输较为便捷，主要大型机械设备、施工人员进场以公路运输为主。
主要材料如钢材、水泥等由业主指定的供应商供货，采用汽车运到现场。地方材料外购。由于本合同段路面砂石料用量大，为保证路面施工能按计划进行，拟设专职采购员1人，深入现场调查，提早备料，以保证工程顺利进行。由于当地中粗砂十分匮乏，为确保工程施工质量，结构物20号以上混凝土拟采用贵港、田阳中粗砂，中粗砂可通过水运或铁路公路运输到达施工现场。计划在2003年4月前完成路面基层碎石备料70%；
油料采取自购方式，与当地石油供应部门签定供应协议，由其直接提供燃油至工地。
专业性产品按业主提供的合格生产厂家名录直接向生产厂家提前订购，保证按期运至现场。
火工产品拟根据施工计划及进度情况采购，采购前10日向业主申报，并按公安部和国防工委的管理办法采购、运输、存储、使用。
施工用水在沿线河流抽取，或打井取水。
三、主要分项工程施工方案及方法
（一）路基土石方工程 1、施工准备
路基开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场
核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报有关部门批准。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并编制路基施工网络计划。报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
?施工测量
路基开工前首先做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点及高程复测，横断面检查与补测，增设水准点等。
恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链长度和桩号，报现场监理工程师及业主复核审批。
路基施工前，详细检查，核对纵坡横断面图，发现问题及时进行复测并报驻地监理批准。
?校对及增设水准点
使用设计单位设置的水准点之前经过仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，查明原因并及时报告有关部门。
水准点设置间距不大于0.5km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。增设的水准点设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，或设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。
?路基放样
路基施工前，根据恢复的路线中桩。根据路基设计图表、施工工艺和有关规定测出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。
在放完边桩后，及时进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的施工。路基施工期间每半年复测一次水准点。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时及时补上。
取土坑放样时，在坑的边缘设立明显的标志，注明土场供应里程桩号及挖掘深度。
?施工前的复查和试验
①路基施工前，施工人员先对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物以及特殊土的处理方法。
②施工人员根据设计文件提供的资料，对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验为路基施工提供检测依据。
③挖方、借土场和料场用作填料的土先进行下列试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》办理。
A、液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数； B、颗粒大小分析试验； C、含水量试验； D、密度试验； E、相对密度试验； F、土的击实试验；
G、土的强度试验（CBR值）；
H、土的有机质含量试验及易溶盐含量试验。
对特殊土，除进行以上试验外，结合对各种土定名的需要，辅以相应的专门鉴别试验，以确定其种类及处治方法。
?场地清理
①施工前按设计要求进行公路用地放样，由业主办理征用土地手续。根据施工需要提出增加临时用地计划，并对增加部分进行公路用地测量，绘制用地平面图及用地划界表，送交有关单位办理拆迁及临时占用土地手续。
②路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑予以适当加固；对文物古迹妥善保护。
③路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前采用人工砍伐或移植清理，砍伐的树木放置监理工程师或业主指定的位置，并进行妥善处理。路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。所有路基用地范围内的表土全部清除30公分并运至废土场堆放。（如未达到要求则按特殊路基施工处理）
④填方地段清理完地表面后，炸平弧石、陡坡处挖设台阶，整平压实到规定要求，方进行填方作业。
?试验路段
①本合同段试验路将在进场将在进场后选择，根据地质条件、断面型式填土高度选取具有代表性的地段，长度在200～300m之间试验路段面积大于4000m2。
②试验所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同的压实度要求下填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套的关系。
③试验路段施工中及完成以后，加强对有关指标的检测；完工后，及时完成试验总结报告。如发现路基设计有缺陷时，提出变更设计意见。
2、路基土石方工程施工方案
?为了确保工程进度、方便施工管理，拟组建1个路基施工组,土石方机械设备根据需要及工作面的性质统一调度和安排,充分发挥机械作业群的施工威力。
?路基施工前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施；排水沟的出口通至桥涵进出口处；排水沟、截水沟挖出的废土堆置在沟与路堑边坡顶一侧，并予以夯实。施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟。通过集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。
?把试验检测作为主要技术手段，指导施工。
?石质挖方路基的施工，为了保证边坡的稳定，不采用大爆破方法；采用深