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检查并维持 给定并升速至 全面检查、主汽门关闭试验，并列操作
2600 3000 3000 r/min r/min r/min 5min 5min 3.6运行与维护
3.6.1保持各参数正常范围
项目名称频率主蒸汽压力主蒸汽温度调节级后压力调节级后温度排汽压力排汽温度轴向位移值推力瓦块温度各轴承振动主油箱油位主蒸汽流量主油泵出口油压调速油压润滑油压主油泵入口油压脉冲油压脉冲油压与调速油压出口差冷油器出口油温轴承出油温度发电机进口风温发电机定子线圈温度发电机出口风温单位HZMPa℃MPa℃MPa℃mm℃mmmmt/hMPaMPaMpaMPaMpaMpa℃℃℃℃℃0.005340+0.002-0.003±5＜0.6＜65＜0.25500±100正常数值50允许变化范围备注+0.2-0.2+0.152.35-0.5+10420-150.10.8810.250.09810.4400.13—0.28±0.2 ±5＜6520～40±10＜6590
3.6.2经常监视及巡查要求：
3.6.2.1经常监视下列表计，及时联系、调整使之符合技术规范要求： a.机组负荷、频率； b.主蒸汽压力、温度、流量； c.排汽压力、温度；
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d. 轴向位置及各轴承温度； e. 调速系统工作情况； f. 各系统工作情况； g. 发电机风温、定子温度； h. 汽缸膨胀、机组运转的声音； i. 各保护装置及报警显示； 3.6.2.2每小时巡查项目：
a.用听针（棒）倾听机组各转动部份的声音；
b.观察发电机窥视孔，检查发电机内部情况，手摸发电机外壳温度；察看励磁机运转情况；
c.各轴承振动、温度、油流； d.油动机开度与负荷对应；
e.油箱油位、主油箱底部每周一进行一次排水，水份过大时应增加排水次数； 2.1各项。
3.6.2.3每小时正点正确抄表，并分析，项目巡查后每班正确记录在运行日志上； 3.6.2.4例行试验项目：
a.接班后每班检查报警相关信息； b.每日早班检查滤水器状况； c. 每周进行一次冷油器水样检查；
d. 大修后、调速系统拆检后或运行2000小时后，作一次超速试验； 3.6.3检测方法：
3.6.3.1轴承振动：用测振仪测量轴承三向振动：垂直、径向、轴向； 3.6.3.2冷油器水质检查： a.在班长的监护下进行
b.开启运行冷油器水侧放空气门，用干净容器盛 喷出的水，随后关闭该门； c.检查水中有无油花 d.汇报值长、并作好记录。 3.6.2.3超速试验：
a.经分管领导同意，由主管工程师或技术员、班长监护下进行操作；
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b.试验前人员分工：班长全面负责，司机操作505控制器，派专人监视转速并负责准备手击危急遮断器；
c.试验前手动脱扣一次，注意自动主汽门、调速汽门、抽汽阀关闭是否迅速、严密，转速至2900r/min时复位危急遮断器，开启主汽速关阀维持空转此前电动高压油泵于联锁备用状态。
d.准备工作结束，班长发布试验命令 e.司机调节505控制器转速，记录此时转速
f.派专人注意主油压的上升情况，记录危急遮断器动作转速 g.当转速达3330r/min时而危急遮断器不动作，应立即手动脱扣 h.转速至2900r/min时复位危急遮断器，开启主汽速关阀维持空转； i.升速过程中应检查轴承振动、声音、温度正常；
j.超速试验应在同一情况下至少进行两次，其动作值差不超过18r/min k.动作转速应在3270—3330r/min之间。
l.将试验结果汇报工程师，并正确记录在运行日志上； m.试验不合格，严禁机组投入运行。 3.6.3其他重要操作
3.6.3.1运行中滤油器的切换： a.经工程师同意，在班长配合下进行；
b.司机监视油压，如有下降，应立即通知停止切换或恢复原状； c.稍开放空气考克(备用组两只)，待无空气后即关闭； d.转动切换手柄至两侧运行，检查备用侧有无空气； e.转动切换手柄至备用侧运行，检查原运行侧退出； f.检查滤油器出入口压力及润滑油压正常； g.正确记录在运行日志上。 3.6.3.2运行中冷油器的切换：
a.经工程师同意并在工程师监护下，班长配合下进行；
b.监视油温、油压若有不正常变化，立即停止切换，或恢复原状； c.稍开备用组出口油门，进水门、放尽油侧、水侧空气； d.注意油压、油温变化，逐步全开出油门、出水门；
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e.全开备用组冷油器进油门，进水门，检查油温油压正常，原运行组冷油器退出； f.若两台冷油器需并列运行，则用进水总门调节油温； g.冷油器出水直排门在水温、油温偏高时使用； h.切换工作结束，汇报领导，正确作好记录。 3.6.4辅机大小修停用与试转： 3.6.4.1辅机停用检修的原则操作： a.退出联锁；
b.停止需检修的辅机，监视运行辅机正常
c.汇报班长，隔绝系统设备，要求电气切断电源，在开关隔绝的阀门上挂警示牌； d.确定安全措施执行完毕，通知检修办理开工手续； 3.6.4.2辅机大小修后的试转：
a.检修工作确定已结束，现场已清理干净，设备及靠背轮护罩恢复； b.联系班长，要求电气送电；
c.轴承油位正常，盘动靠背轮无过重或卡涩现象； d.系统恢复，警示牌撤除；
e.起动辅机，检查振动、声音、电流、压力正常，盘根有微量漏水； f.达到试转要求，停用辅机检查转子停转；
g.汇报工程师，试转正常，办理终结手续，记录于运行日志上。 3.7汽轮机组的正常维护与检查
3.7.1保持设备清洁、注意保护保温层。
3.7.2每60分钟记录一次，发现仪表读数与正常值有差别时，应查明原因。 3.7.3定期检查和校准各种仪表。 3.7.4对油系统要定期检查，并做到： a. 保持管道的清洁、畅通、无漏油。 b. 冷油器应定期冲洗。
c. 检查保持油位正常，按时放出油箱底部的积水和油垢，补充新油，定期检查滤网无堵塞现象。
d. 各滤油器前后压差超过规定值时应切换，清洗滤网。
e. 定期检查汽轮机油的质量，定期开启滤油机循环处理油箱汽轮机油。
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3.7.5各轴承、杠杆活节及前轴承座与前座架间滑动面定期加注润滑油、脂。调节阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处应用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。 3.7.6定期冲洗滤水器滤网。
3.7.7汽轮油泵、电动油泵及自启动装置定期进行试验。 3.7.8保安系统定期进行试验。
3.7.9每天定期将速关阀、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上、下移动一、二次，防止阀杆卡死。此操作应在低负荷时进行。
3.7.10若汽轮机经常带固定负荷，应定期以短时间内变动负荷的方法检查调节汽门的开关情况。
3.7.11汽轮机运行中周波不应超过50±0.5Hz。
3.7.12各轴承进油温度应保持在38～42℃范围内，温升一般不超过10～15℃，润滑油压应保持在0.2MPa左右。
3.7.13定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗。 3.7.14将备用冷油器投入运行时应注意：
a. 从放油门放油检查，肯定备用冷油器油侧无积水和油渣。
b. 缓慢开启备用冷油器入口油门充油，同时开启油侧排气旋塞排出空气，空气完全排出后关闭排气旋塞。注意在充油过程中不应使油系统油压发生波动。
c. 开启备用冷油器水侧排气旋塞和进水门（出口水门应先开启），使水侧通水，空气排出后，关闭排气旋塞。
d. 慢慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温的波动。 e. 冷油器油侧压力应大于水侧压力，用进水门调节冷却水量。
f. 若将运行中的冷油器停下来，应缓慢关闭油侧和水侧阀门。关水侧阀门时，应先关进水门后关出水门。
3.7.15在下列情况下禁止启动汽轮机： a. 油温低于25℃或润滑油压低于正常值。 b. 任一保安装置工作不正常。 c. 速关阀、调节汽阀有卡涩现象。 d. 辅助油泵工作不正常。
e. 转速表及其它指示仪表出现不正常误差。
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