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4.4.4.5汽机空负荷，轴向位移达+0.6mm或轴向位移油压达0.245Mpa，推力瓦温升至90℃，保护不动作，须立即破坏真空紧急停机。 4.4.5水冲击 4.4.5.1现象：
A.主汽温度急剧下降，“主汽温度低”报警；
B.主汽管法兰、阀门、轴封端、汽缸结合面处冒出白色蒸汽或溅出水滴； C.汽轮机汽缸内、主蒸汽及抽汽管道内发出水击声； D.轴向位移增大，推力瓦温迅速升高； E.机组突然发生强烈振动。 4.4.5.2处理：
A.按破坏真空紧急停机处理；
B.开足集汽缸向空排汽、主汽、抽汽管道及汽缸所有疏水门；
C.转速下降，注意倾听机组内部声音，检查轴向位移，推力瓦温及轴承回油温度，机组振动情况；
D.正确记录惰走时间及其他变化。
4.4.5.3停机过程中有下列情况之一者禁止重新起动： A.汽缸内有明显金属响声或汽封冒火花； B.轴向位移或推力瓦温超过允许值； C.汽机发生强烈振动，惰走时间明显缩短。
4.4.4.4停机过程中，无异常情况，汇报工程师、主管领导，经批准后方可重新起动，起动时应注意： A.主汽管道内充分疏水；
B.检查主汽速关阀、调速汽门，抽汽速关阀等有无过重、卡涩现象； C.与锅炉联系，确认主汽参数正常；
D.起动时倾听机组内部声音，监视推力瓦温及轴向位移，振动变化； E.起动过程中发现有不正常情况，须立即停机检查。 4.4.6机组发生不正常的振动和声音
4.4.6.1机组突然发生强烈振动或清晰地听到有金属响声，须按破坏真空紧急停机处理。
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4.4.6.2机组在并网或提升电压时发生振动，则说明振动系发电机处引起，汇报班长，联系电气检查。
4.4.6.3机组在起动过程中产生振动，需降低转速直至振动消除为止，并在该转速下暖机，注意汽缸膨胀，然后逐渐升至全速（过临界时应迅速平稳），如果仍出现振动，立即汇报工程师、主管领导，停止起动，查明原因处理后方可再起动。
4.4.6.4运行中机组振动超过0.25mm，立即汇报值长，要求降负荷，直至振动合格为止，同时应检查：
A.润滑油压是否下降，轴承回油是否过少； B.轴承温度与冷油器出油温度是否正常； C.主汽参数是否正常； D.汽缸膨胀是否均匀；
F.轴承箱地脚螺栓是否松动或脱落； G.附属设备或其他管路有无影响；
H.负荷、周波、轴向位移或汽封供汽是否正常。 4.4.6.5上述原因不存在，则振动可能由以下原因引起： A.叶片断裂或叶轮损坏； B.大轴弯曲； C.汽封损坏； D.小轴断裂； E.内部某些部件变形；
F.机组通流部份或静动间隙内掉入异物；
G.汽轮机动静之间或汽封处发生磨擦，轴承座不符合要求使松动； H.机组中心不正； I.机械松动； J.轴瓦间隙不合格； K.油膜不稳定；
L.以上原因一般只有停机后部份拆开或全部拆开后方能检查清楚。 4.4.7周波变化
4.4.7.1汽轮机不允许在周波超出50±0.5Hz范围内运行。
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4.4.7.2周波升高至50.5Hz及以上。 A.现象：
a.转速升高，各油压普遍上升，各轴承温度升高； b.负荷下降，调节级，抽汽压力均下降； c.机组声音异常，振动加大； d.汽机转速上升，热井水位下降。 B.处理：
a.调节热井水位及轴封供汽； b.联系班长，加强监视； c.减负荷，做好事故预想。
4.4.7.3周波突然降至49.5Hz及以下 A.现象：
a.机组转速下降，各油压普遍下降，轴承温度升高； b.负荷升高，调级节及抽气压力升高； c.各辅机出力下降，热井水位升高； d.发电机静子温度升高。 B.处理：
a.调节热井水位及轴封供汽，注意油温；
b.辅机出力下降，视情况可开备用泵，监视辅机电流； c.汇报班长，适当减负荷； d.谨防主汽速关阀突然关闭。
4.4.7.4周波变化应注意机组振动声音，轴向位移及推力瓦温、主汽参数、油温、油压及发电机工作情况等； 4.4.8甩负荷
4.4.8.1负荷突然降至零，调速系统动作良好，危急遮断器未动作（保护装置不良或退出时）。 A.现象： a.负荷到零；
b.调速汽门关小，主汽速关阀未关闭；
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c.转速超过3000r/min，但未达到危急保安器动作值； d.主汽压力上升且报警。 B.处理：
a.手动关小调速汽门降低转速至3000r/min；
b.调节汽封供汽及热井水位，维持凝汽器正常真空，退出机组抽汽切换供汽方式； c.完成其他操作；
d.开启主汽管道疏水门降压；
e.全面检查机组振动、声音、轴向位移，排汽温度，油系统参数真空、主汽参数、辅助设备等，汇报班长、工程师；
f.情况正常，联系电气人员“注意加负荷”，重新接带负荷； g.按正常带负荷完成其他操作。
4.4.8.2负荷突然降至零，调速系统动作不良，危急保安器动作。 A.现象：
a.负荷至零，主汽流量至零，主汽速关阀后压力至零； b.“汽机主汽门关闭”、“油开关跳闸”信号报警； c.主汽参数高报警；
d.转速超过3000r/min，危急保安器动作后转速下降。 B.处理：
a.确认主汽速关阀，调速汽门及各抽汽速止门关闭，转速不再上升，否则应关闭主汽及各段抽汽管路上所有隔离门；
b.立即起动辅助电动油泵，注意油压，油温正常； c.全面检查机组运行情况，有无明显故障，汇报班长； d.调节汽封供汽及热井水位；
e.检查热工保护，退出“发电机故障”保护； f.将抽汽供汽切换至双减器供汽； g.转速降至2600r/min后复置危急断器； h.在505控制器上完成起动操作。
4.4.8.3如因危急保安器及其他保护装置误动作，应作充分检查（包括做超速试验），不合格禁止投入运行。
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4.4.8.4如甩负荷调速系统不能控制转速，且转速超过保护动作转速而超速保护拒动，则立即破坏真空紧急停机。 4.4.9负荷骤升 4.4.9.1现象：
a.负荷增加，机组振动加剧，声音异常； b.油动机行程加大，调速汽门开大； c.抽汽压力升高；
d.蒸汽参数上升，流量增大； e.真空下降，热井水位升高。 4.4.9.2处理：
a.负荷突然升高至允许限额内，立即联系电气人员“注意减负荷”，由司机适当减负荷； b.负荷突然升高并超过允许限额，立即联系电气人员“注意减负荷”，减负荷至正常值； c.调节汽封供汽及热井水位；
d.检查调速系统工作情况，主汽参数，轴向位移，轴承温度，机组的振动及声音，发电机及加热器运行正常；
e.汇报班长，并问清原因，并做好记录。 4.4.10汽轮机严重超速
4.4.10.1转速超过3330r/min，超速保护拒动，将引起机组严重超速； 4.4.10.2现象：
a.负荷降至零，蒸汽流量甚小； b.转速及周波严重上升；
c.机组产生不正常声音，振动加大； d.主油泵出口油压急剧上升；
e.主汽速关阀，调速汽门，抽汽阀卡涩，蒸汽倒入汽缸。 4.4.10.3处理：
a.迅速破坏真空紧急停机；
b.若主汽速关阀或调速汽门卡涩，立即关闭电动主汽门，手关自动主汽门； c.若抽汽阀卡涩，立即关闭抽汽电门或抽汽隔离门； d.切换热网供热方式；
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