最新铁路线路工技能鉴定3高级工一(12)

(B)1390mm (C)1450mm (D)1490mm

90.12 号单开道岔 AT 弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为( B )，道岔允许速度大于 120km/h 时为 1435mm。

(A)1350mm (B)1437mm (C)1450mm (D)1505mm

91.道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于 120km/h 的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大 于( C )。

(A)1‰ (B)4‰ (C)6‰ (D)8‰

92.允许速度大于 160km/h 的线路，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于

70m，困难条件下不应小于( D )。

(A)15m (B)20m (C)25m (D)30m

93.允许速度为 120km/h(不含)～160km/h 的线路，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于( B )，困难条件下不应小于 25m。

(A)30m (B)40m (C)50m (D)60m

94.成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于( C )，并应连续安排施工天窗。

(A)130min (B)150min (C)180min (D)200min

95.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( B )以上时，线路清筛前必须进行应力放散， 放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

(A)7℃ (B)10℃ (C)12℃ (D)15℃

96.道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下( C )，并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。

(A)30～60m (B)30～80m (C)50～100m (D)70～100m

97.铺设无缝线路施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于 40mm，线路允许速度大于 160km/h 时不应小 于( D )。

(A)30mm (B)50mm (C)80mm (D)100mm

98.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有( A )，全面起道，全面捣固。

(A)调高垫板 (B)防爬设备 (C)地锚桩 (D)轨距杆

99.当轨下调高垫板厚度达到 10mm，或连续 3 根及以上轨枕调高垫板厚度达到 8～10mm，使用调高扣 件时调高垫板厚度达到( A )，应进行垫砟起道作业。

(A)25mm (B)30mm (C)40mm (D)45mm

100.垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过 20mm，抬起高度不得超过( B )，两台起道机应同起同落。

(A)30mm (B)50mm (C)65mm (D)80mm

101.垫砟作业每撬长度不得超过( C )轨枕，并随垫随填，夯实道床。

(A)3 根 (B)5 根 (C)6 根 (D)8 根

102.起道作业收工时，允许速度不大于 120km/h 的线路顺坡率不应大于 2.0‰，允许速度为 120km/h(不 含)～160km/h 的线路顺坡率不应大于 1.0‰，允许速度大于 160km/h 的线路顺坡率不应大于( B )。



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铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工



(A)0.6‰ (B)0.8‰ (C)1.0‰ (D)1.2‰

103.曲线地段轨向不良，可用绳正法测