最新铁路线路工技能鉴定3高级工一(15)

～450Mt (C)400～500Mt (D)550～700Mt

129.75kg/m 钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达 700Mt，中修 周期为 350～400Mt，维修周期为( A )。

(A)60～90Mt (B)50～100Mt (C)70～95Mt (D)45～80Mt

130.60kg/m 钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达( D )，中 修周期为 300～400Mt，维修周期为 100～150Mt。

(A)300Mt (B)450Mt (C)600Mt (D)700Mt

131.60kg/m 钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达 600Mt， 中修周期为 300～350Mt，维修周期为( C )。

(A)20～55Mt (B)40～65Mt (C)50～75Mt (D)65～90Mt

132.50kg/m 钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达 550Mt， 中修周期为( B )，维修周期为 70～100Mt。



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铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工



(A)150Mt (B)300Mt (C)400Mt (D)500Mt

133.50kg/m 钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达( B )， 中修周期为 250Mt，维修周期为 40～60Mt。

(A)250Mt (B)450Mt (C)550Mt (D)700Mt

134.43kg/m 及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达

250Mt，中修周期为 160Mt，维修周期为( B )。

(A)20Mt (B)30Mt (C)50Mt (D)65Mt

135.当钢轨累计疲劳重伤平均达到( A )时，应安排线路大修。

(A)2～4 根/km (B)3～5 根/km (C)4～7 根/km (D)2.5 根/km

136.道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步 ， 但不宜超过( B )。

(A)1 年 (B)2 年 (C)2.5 年 (D)3 年

137.允许速度 vmax＞160km/h 的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－

2mm，水平为( C )，高低为 3mm，轨向(直线)为 3mm。

(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

138.允许速度 vmax＞160km/h 的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－

2mm，水平为 5mm，高低为 5mm，轨向(直线)为( B )。

(A)2mm (B)4mm (C)6mm (D)8mm

139.允许速度 vmax＞160km/h 的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为( D )， 水平为 8mm，高低为 8mm，轨向(直线)为 7mm。

(A)＋2，
－2mm (B)＋4，－4mm (C)＋6，－2mm (D)＋6，－4mm

140.160km/h≥允许速度 vmax＞120km/h 的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距 为＋4，－2mm，水平为( D )，高低