最新铁路线路工技能鉴定3高级工一(8)

～－10℃ (C)＋10℃～－15℃ (D)±15℃

33.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度( B )以下时，应注意检查观测及时 修理。

(A)35mm (B)40mm (C)45mm (D)50mm

34.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达( B )及以上时，应及时更换。

(A)35mm (B)40mm (C)45mm (D)50mm

35.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉心宽 50mm 以下处所，两条垂直裂纹相加，长度( C )以 下时，应注意检查观测及时修理。

(A)40mm (B)50mm (C)60mm (D)65mm

36.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉心宽 50mm 以下处所，两条垂直裂纹相加，长度( C )以 上时，应及时更换。

(A)40mm (B)50mm (C)60mm (D)65mm

37.允许速度不超过 160km/h 的线路，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当实际锁定轨温减( B )



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铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工



以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

(A)20℃ (B)30℃ (C)10℃ (D)15℃

38.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达( C )及以上时，应及时更换 。

(A)60mm (B)70mm (C)80mm (D)90mm

39.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度) 达( B )及以上时，应及时更换。

(A)50mm (B)60mm (C)70mm (D)80mm

40.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达( C )及以上时，应及时 更换。

(A)100mm (B)150mm (C)200mm (D)250mm

41.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达( A )时，应及 时更换。

(A)100mm (B)150mm (C)200mm (D)250mm

42.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过

( C )时，属重伤。

(A)80mm (B)100mm (C)120mm (D)140mm

43.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过( C )时，应及 时更换。

(A)10mm (B)20mm (C)30mm (D)40mm

44.允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过

120mm，或虽未超过 120mm，但裂纹垂直高度超过( C )时，属重伤。

(A)40mm (B)50mm (C)60mm (D)65mm

45.允许速度不超过 160km/h 的线路，钢轨顶
面上有长大于 50mm、深大于 10mm 的掉块时，应判为

( C )。

(A)重伤 (B)轻伤 (C)折断 (D)核伤

46.允许速度不超过 160km/h 的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于(