最新铁路线路工技能鉴定3高级工一(9)

B )根轨枕。

(A)3 (B)5 (C)6 (D)8

47.允许速度不超过 160km/h 的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡， 过渡长度不得少于( D )。

(A)10m (B)15m (C)20m (D)25m

48.允许速度不超过 160km/h 的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于( C )。

(A)30 根 (B)40 根 (C)50 根 (D)60 根

49.允许速度不超过 160km/h 的线路，线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于( B )，并不得连 续插入 2 根及以上。

(A)4m (B)6m (C)8m (D)10m

50.允许速度不超过 160km/h 的线路，线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于( B )，并不得连 续插入 2 根及以上。

(A)4m (B)4.5m (C)5m (D)5.5m

51.允许速度不超过 160km/h 的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短 于( D )的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

(A)4m (B)4.5m (C)5m (D)6m



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铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工



52.允许速度不超过 160km/h 的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应

进行( C )作业。

(A)起道 (B)拨道 (C)改道 (D)矫直钢轨

53.允许速度不超过 160km/h 的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于( A )。

(A)2‰ (B)2.5‰ (C)3‰ (D)3.5‰

54.允许速度不超过 160km/h 的线路，在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( C )。

(A)15mm (B)20mm (C)25mm (D)30mm

55.允许速度不超过 160km/h 的线路，导曲线有根据需要设置 6mm 超高，并在导曲线范围内按不大于

( B )顺坡。

(A)1.5‰ (B)2‰ (C)2.5‰ (D)3‰

56.允许速度不超过 160km/h 的线路，直尖轨长 6.25～7.70m 在尖轨尖端处的轨距为( A )。

(A)1450mm (B)1445mm (C)1437mm (D)1435mm

57.允许速度不超过 160km/h 的线路，50kg/m 钢轨 9 号道岔导曲线中部标准轨距为( D )。

(A)1435mm (B)1440mm (C)1445mm (D)1450mm

58.允许速度不超过 160km/h 的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于( C )递减至基本轨接头。

(A)3‰ (B)4‰ (C)6‰ (D)8‰

59.允许速度不超过 160km/h 的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于

( A )。

(A)1‰ (B)2‰ (C)1.5‰
(D)2.50‰

60.允许速度不超过 160km/h 的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好( B )。

(A)捣固密实 (B)顺坡 (C)夯拍道床 (D)拧紧扣件

61.允许速度不超过 160km/h 的线路